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  1. Letzte Stunde
  2. Schön das es einen Schraubertreff gibt, für mich wären das aber an einem Tag locker mit hin und zurück 1280 km, somit kommt das für mich verständlicher Weise nicht in Frage. Gruß Joachim
  3. Heute
  4. der löst den Soflack? das ist eigentlich ein Universalreiniger benutze den als APC für außen und als Polsterreiniger krass
  5. Ich habe mich an die Reinigung der Türpappen gemacht und dabei einen für mich neuen Reiniger ausprobiert, der nun tatsächlich ultimativ den Softlack löst - und vor allem: geruchsneutral! Das Bref-Spray geht ja schon gut in die Nase. GS von Koch Chemie ist alkalisch, ich habe eine Konzentration von 1:10 gewählt. Damit ging es sehr schnell. Unbedingt im Schatten arbeiten, nicht antrocknen lassen, bei der nächsten wähle ich eine geringere Konzentration und kann damit wohl ruhiger arbeiten. Zur Pflege ist Plast Star, auch Koch Chemie, unterwegs, bin auf das Ergebnis damit gespannt.
  6. AudiA216RS möchte: mit seinem Kollegen Dennis ein guter Gastgeber sein und wir versuchen wie immer zu helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: unser Team wie üblich unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen ist er euer Ansprechpartner Nummer 1 benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können bringt mit: Norddeutschen Charme, eine gute Erziehung und in "schwierigen" Fällen den Befehlston eines Generals 3744 möchte: Mittelarmlehne nachrüsten, Verkleidung B-Säule und Heckklappe ersetzen, Rückleuchte ersetzen benötigt: Stellplatz sliner möchte: Kondensator ersetzen benötigt: Hebebühne, Klimastation Hey_A2 möchte: Reifen wechseln, sporadischen Fehlermeldungen auf die Spur kommen, diversen Kleinkram erledigen benötigt: Hebebühne, Diagnosegerät / VCDS und Unterstützung Elch A2 möchte: Ölservice ausführen, allgemeine Durchsicht erledigen benötigt: Hebebühne A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, eventuell noch PDE-Halter verbauen benötigt: Hebebühne Auditom möchte: Lenkrad tauschen, Klimaservice erledigen benötigt: Klimagerät nbach möchte: AU / HU ausführen, ansonsten einfach mal wieder teilnehmen benötigt: Stellplatz, Prüfingenieur Durnesss möchte: AU / HU ausführen, ansonsten an der AMF-Baustelle tätig werden benötigt: Hebebühne, Prüfingenieur Zweierlehrling möchte: Reifen ersetzen und am A2 montieren benötigt: Hebebühne olsta möchte: Servopumpe abdichten bzw. ersetzen benötigt: Hebebühne Fred_Wonz möchte: 5–Gang Getriebe ersetzen, Klimabedienteile / Lichtschalter / Wischerarme präsentieren benötigt: Hebebühne, mentale Unterstützung Opöl möchte: Wohl noch immer vorhandenen Ölverlust beseitigen benötigt: Hebebühne Granitei möchte: AU / HU ausführen, Tandempumpe ersetzen benötigt: Prüfingenieur, Stellplatz A2-s-line möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am ATL tauschen benötigt: Hebebühne A2-Aluflitzer möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am BBY tauschen, eventuell noch Klimaservice erledigen benötigt: Hebebühne pinfire.ct möchte: Fensterheber hinten instand setzen, Kleinigkeiten am A2 abarbeiten benötigt: Stellplatz
  7. Sorry und Danke für deine Info 👍 Mein Postfach hatte bis eben 100% belegten Speicher. Ich bin jetzt wieder via PN erreichbar
  8. Super geschrieben 👍 Die klassische Dehnschraube wird so weit angezogen, bis sich der Schaft, also der Teil zwischen Schraubenkopf und Anfang des Gewindelochs, um 0,2% plastisch in der Länge gedehnt hat. Wenn diese freie Länge des Schraubenschafts vorher 100 mm lang war, ist die gesamte Schraubenlänge nach dem Ausbau also um 0,2 mm länger. So weit so gut. Nur wie erreicht man die korrekte Vorspannung der Schraube zuverlässig? Ein großes Problem ist der Gleitreibungsbeiwert im Gewinde und unter dem Kopf. Wenn alles ganz neu ist, das Gewindeloch trocken und fettfrei ist und die Schraube ihren Ölfilm für den Korrosionsschutz hat, sind die Umstände relativ gut beherrschbar. Ist die Schraubverbindung aber schon öfter gelöst worden, Rost oder ein potenter Festschmierstoff wie MoS2 oder PTFE im Gewinde, kann sich der Gleitreibungsbeiwert schnell mal um den Faktor zwei ändern. Um vom Gleitreibungsbeiwert unabhängig zu werden, wird die Schraube zum Beispiel mit einem "Setzdrehmoment" von 60 Nm angezogen. Nun haben sich die Spalte zwischen Schraubenkopf und Bauteil 1, zwischen Bauteil 1 und Bauteil 2, sowie zwischen Gewinde in Bauteil 2 und dem Schraubengewinde "gesetzt". Die Verbindung ist jetzt spielfrei und die Schraube nur minimal vorgespannt. War der Gleitreibungsbeiwert jetzt etwas kleiner dreht sich die Schraube nur ein paar Grad weiter, was nicht wirklich einen nennenswerten Unterschied macht. Nun wird drehwinkelkontrolliert die eigentliche Vorspannung aufgebracht. Das sind dann zum Beispiel die 90° oder 180°, die die Schraube einfach stur weiter gedreht wird. Die Schraube hat jetzt maximale Vorspannung mit eng tolerierten Abweichungen. Ein Traum für jeden Maschinenbauer. Aber jetzt kommt der Erbsenzähler aus dem Einkauf: "Mimimi! Das ist viiiiel zu teuer! Ich sterbe!" Okay, die Vorspannung so einer Dehnschraube wird ja noch größer, wenn ich sie noch weiter drehe. Rechne, rechne, rechne und schwupps wird aus der 12.9er Dehnschraube eine 10.9 "Überdehnschraube", die nach dem Ausbau Müll ist. Das dem Kunden dann ab und zu mal ein Kurbelwellenhauptlagerbock seines Motors mit hoher Geschwindigkeit aus der Ölwanne austritt.... jo mei.... Fahrwerksschrauben sind oft mit höherer Sicherheit ausgelegt. Deshalb verwende ich sie einfach wieder und knalle die mehr oder weniger stumpf an. Wer noch keine oder sehr wenig Erfahrung hat, dem kann ich das Anziehen jeder Schraube nach Herstellervorgabe nur wärmstens ans Herz legen. Da geht nichts kaputt und jede Schraubverbindung hält auch tatsächlich richtig gut. Mit der Zeit kommt dann die Erfahrung und ein Großteil der Schrauben wird nur noch nach Gefühl angezogen. Nur täuscht dieses Gefühl, denn eine Schraube fühlt sich erst richtig fest an, wenn sie tatsächlich schon etwas überdehnt ist. Aber meistens geht das trotzdem gut und hält. Manchmal reißt dann trotzdem eine Schraube ab oder das Gewinde reißt aus. Mit viel Erfahrung zieht man dann doch wieder mehr Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel an. Gerade die popelige Ölablassschraube sollte immer mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen werden. Und das ist erstaunlich wenig. Aber so bleibt das Gewinde heile und als Werkstatt ist dann ein ausgerissenes Gewinde nicht mein Problem sondern eins des Kunden. Viele Grüße, huebi
  9. @AudiA216RS Beim Versuch dir eine PN zu senden: AudiA216RS kann keine Nachrichten empfangen.
  10. Hi, kenne das auch mit den 80 Grad, aber habe meine damals auch ohne 80 Grad angelernt (war eine Continental (VDO mit dem Extra-Anschluss, der einen Stopfen nun drauf hat). Wunderte mich aber auch nicht: Wie soll eine Werkstatt die Anlernen, wenn der Motor ggf. gar nicht läuft? Gruß Jens
  11. joar, Sattler des Vertrauens. die Frage ist welche
  12. Komm doch einfach zum 18. Schraubertreffen in Lippetal. Da sind einige Spezialisten, die Dir genau erklären, wie Du es selbst hinbekommst und Dir dabei alle eventuell auftauchenden Fragen beantworten können. Deine Audi Werkstatt lehnt das aus verschiedenen Gründen ab. Da wäre der große Zeitaufwand, um sich in den Schaltplan einzuarbeiten, dann die vorhandene Verkabelung des Tempomatschalters prüfen, Motorsteuergerät freilegen, herausfinden wie und wo der zusätzliche Kabelbaum angeschlossen werden muss, den entsprechenden Stecker zerlegen, ohne dass alle Leitungen rausfallen, und schließlich die Leitungen an der richtigen Stelle einsetzen. Anschließend einen Funktionstest mit dem Testgerät und eventuell noch die Tempomatfunktion freischalten. Anschließend dann auch noch eine ausgiebige Probefahrt machen und alles komplett wieder zusammenbauen. Wird das fachgerecht, also nach Vorgaben von Audi gemacht, gehen dabei schnell mal drei Stunden bei drauf. Eventuell auch noch etwas mehr. Du kannst also mal ganz entspannt mit mindestens 750€ bis 1000€ an Arbeitszeit rechnen. Aber warum wollen sie das erst überhaupt nicht anfangen? Zum Einen wirst Du bei dem Preis, um nur fünf Leitungen anzuschließen, mal mindestens unzufrieden sein. Meistens gibt's noch eine schlechte Bewertung auf Google und damit ist der Werkstatt auch nicht geholfen. Zum Anderen muss die Werkstatt (und nicht Audi) für ALLES, was sie angefasst haben, die volle Gewährleistung für zwei Jahre übernehmen. Das sind dann mindestens der linke Lenkstockschalter und das Motorsteuergerät. Und genau diese verbraucherfreundliche Gewährleistungspflicht führt dazu, dass es auch keine freie Werkstatt machen wird. Selbst machen ist da immer noch die beste Alternative. Und wenn Du jetzt damit kommst, dass Du nicht mal ein VCDS hast, steht Dir noch eine steile Lernkurve bevor.
