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War heute schnell beim Klima-Service. Hatte nur noch 307 gr drin. Soll ist wohl 505 gr. Hat ca. 30 min gedauert, inkl. Ablassen, System auf Dichtigkeit prüfen und neu befüllen. Preis 65,00 Euro Jetzt kühlt es wieder richtig. :-)

Das Radio bei mir ist das originale concert 1, also da habe ich nichts verändert

Für alle Spätanmelder gilt: Wenn die Teilnehmerzahl von 25 bei dem Leica- Workschop erreicht ist, gibt es ja die Möglichkeit, sich vor Ort für die anderen Führungen anzumelden. https://leicawelt.com/erlebnisse/touren Die Leica Tour für 8€ pro Person um 13:30, Dauer ca. eine Stunde https://leicawelt.com/erlebnisse/leica-welt Die Museums Tour für 19 € pro Person um 14:30 Dauer 1 Stunde , dann kein Photoworkshop möglich! https://leicawelt.com/erlebnisse/museums-tour

Hi, Kraftstoffpumpe und Relais wechseln. Selbe Symptome wie bei einem unserer KFZ. Zum Relais hab ich im Forum mal was geschrieben incl. Vergleichstyp. Bei der Pumpe hat mal einer die magneti-marelli/7528689 von autod.. eingebaut. Neue Dichtung nicht vergessen. Ansonsten hab ich bei uns den Pumpentopf damals ausgebaut, zerlegt und eine Pumpe von Herth und Buss eingebaut. Dazu braucht man aber Zeit.

Net lang rumeieren: Sitz raus und OP auf der Werkbank/dem Küchentisch

Guten Morgen...Stecker hat man mir nicht gezeigt. Den Sensor hab ich nicht tauschennlassen, da wir das Auto dringend gebraucht haben, schaue mir selber mal irgendwann an :-) aber, Kugel rollt!

Dazu mehr im Sommer Tread.

Golf 4 / Bora -> Ja Golf 5 -> Nein!

Dir nochmals besten Dank für die Halterung, mit MagSafe eine feine Sache! 👍😎

Zum Birnchenwechsel den Scheinwerfer ausbauen, geht Ratzfatz nach Lösen von 2 (3?) Schrauben. Den hinteren Deckel bekommt man im eingebauten Zustand nur sehr schwer wieder korrekt montiert. Man kann die Nahtstelle zwischen Gehäuse und "Glas" auch mit einem Dichtmittel einschmieren, falls es da reinläuft. Meiner hat als Laternenparker seit 25 Jahren dieselben Scheinwerfer, welche weder blind noch undicht sind.