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So ist es. So ist es ebenfalls.
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Ja naja, meinte das rechts und links wenn man von vorn aufs auto schaut
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Neue scheinwerfer 350 € das Paar auf amacon ! habe selber vor einem Jahr welche gekauft ! steht zwar dabei, ohne stellmotor, warwn aber verbaut !
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Denk ich auch ;o) Technisch gesehen ist die linke Seite immer die Fahrerseite. Sieht Super aus, gefällt mir.
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A2 goes Neumünster - Klassiker-Tage 06-07.06.2026
Die3A2 antwortete auf Nordkugeln's Thema in Allgemein
Ich hör mich mal um. Zur Not gibts in der Nähe 2 Spielplätze und vielleicht haben die die Dampfbahner in der Kleingartenkolonie Tag der offenen Tür zwecks Bespassung. -
Finde ich auf die Schnelle nicht. Sicher, dass das A2 und nicht A3/A4 Scheinwerfer sind? Für den A2 gibt es bisher effektiv nur Valeo oder Valeos die unter z.b. Van Wezel verkauft werden aber im grünen Valeo Karton kommen.
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Am rücklauf ist ja nur n sensor...vorne am motor...wo klemm ich das denn genau ab?verstehe das bild nicht so richtig...
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Feuerlöscher einbauen / Löscher im A2 / Feuer / Brandbekämpfung
aeppelken antwortete auf heavy-metal's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Hallo zusammen, da sich bei zunehmenden Alter die Brandgefahr in Autos erhöht und ein gut erhaltener A2 in die Gattung der schützenswerten Autos gehört, wollte ich einen Beitrag hier posten, wie ich einen Löschsprayer im A2 integriert habe. Ich halte einen guten Löschsprayer für ausreichend, um Entstehungsbrände löschen zu können. Doch wo vernünftig befestigen und unterbringen? Im Fahrgastraum sehe ich keine Möglichkeit an Sitz oder Konsole einen Löscher zu befestigen ohne hier mit irgendwelchen Klebern oder Schrauben zu arbeiten. Da ein Löschsprayer im Gegensatz zu einem richtigen Feuerlöscher ein Leichtgewicht ist, habe ich mich entschieden, diesen mit Klett zu befestigen. Allerdings gibt es im A2 nur zwei Stellen Velours, welches sich mit Klett verbindet: Unter den Vordersitzen und im Kofferraum. Die Lösung unter den Vordersitzen ist nicht optimal: Sie würde stören, wenn jemand hinten sitzen würde und das Velours dort sitzt locker. Daher habe ich mich für den Kofferraum entschieden - auch wenn durch die schlechtere Erreichbarkeit einige Sekunden im Brandfall verloren gehen. Ich habe mir einen 10er-Pack an Klettbändern in der Größe 300x25mm besorgt und diese in der Innenseite noch mit einem Stück doppelseitigen Teppichkleber versehen, um das Klettband damit an der Dose zu fixieren. Dies soll verhindern, dass die Dose sich innerhalb des Kletts bewegt. Zwei Bänder um die Dose zu legen ist für mich ausreichend, so dass das Klett am Velours hält und sich die Dose im Brandfall dennoch gut zusammen mit dem Klett herausnehmen lässt. -
Quelle für neue A2 Scheinwerfer gesucht
GreenAluLantern antwortete auf Joachim_K's Thema in Allgemein
Huhu Leute, auf der Suche nach frischen Scheinwerfern ist mir das Produkt von ATEC aufgefallen. Ist deutlich günstiger als die Valeos. Das Paar ca. 150€. Da an meinem neu erworbenen A2 der rechte Recht neu ist und links nahezu stumpf, stellt sich mir die Frage, ob ich einen linken Valeos, oder das Paar von ATEC kaufe. Preis nahezu gleich. Hat jemand schon Erfahrungen mit den Teilen? -
An der Rückkaufleitung ziehen. Es gibt extra ein überströmer, so dass man am Rücklauf entlüften kann
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Andersrum, oder?