  13. schon gut....bei mir it´s schon ein paar jahre her wo ich die bemse hinten komplett getausht hab. kann mich aber trotzdem nicht daran erinnern daß da ne imbus drinne ist.müßte jetzt echt hinten aufbocken und nachschauen.
  14. Hatte die Kühlmitteltemperatur mindestens 80°C? Sonst ist eine Grundeinstellung nicht möglich. Gruß Uli
  15. Wenn ein Drosselklappensteller von VD0 verbaut war, würde ich auch die gleiche wieder einbauen. Warum hast Du einen von Pierburg genommen?
  16. Meine Frau hat von der Tochter die Info bekommen, daß nun doch alle vier Zündkerzen gewechselt wurden. So es nicht wegen einer heruntergefallenen Zündkerzen ist, so ist derjenige meiner Meinung nach ein Gummiflicker, der nicht alle Kerzen gleichzeitig tauscht. Gruß Uli
  17. 0 04178 Leipzig // Leipziger Straße 220 // hw-mobile-leipzig 09456 Mildenau // Annaberger Str.4 // Autohausgebrüder Buschmann GmbH 1 13467 Berlin-Hermsdorf, Berliner Str. 130 // Autodienst Kalka GmbH 14513 Teltow // Mahlower Str.249 // Fahrzeugtechnik-Teltow // Kupplung, Führungshülse, GGE, geht auf Kundenwünsche ein, Reparatur vor Austauschen, Audi A2 3L TDI 14641 Nauen, Goethestraße. 37, Autostop Nauen 15827 Dahlewitz, Bahnhofstr. 4 // Kfz-Werkstatt Drevs Inh. Niels Brandenburg (auch Ansprechpartner) // betreut diverse A2, sehr kompetent, Beratung 1a, sehr günstige Preise, kennt alle Schwächen der A2 18069 Rostock, Carl-Hopp-Straße 10, MR CAR SERVICE KFZ-Service (01520-4242497 auch über Whatsapp), kleine aber feine Werkstatt in Rostock mit sehr fairen Preisen, die sich mit dem A2 auskennt. 2 20537 Hamburg // Wendenstr. 150 - 160 // Auto Wichert GmbH// Audi & VW // u.a. Reparaturen Tag & Nacht // immer A216 21129 Hamburg // Nincoper Deich 7a // 1a Autoservice Zacharias // Audi & VW Spezi // diverse Male seit 2004 DerTimo 21335 Lüneburg // August-Horch-Str. 22 // AH Dannacker & Laudien GmbH & Co. KG // VW, Audi, Skoda // mehrere Besuche seit 2009 HSV 23795 Bad Segeberg // Dorfstr. 30a // KSH // freie Werkstatt; Meister Griese kommt von Seat; ATL Turbo, AGR-Kühler, Innenraumgebläse, Handbremsseile, Türschloss, AHK usw. // seit 2011 AlMg3 24148 Kiel // Klausdorfer Weg // Autohaus Ost // 1x XLars 24376 Kappeln // An der B 201 // Autohaus Nicolaus Schmidt// auch in Süderbrarup//2x Scheggemobil 25746 Heide // Am Kleinbahnhof 14 // Autoservice Westerweck // Freie Autowerkstatt "Auto Fit" // alle Marken, mehrere A2 im Kundenstamm, sehr preiswert, kompetent und kulant, ehemaliger VW Meister // Deichgraf63 25813 Husum // Andreas Clausen-Straße 5 // Autohaus Kath // Audi, VW, Seat Werkstatt // Mietwagenservice // 1x Svenno 3 31582 Nienburg//Südring 2,Autohaus Südring/ AUDI/VW/SEAT/ Tel.:05021 9762-0 Audi Fachmann : Herr Gehle/ ? x modellmotor 2x vitok 31832 Springe // Eldagsener Straße 20 // Mensenkamp // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // 1x audi-man18 33659 Bielefeld, Fabrikstr. 16 Motorenprofi 34125 Kassel // Dresdener Straße 5 // Glaspalast // seitdem der letzte Serviceberater mit Audikenntnissen weg ist, nicht mehr zu empfehlen; Service mit Nasenfaktor; zu teuer - Ersatzteile mit Preisaufschlag // 10x IronMike 34233 Fuldatal-Ihringshausen// Niedervellmarsche Str. 25a // Autohaus Hermann Klein // VW Partner mit Audi Service // 24h Abschleppservice und eigener Lackiererei // Super Service; Audi Spezialist kennt sich aus; hat mich gleich zu Beginn beim A2 angesprochen, ob OSS-Probleme macht, da noch Kulanz von Audi. Die Lackiererei hat bei unseren großen Q5 sehr gute Arbeit geleistet. Habe gewechselt vom nahen Glaspalast (siehe weitere Bewertung). // 3x IronMike 34466 Wolfhagen // Boschweg 1 // Bosch-Service Schwarz // 24h Abschleppservice + Mietwagen // Super Service , Freundlich, Nett, Unkompliziert // Top Unfallinstandsetzung nach Wildunfall // Weiteren A2 in deren Werkstatt gesichtet // 1x Snowy 35576 Wetzlar// Hermannsteiner Straße 40-44 // Auto-Bach-GmbH // Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring, schnelle Annahme, nette Atmosphäre, kompetentes Team // 3x vfralex1977 35625 Hüttenberg-Rechtenbach // Hessenstr. 