Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026
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AktivitÀten
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Motorhaube poltert
Heute fahr ich los und von rechts vorne, aber gefĂŒhlt eigentlich eher im Innenraum, kommen sehr merkwĂŒrdige GerĂ€usche. Anscheinend kommt das von der Motorhaube (siehe Video). Wo gibts denn sowas. Und wieso auf einmal? WhatsApp Video 2026-02-07 at 14.51.15.mp4 -
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026
"Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026". Eigentlich sehr gern - denn es wĂ€re interessant. Aber unser diesjĂ€hriger Terminplan lĂ€sst es leider nicht zu . -
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026
Das ist echt schade, aber ich denke wir werden es wiederholen. đ Gerne auch zum Absacker kommen. -
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[1.2 TDI ANY] Motor wird nicht warm. Thermostat? GlĂŒhkerzen? Dieselfilter?
Beim 1.4er kommt man sehr gut an die GlĂŒhkerzen. Beim 1.2er ist das durch den nach Vorne gekippten Motor etwas schwieriger. Entweder (blind) von oben wechseln (Tipp: es gibt spezielle Ăffnungen im SchlosstrĂ€ger um mit SteckschlĂŒssel besser an die GlĂŒhkerzen heran zu kommen). Oder etwas bequemer von unten: DafĂŒr zuerst die Klima abschrauben und zur Seite legen (KĂ€ltemittelleitungen bleiben angeschlossen). Dann noch Lichtmaschine und ggf. Metallrahmen abschrauben um einen sehr guten Zugang zu den GlĂŒhkerzen zu erhalten. Das wĂ€re mein favorisierter Weg auch wenn es etwas mehr zu schrauben ist. -
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RNS-E vom SEAT Ruhestrom zu hoch
Hast du die TMC Box vom RNS-D entfernt? Wenn du RNS-D hattest, hast du FIS und damit Infotainment CAN oder noch den 3LB den Komfort. -
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[1.2 TDI ANY] Eco-Modus Fluch oder Segen?
Moderator: BeitrÀge zum Thema Eco-Umschaltung via Lenkrad in einen separaten Thread verschoben:- 1
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[1.2 TDI ANY] Eco-Modus Fluch oder Segen?
Den ECO-Modus schalte ich unmittelbar nach Motorstart aus, solange ich nicht wenigstens 20 km gefahren bin, bleibt der auch aus. Auf der LandstraĂe oder der Autobahn schalte ich den wieder ein. Einen bequemen Schalter habe ich nicht, ich drĂŒcke immer an der Mittelkonsole. Geht es in die Stadt, hĂ€ngt es sehr davon ab, ob ich die Ampelschaltungen kenne. Wenn mehr als 30 Sekunden zu erwarten sind, nutze ich den ECO-Modus, ansonsten geht mir das dauernde Starten auf Keks. -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Genau. Sehr schön nachzulesen im Wiki: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Servicearbeiten#Serviceumfang -
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026
Ach Mist! Wir holen genau an dem Tag unser Leih-Womo ab. Leider bekommen wir das Fahrzeug erst ab 15 Uhr und dann auch noch am ganz anderen Ende von Deutschland, in Dormagen. Da sind ĂŒber 550 Km zwischen. Wir wĂ€ren erst zum Absacker da. -
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[1.2 TDI ANY] Motor wird nicht warm. Thermostat? GlĂŒhkerzen? Dieselfilter?
Den KĂŒhlmittelgeber kannst du sowohl im MSG als auch im KI auslesen, einfach mal die MWB durchklicken. Allerdings macht der KĂŒhlmittelgeber beim Diesel keine Probleme, da wird schlicht der Wert des Kraftstoffgebers vom MSG als Ersatz genommen, wenn der mal fritte ist. Die Auswirkungen defekter PD-Dichtungen ist vielfĂ€ltiger, und nicht nur mit unrundem Leerlauf und Kaltstartproblemen abgetan.
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