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BlueMusic Bluetooth Freisprechen Audi A2 A3 8L 8P A4 B5 B6 B7 A6 A8 T https://share.google/ektSADskrerP8l8Su Ich hoffe der Link funktioniert
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so liebe leute..es geht weiter mit meinem mysterium....zahnriemen abgesteckt,neue batterie dran.er orgelt wie n weltmeister...springt aber nicht an.tandempumpe ist feucht,rücklauf trocken.glühkerzen draußen zum einfacherem entlüften (PDEs hab ich abgesteckt) um zu sehen ob überhaupt sprit kommt....nix. fehlerspeicher sagt jetzt nix mehr,als OT ist richtig.überlege wie ich den sprit von hinten schneller und besser nach vorne bekomme.kann ich mit ner spritze den kaftstoff aus der vorleitung heranziehen bis zur tandempumpe oder eher bei rücklaufleitung heranziehen?zum haare ausreißen...
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A2-Freun.de extrem langsam oder gar nicht erreichbar
DerWeißeA2 antwortete auf Krebserl's Thema in Allgemein
Warum das Forum gestern Abend nicht erreichbar war: -
in dem polo motor AMF von 2004 sind 045 130 073 T (bosch 0 986 441 551) eingebaut,zumindest laut fhgstllnummer. vielleicht hast die PDEs vor 2003 bekommen,die haben ne andere TN
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hast n link für den BT adapter?
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Es gibt, laut Wiki, sogar insgesamt vier Getriebe, die verbaut wurden. Du hast die freie Auswahl: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/02T Siehe dort bei 1.6 FSI
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Hallo miteinander, da das Getriebe meines BAD Geräusche macht bin ich auf der Suche nach Ersatz. Bei der Recherche stoße ich auf zwei verschiedene Kennzeichnungen - 5 Gang GSK oder 5 Gang GKZ https://www.getriebezentrum-rhein-main.de/audi-a2-1-6-fsi-5-gang-getriebe-gkz.html Kann mir jemand sagen, was diese Kennung zu bedeuten hat, und welches Getriebe davon das richtige für mein Auto wäre? Vielen Dank vorab Daniel
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Heute kamen meine Spurplatten und mein Bluetooth Radio Adapter fürs Concert. Der kostet nen fuffi, hat eine Freisprecheinrichtung und funktioniert tadellos. Hatte ich im Silbernen auch lange im Betrieb.
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A2 goes Neumünster - Klassiker-Tage 06-07.06.2026
3ltdi antwortete auf Nordkugeln's Thema in Allgemein
Noch immer unentschieden, was wir nun an ganzen Fahrzeugen ausstellen... Besser dennoch langsam fahren, beide Richtungen voller Blitzer. Richtung Rostock liegt unser Boot, zuletzt 3 Blitzern auf der Strecke begegnet und Hamburg stehen die schicken neuen Blitzeranhänger neuerdings auch in jeder Parklücke... Rekord liegt bei 7 Blitzeranhängern von Autobahnabfahrt bis ins Büro... So, mit Familie, wäre zumindest der Plan. Auf das Angebot kommen wir zurück Kennst Du einen Kleinkindsitter in Neumünster - nicht sicher, ob das mit 4-jährigem Zwerg nochmal zwei Tage lang so gut funktioniert.... -
Nein ich meine Wann der Öldruck gemessen wurde. Der AUA hat doch keinen Ölkühler. Wenn die Klima läuft und lüftet, darf das richtig lange dauern bis das Öl 80,90 oder 100 Grad hat. Im Gegenteil ist dann auf der Straße die 90 Grad nach 30-40 MIn erreicht.
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Das ist schon eine wichtige Information! Bei älteren A3 8L gibt es im Alter öfters Probleme mit kalten Lötstellen im Kombiinstrument die solche Probleme verursachen. Obwohl mir im A2 eigentlich nichts davon bekannt ist, aber eventuell eine Möglichkeit.
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