1 // Auto-Müller // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // kostenl. Wagenwäsche // 2x vfralex1977 35683 Dillenburg // Kassler Str. 36 // Reifenprofi Klamke // Freie aber Super Kentniss mit VW & Audi // Freundliche Betreung, Gute Service // 5x HellSoldier 35745 Herborn // Burger Landstraße 26-44 // Autohaus Thielmann // VW & Audi // Guter Service, Viele ersatzteile Vorrätig // 3x HellSoldier 38835 Osterwieck // Lüttgenröder Straße 1 // Autohaus Osterwieck -Audi Service- // Guter Service, A2 gerne gesehen, habe gute Erfahrungen mit Service - Zahnriemen und Frontscheibenwechsel gemacht. Öl kann angeliefert werden - Ersatzfahrzeug//Karat21 4 41464 Neuss // Jülicher Landstr. 41 – 43 // Audi – Center Gottfried Schultz // Audi // 1x Pirol 41460 Neuss // Heerdterbuschstr. 8 (auf dem Gelände der Autoverwertung Beier - ganz hinten durch) // Fahrzeugtechnik Mike Rost GmbH // 1x Räubermutti 44143 Dortmund // Körner Hellweg 10-12 // Audi // Wendet euch an Christian Hamann - kulant & freundlich // mäßige 3L-Kompetenz (DSG), da R8-Partner // gilli: Kupplung neu justiert, Frontscheibe neu, Trommelbremsen neu // kostenloser Ersatzwagen 45731 Waltrop // Ottostr. 2 // Autohaus Bollrath // VW+Audi // Hol- und Bringservice // 5x micha-A2 48329 Havixbeck // Freiherr-von-Twickel-Str. 13 // C. Grosche // Freie Werkstatt // Kompetent, freundlich, fair // 1x Scratty007 47589 Uedem//Kirselstrasse 2a//Kinzel-Giebels KFZ Technik//Freie Meisterwerkstatt//Beide Meister mit VW/Audi-Ausbildung//Reifen, Inspektionen, Zahnriemenwechsel //3x kingel-A2 5 50827 KFZ Parsch (auch als VOX-Autodoktor bekannt) // KFZ Meisterbetrieb F. & H. Parsch // Venloer Str. 725, 50827 Köln // Freie Werkstatt // 1X dede (leidiges Thema der Kontrollleuchten in den Griff bekommen für kleines Geld und klasse Beratung) 51688 Wipperfürth // Am Stauweiher 25 // Autotechnik Stefan Dreiner // schon immer der Schrauber meines Vertrauens ? // langjährige VAG-Schrauber // erfolgreich FSI-Fehlercode 17439 // saxoholic 51373 Leverkusen // Julius-Doms-Straße 6 // Firma Autofit // Der dortige Meister hat seine Meisterprüfung auf A2 gemacht 51467 Bergisch Gladbach // Zum Scheider Feld 37 - ( Gewerbegebiet 1 ) KFZ - Brunswicker ( Freie Werkstatt ) // 1x silberfuchs 1x ( Ein belgischer User ? ) 52068 Aachen // Europaplatz // Autohaus Fleischhauer // Audi (und der Rest des Konzerns inkl. Porsche) // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, 3L-Getriebekompetenz (Hr. Otto), freundlich, seriös, sehr kompetent // mehrfach gute Erfahrung verschiedener User 52355 Düren (Lendersdorf) // Mietwerkstatt Mach's dir selbst // (1x Zahnriemenwechsel + Service in Eigenregie) // Preise passen, Unterstützung kann man bekommen, sauber aufgeräumt, lösungsorientiert // Empfehlung für Leute die selber Schrauben, keine Werkstattaufträge möglich! 54516 Wittlich //Kurfürstenstr. 41 // Autohaus Scheider // VW-Service // Hol- und Bring // gute Beratung, super Service, Nachgespräch (demnächst fällig:...) GRA eingebaut und geschaltet // 1 x WIL-A2 55494 Rheinböllen // Gutenberger OHG // Simmerner Straße 14 // Audi-Servicebetrieb // G aus W seit Jahren, zuletzt Motorrevision A2 1.4 TDI (ATL), immer fair, perfekte Beratung, sehr freundlich und kompetent 57072 Siegen // Leimbachstraße // Audi Zentrum // Audi // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, /3L-Getriebekompetenz (Herr Fuchs), freundlich, seriös, kompetent // 1x A2 1,2 TDI/1xRüttelplatte 52477 Alsdorf // KFZ Hauser // Übach Weg // Kennt sich gut mit unserem Audi aus // Freie Werkstatt 57250 Netphen // Köhlerweg 16 // KFZ Lehmann // freie Werkstatt // Tel.: 0271 4058340 // Chef und Personal sind sehr freundlich, zuverlässig, kompetent und mit A2 Erfahrung. Die Leistungen wurden detailliert und transparent erklärt. 58849 Herscheid // Alte Dorfstraße 34 // Autodienst Turck // Tel.: 02357 90820 // Serviceberater ist ein ehemaliger Audi Serviceleiter // Audi A2 Kompetenz vorhanden (auch FSI) 59439 Holzwickede // Autohaus am Airport, Fa. Zierdt // Wilhelmstr. 16 // Tel. 02301 127 10 // Getriebereparatur Schaltgetriebe, sehr kulant,freundlich, fundiertes Fachwissen, sehr gut von A44 zu erreichen 2min. 59510 Lippetal // Lippborger Straße 11 // AUTOteile Willenbrink // Dort arbeitet das Forenmitglied, und selbst A2 Fahrer, Marco. Kompetent und SEHR hilfsbereit! Siehe Schraubertreffen. 6 61194 Niddatal// Zuseweg 4/ Autoreifenservice Assenheim//06034 939363// freie Werkstatt// super arbeit, kompetent, fair, günstig, können auch reparieren statt nur austauchen, sehr gut in Fehlersuche// 1x Danny 61169 Friedberg-Ockstadt // Rosbacher Straße 13 // Schrauberhalle Ockstadt // Miet- und freie Werkstatt, Teileverkauf // Home of Hessenschraubertreffen; hat abends lange auf; kompetente Hilfe wenn benötigt // 10x nme und die Hessenschrauber 63776 Schimborn// Kahlgrundstrasse 137/ Autohaus Reuter GmbH (VW-, Audi-Werkstatt)/ sehr freundlich und kompetent; gutes Fachwissen bzgl. A2, es wird nur gewechselt, wenn etwas defekt ist; Eigenöl kann zugeliefert werden; Preis-/ Leistungsverhältnis top => war schon 2x dort und immer sehr zufrieden (fireblade999) 63838 Großwallstadt // Grundtalring 21 // Autohaus Wolfert // Audi // Mietwagenservice, Hol- & Bringservice, Super Service // 1x Falmmer // nicht günstig, aber gut; top Teileservice // 1x nme 63934 Röllbach,Frühlingsstr. 6a, Andreas Zoll //Tel.: 015127065631//freie Werkstatt// spezialisiert auf Kupplung, Gangsteller Getriebe 1,2TDI // 1x Quasi (Kontaktaufnahme bevorzugt per SMS oder WhatsApp!) 64295 Darmstadt// Hilpertstrasse 6 // Autohaus Wiest GmbH // OSS Spezialist im Karosseriebereich (VW-Nutzfahrzeuge) 64287 Darmstadt //Dieburgerstraße 98 // CK Werkstatt Fehler beschrieben, Werkstatt gleich gesat wo es dranliegt und recht gehabt , guter aufgeräumter Eindruck hatte ich von der Werkstatt 64401 Groß-Bieberau // Lichtenberger Str. 66 // Autohaus Willi Krämer // VW + Audi Werkstatt // mittlerer Familienbetrieb mit supernettem, günstigem Service // kostenloser Leihwagen // 1 x kiki.da 64589 Stockstadt am Rhein // Otto-Hahn-Strasse 1 // Autohaus Semler // VW + Audi + Skoda Werkstatt // kompetent in Sachen 1.2TDI, korrekt, freundlich, rundum empfehlenswert // 1 x checkert (2 A2s in excellenter Rundumversorgung) 66115 Saarbrücken // Gasweg 1 // ATU // außer der regelmäßigen Inspektion dort schon gemacht: Kupplung inkl, ZMS // Sonderservice: haben mir bei gerissenem Kupplungszug im ATL aus einem gebrauchten Diesel-Kupplungszug und einem neuen Benziner-ET einen individuellen zusammengebaut 67227 Frankenthal // Mörscher Straße 129 // Volkswagen Automobile Rhein-Neckar Frankenthal // VW & Audi Werkstatt // 1x flip (A2 dort gekauft, Türschaniere machen lassen, Unfallschaden sehr gut behoben und freundliches Personal) 7 70469 Stuttgart // Salzburger Straße 46 - 56 // Vogel - Garagen // VW & Audi // Günstig, freundlich, kompetent. Mechankier fährt selber einen A2// 1x Monteaup 71229 Leonberg // Glemseckstraße 39 // Autohaus Weeber // Audi Premium Händler // Sehr freundliche, kompetente Abwicklung auch mit der Carlife, faire Preise, netter Service // >10x derFlo (mit 2A2) 73066 Uhingen-Diegelsberg // Kohlwiesenstr. 2 // Armin Weber // Freie Autowerkstatt // Homepage: Meisterhaft KFZ Werkstatt Auto Reparatur - Auto- und Motorradservice Armin Weber Uhingen-Diegelsberg - Startseite // hauptsächlich VW & Audi, hat mehrere A2 in der Betreuung, einfacher Bürobereich, gut ausgestattete Werkstatt, kompetenter Service, unkompliziert, wirklich preiswert und der "Geheimtip" der Region. 74219 Möckmühl // Züttlinger Straße 36 // Autohaus Ochs // VW & Audi // Wissen, was 'ne Kugel ist, sehr freundlich, termintreu und hier langen die Meister auch mal selbst zu ...Spitze! fmbw10 74523 Schwäbisch Hall // Raiffeisenstr. 47 // Autohaus Schümann GmbH// Audi// Herr Wollschläger/ Herr Hofstetter// 3xAQuadrat 74653 Künzelsau // Mergentheimer Straße 126 // Autohaus Kunze // VAG // Ahnung vom Getriebe 3L // 1x düsenjäger 74889 Sinsheim-Waldangelloch // Michelfelder Str. 71 // Amon's Garage //Frei Werkstatt // Kompetent, seriös, freundlich, günstig // 1x A2-D2 // 2x Niedi 74613 Öhringen // Berliner Straße 13 // Autohaus Graf // Audi // A2 Erfahrung - Top für Reparaturkit Türscharnier - Kostenvoranschlag gratis // Xx Bibi 76684 Östringen // Ludwig-Erhard-Straße 12 // Böhm Automobiltechnik // freie Werkstatt // freundlich, gewissenhaft, korrekt, preiswert // 3x a2diesel (1x mit A2) 8 81373 München // Hansastraße 41// Auto Münch GmbH // freie Werkstatt incl. Lackier und Spenglerbetrieb // alle Marken // spezialisiert für VAG // umsichtig, ehrlich, kompetent, A2 spezialisierter Serviceberater, handwerklich sehr gute Arbeit, absolut Preis wert, Wbern ( alle komplexeren mechanischen Verschleisreperaturen wie u.a. Kupplung, Antriebswelle, Radlager als auch Karosserie) // hirsetier (1 x Inspektion + diverse Teilekäufe) / -OOOO- (2x Teilekauf, Super-Service, Fehlerspeicher auslesen + Ausdruck inkl. + Geschenk weil A2-Club Mitglied) 82131 Stockdorf // Gautinger Straße 15 // Manfred Müller Kfz-meister Betrieb // freie Werktatt // alle Marken, A-S-P Mitglied, sehr freundlich, pünktlich, preiswert 1x termite3000 82284 Grafrath, Zur Amperschlucht 2, Kfz Hintzer // www.hintzer.de // 1.2 TDI 3L Spezialist // verbaut die verschleißfeinen KNZ von Mankmil // beste Werkstatt die ich bisher kenne 82407 Wielenbach // Weilheimer Str. 6 // Martin Herrele Kfz-Meister Betrieb // freie Werkstatt // alle Marken // preiswert, pünktlich 1x BigLion 82205 Gilching // Rudolf-Diesel-Straße 10 // Die Werkstatt GmbH // Tel.: 08105/376937 // Freie Werkstatt für alle Fabrikate, Spezialist für Audi und VW // freundlich, kompetent und ehrlich //persönlich von mir empfohlen !! An meine Autos kommt kein anderer mehr !!! 82515 Wolfratshausen // Hans-Urmiller-Ring 40 // Autocenter Berner // Audi, VW, Skoda // Hol-Bring-Service, fähige Werkstatt // 1 x Mr.Montego 83342 Tacherting // Stephan-Flötzl-Str. 1 // Jürgen Theiß // Freie Werkstatt // Hol- & Bringdienst // 1x alcapwn 83471 Berchtesgaden // Bahnhofstraße 21 // Buchwinkler // freundlich, zuverlässig, kompetent; mit Serviceannahme auf Hebebühne // 4 x hirsetier (2x Rep, 1x Insp., 1x Zahnriemen) 83626 Oberlaindern (bei Holzkirchen)// Am Hilgnerfeld 8 //HW Motorsport GmbH // sorgsam, zuverlässig und kompetent // 1x reniar 83646 Bad Tölz // Demmeljochstr. 48 // Autohaus Rinner // Audi // OSS Spezialist // 1x audi 80 CC 85120 Hepberg // Kapellenweg 1 // KFZ Weber 1a Autoservice // keine Angst vor 1.2, kompetent. Kupplung 1.2, Antriebswelle, Turbo 1.2 85560 Ebersberg // Gewerbepark Nordost 1 // Autohaus Ebersberg // freundlich, kompetent, ehrlich 6x Kleine (3x Rep., 3x Insp.) Für alle Münchner zur Information die Autohäuser in Bad Aibling, Raubling und Bruckmühl sind um einiges günstiger als in München, ob besser weis ich nicht. 85609 Aschheim/Dornach (bei München, Nähe S-Bahn: München-Riem) // Bahnhofstr. 1 // KFZ-Meisterbetrieb Georg Hauser e.K. // freundlich, kompetent, ehrlich, suchen Ursachen und tauschen nicht gleich //2x A2driver22 (1x PDI dichten, 1x ZR, Steuerkette, diverses) 86899 Landsberg/Lech // gleich an der A96, Ausfahrt Landsberg/Lech Nord, dir. Süd // Augsburger-/Lechfeldstraße, direkt hinter Konrad-Autoteile // K&K Autoreparatur, Kfz-Meisterbetrieb Peter Kondziella // Klimakompressor, Klimakühler, Druckfühler, Limafreilauf, Rippenriemen, alles neu innerhalb weniger Stunden, Ersatzteile waren schnellstens verfügbar, ich konnte drauf warten. Sehr kundige Leute! 86929 KFZ-Meisterbetrieb Andreas Peischer in Penzing bei Landsberg am Lech. https://www.kfz-ap.de/ Ist mittlerweile A2-Profi. 89073 Audi Zentrum Ulm (ist ein Glaspalast) Wielandstr. 50 / Herr Kempter (fährt selber A2) super Service! 9 91058 Erlangen // Bunsenstraße 72 // Autohaus Biemann // Audi // Kombiinstrument kopieren, kompetenter Teiledienst // 1x Silas 91522 Ansbach // Bandelstr. 21 // Autohaus Breitschwert // AUDI / VW // GRA kostenlos freigeschalten, sehr freundlich und dem Kunden gegenüber sehr fair, es werden alle Arbeiten am Fahrzeug abgesprochen // Besonderer Ansprechpartner ist Herr Leis //– schlechte Erfahrungen / cer 91809 Wellheim//Neuburgerstraße 26// KFZ-Meisterbetrieb Bigler// Freie Werkstatt 92224 Amberg // Regensburger Straße 116 // Autohaus Zinkl // Audi // kompetent und freundlich auch bei speziellen A2 Themen // 1x Silas // wurde übernommen vom Autohaus Fischer und ist jetzt in 92289 Ursensollen // Juraallee 1-3 // Autohaus Fischer // Audi // haben einen extra Mechaniker für A2, der selber auch einen fährt. // 1x dampfhans 92637 Weiden // Dr.-Johann-Stark-Straße 8 // Autohaus Raab // Audi // Hol & Bring, Leihwagen, Premium Autohaus // 15x newBE mit A2, A4 und TT 93309 Saal a.d. Donau// Donaustr.22//Autohaus Wiedmann//Audi & Seat// Hol & Bring //kompetent und freundlich // zum 3 mal Audi Top Service Partner// 1x gsichtskrapfen 93055 Regensburg, KFZ-Gradl, Röntgenstraße 2. Freie Werkstatt. 93055 Regensburg, KFZ-Hobbywerkstatt, Ditthornstraße 24, reparierdeinauto.de 95213 Münchberg // Bayreuther Str. 50 // Autohaus Haedler // VW & Audi // Preisgünstig, sehr freundlich // 1x frido 96224 Burgkunstadt // In der Au 5 // Autowelt König GmbH // VW & Audi // Alle Reparaturen preislich verhandelbar, viel Sachkenntnis // 1x friedel.kronach 97353 Wiesentheid // Prichsenstädter Str. 9 // Autohaus Ganzinger // Abschleppen + Tausch Zündspule am Abend // 1x SU26 97424 Schweinfurt // Niederwerner Str. 103 // Autohaus Vossiek, Gelder & Sorg // Audi// Freundlich, kompetent, fair, ehrlich // 1x Alu-fan 97753 Karlstadt // Am Hammersteig 1 // Autohaus Grampp // Audi&Mercedes Vertragswerkstatt // Meister Bauer hat viel Erfahrung mit 1.2 tdi // 3 Kollegen lassen dort ihre A2 1.2 warten // hat u.a. Getriebe mit Gangsteller repariert / grüne Plakette // Preis-Leistung gut 98724 Neuhaus am Rennweg // Schwarzburger Straße 60 // Autohaus Rennsteig // Volkswagen, Audi Service Vertragswerkstatt // bisher bei allen Problemen schnell und unkompliziert + zufriedenstellend gehandelt // ich war da nach mehrfacher Vorführung bei anderer Vertragswerkstatt / // Preis-Leistung gut Schweiz 2504 Biel, Garage Longhitano, Mettstrasse 113 1x888 5614 Sarmenstorf, Schlüssel Fahrzeuge, Hilfikerstrasse 53c, Stephan Schlüssel fährt selber A2 1xwhitecross 8400 Winterthur, Geiselweidstr. 37, Garage Geiselweid // VW und Audi Service // alle Services, 3 grosse Reparaturen (1x Vorderachse Kotflügel Kollision, 1 x Front & Heck Auffahrunfall, 1 x Getriebewechsel 1.2 TDI)// 1x blacky1.2
  18. mit fett in den zündspulen wird auch in vertragswerkstätten angegeben beim spulen oder kerzentausch.dieses verhindert das festbrennen der gummitüllen mit der zündkerze.gab auch von vw ne "tpi" dazu...waren aber glaub polos und fabia
  19. ach so,bremssattelhalterschraube.bin jetzt aber bicht sicher ob ich die habemist schon ein paar jahre her als ich das ganze hinten erneuert hab
  20. Kann jemand ggf helfen ?
  21. M.W. nach geht oder gibt es das nicht (mehr). Evtl gibt es einen Schlauchbin etwa der jetzigen Länge mit 2 x Innengewinde M 10 x 1. Dann ein bzw 2 Leitungen neu bördeln.
  22. Guten Tag in die Runde, die Kugel meiner Freundin bliebt mit den Fehlern P1553 und P1504, Saugrohrdruck unplausibel, Leck erkannt liegen. Der Motor nahm kein Gas mehr an und hatte unruhigen Motorlauf. Falschluft bzw. Leck konnte ich nicht feststellen und bei der Stellglieddiagnose über VCDS arbeiteten AGR und Drosselklappe normal. Ich habe dann testweise die Drosselklappe aus meinem A2 verbaut (auch 1.4l Benziner) und der Motor lief wieder ganz normal. Also fix eine neue Markendrosselklappe von PIERBURG 7.03703.39.0 bestellt und eingebaut. Motor läuft damit auch sauber, aber es lässt sich partout keine Grundeinstellung via VCDS durchführen. Lernwerte vorher zurückgesetzt, Fehler gelöscht, Batteriespannung ausreichend - immer Error. Der Lernschrittzähler geht nur bis 2. Klemme ich meine Original VDO Drosselklappe an, läuft die Grundeinstellung sauber durch. Hat jemand die Erfahrung gemacht, dass das Marelli Steuergerät die Pierburg Drosselklappe vielleicht nicht mag?
  23. Falls der Bremsschlauch ersetzt werden muss, wie wird er getrennt? Vorne war klar und habe ich erledigt. Aber hinten? Das Ersatzteil von Fischer-Hydraulik hat andere Anschlüsse.
  24. Heute bekommt die das Auto wieder, sie überlegt schon, den wieder zu verkaufen, weil die Nase vom FSI voll hat. Ich bin mal gespannt, wie lange es bis zur nächsten Panne dauert. Derweil hat mein A2 das heutige Wolkenbruchwetter gut überstanden, das letzte Mal war es genau so ein Wetter, als ich "hoch auf dem gelben Wagen" gelandet bin. Die Werkstatt hier in Elmshorn, "KN Fahrzeugtechnik", wollte ja die Drosselklappe tauschen, weil das Anlernen bei denen nicht geklappt hatte, kein Wunder, wenn man die Vorbedingung, Kühlmitteltemperatur mindestens 80°C nicht beachtet. Ich habe das zuhause problemlos hinbekommen, festgestellt, daß ein Stopfen im Geheimfach Fahrerseite fehlte, den habe ich erworben und eingebaut, das Krafstoffpumpenrelais mal ausgebaut, nachgelötet und die Kontaktfläche mit Tunerspray und Papier gereinigt. Läuft. Der FSI ist aber nicht bei KN-Fahrzeugtechnik, sondern bei Holstein Kfz-Werkstatt in Elmshorn "in Behandlung"... Gruß Uli
  25. Eine BBY Zündspule habe tatsächlich mal zersägt aus Neugier, da war nirgends Fett. Ein bisschen vergossene Elektronik, Spule, Hochvolt Vorwiderstand, ne Feder, a weng Blech, Gummi. Sonst nix. Wenn der Funke an der falschen Stelle überspringt, wissen wir ja ist das so weil ein Isolator versagt hat. Das jetzt irgendein Fett den entscheidenden Isolationsunterschied ausmacht halte ich für sehr unwahrscheinlich. Das Gummi altert am ehesten, wäre eher plausibel als Ursache, aber das sieht man dem Gummi auch an und man kann entsprechend entscheiden anstatt pauschal ohne Not Müll zu verursachen. Falls jemand mehr über das Fett weiß, immer her damit. Vielleicht hab ich ja was übersehen, wäre für die nächste zersägte Spule interessant.
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