Unser A2 lernt das Singen...

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dann soll euch der nächste Schwung Bilder auch nicht vorenthalten werden...

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natürlich geht es hierbei auch um Dämmen und Dämpfen, aber keine Angst wir haben auchnoch andere Bilder. Übrigens wird die M1 STP Dämmung auf dem AGT und der Türverkleidung mit Hingabe und Leidenschaft von meiner Frau ausgeführt. Auch wenn Abends dann schonmal die Finger wehtun...

[KugelwiderWillen]

Tolle Frau;)Das habe ich auch noch vor!Ich wollte die Verkleidung noch einharzen oder lassen damit ich das knarzen der Türgriffe wegbekomme!Du hast ein paar Monate Vorlauf wie mir scheint;)*top*

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Hiho

also mit den Türgriffen haben wir überhaupt keine Probleme. Da ist wirklich Ruhe. Aber ich habe in dem Bereich und den dortigen Hohlräumen auch einen besonders festen Schaumstoff eingesetzt. Der wird bei Schmitz Cargobull frisch produziert und wir haben uns für nen paar Reste interesiert... So muss auch weniger entsorgt werden. Das Zeug ist auch nicht hydroskopisch und macht auch bei Wetterumschlägen kein Feuchtigkeitsproblem...

 

Gruß

Andy

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Nabend

Im Moment werden unsere Ringe für die Woofer gedreht. Massives Alu, sowie es sich gehört. Ich hoffe doch in der nächsten Woche das Kapitel Woofer und hintere Türen damit abschliessen zu können:)

Bildermaterial ist schon wieder da, aber wartet evtl noch auf noch mehr Bilder, es sei denn ihr seid zu neugierig...

 

Gruß

Andy

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Weiter gehts. Dämmung hintere Tür Fahrerseite.

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Noch ein Bild der Dämmung des AGT. Danach ein Bild des LS Kabel von der B-Säule in die Tür. Dann kommen Bilder mit eingesetzter Abdeckplatte über der Batterie.

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Die nächsten Bilder zeigen den Bau der passenden Sperrdiode für den ENERGIZER vor dem Prozessor... Davor sitzt jetzt ein 0,8 Farad Connection Audison Kondensator.

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Dann noch Bilder im verbauten Zustand im A2 Geheimfach

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Jetzt geht es an die Bearbeitung des ersten hinteren AGT...

[KugelwiderWillen]

Das auskreisen des Bleches habe ich bis dato nicht gemacht!Wäre sicherlich besser aber wollte nicht mit der Säge dran !Vielleicht mach ichs noch einmal wenn ich die Türen noch einmal öffne!Aber schicke Bilder;)

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Hi

das muss augekreist werden definitiv. Du lässt den Lautsprecher sonst nicht richtig atmen. Ein Lautsprecher gibt nach vorne wie nach hinten immer die gleiche Energie ab... Das gibt sonst auch evtl Kompressionsprobleme oder beschädigt auch noch den Lautsprecher weil er dem Kolbenprinzip nich mehr richtig folgen kann und "verkantet"... Das tötet ihn nicht sofort, aber im Versatz später und macht es für dich schwierig nen Fehler zu finden. Denn du meinst ja: Nein, weder ich oder meine Endstufe oder sonst jemand in meiner Familie hat geklippt...

 

Gruß

Andy

[KugelwiderWillen]

Hi

das muss augekreist werden definitiv. Du lässt den Lautsprecher sonst nicht richtig atmen. Ein Lautsprecher gibt nach vorne wie nach hinten immer die gleiche Energie ab... Das gibt sonst auch evtl Kompressionsprobleme oder beschädigt auch noch den Lautsprecher weil er dem Kolbenprinzip nich mehr richtig folgen kann und "verkantet"... Das tötet ihn nicht sofort, aber im Versatz später und macht es für dich schwierig nen Fehler zu finden. Denn du meinst ja: Nein, weder ich oder meine Endstufe oder sonst jemand in meiner Familie hat geklippt...

 

Gruß

Andy

ja deine Worte leuchten mir schon ein!:(naja ich wollte die Türen eh noch einmal aufmachen, dann werde ich den Rat eines Profis mal beherzigen, denn Du hast ja nicht Unrecht!

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Nabend

weiter gehts mit den Lautsprecheraufnahmen für die 18er Woofer. Dafür wurden massive Aluringe gedreht und auch hier hat sich unser Dreher wieder richtig Mühe gegeben...

Aber seht selbst...

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Zum Befestigen der Ringe am Aggregateträger wurde dieser natürlich von hinten durchgebohrt und der Ring angebohrt. In den Ringe dann Gewinde geschnitten (M4) und dann der Ring von hinten mit V2A Inbusschrauben befestigt Der Woofer wird von 4 M5 V2A Torx-Sicherheitsbitschrauben von vorne am Ring befestigt.

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Ein Satz noch für heute... Die Rückseite des AGT hat meine Frau wieder hervorragend mit unserer Dämmpaste ruhig gestellt. Sie hat auch besonders darauf geachtet, keine glatten Flächen entstehen zu lassen um Reflexionen zu vermeiden.

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Jetzt erste Bilder wie es dann ausschaut wenn das dann an die Tür geht

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So letzte Bilder der Beifahrerseite und dann geht es gleich auch schon weiter....

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Auch in die hintere Tür der Fahrerseite ist natürlich einer unserer Woofer aus der ADept Serie eingezogen und auch hierfür war der Aufwand nicht kleiner...

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Also das Kabel ordentlich konfektioniert und geschützt. Danach wieder wie ne wilde Wurst gynäkologisch ungünstig ins und an das Auto geklettert (heimlich fotografiert worden) und weiter gemacht...

[AD-A2]

Weiter gehts... Ab mit dem Lautsprecher dahin, wo er hingehört...

 

Gruß

 

Andy

[AD-A2]

Natürlich wurde auch die Karosserie auf der Fahrerseite ruhig gestellt. Und das wie immer komplett. Das Fahrgefühl ist richtig lecker leise geworden und lässt damit natürlich auch noch mehr Musikgenuss zu.

 

Gruß

Andy

[AD-A2]

Ok nen paar hab ich ausdem Ordner noch. aber so langsam nähert sich unser Projekt dem Ende und das akustische Erlebniss macht richtig Spass. Jetzt folgen noch nen paar Sachen die das Aussehen des Autos ein wenig verändern und dann ist Lotte auch reif für zb die Car+Hifi

 

Gruß

Andy

[AD-A2]

So jetzt die letzten beiden aus dem Ordner...

Und ja das Dämmen hat sich gelohnt.

Und ja das Auto ist schwerer geworden, durch die Optimierung der 1en und 0en auf dem Motorsteuergerät passt das aber wieder. Dafür wird jeder Meter jetzt zur Lust.

 

Gruß an die Menschen da draussen....

 

Andy

[wauzzz]

durch die Optimierung der 1en und 0en auf dem Motorsteuergerät passt das aber wieder. Andy

 

:confused::confused::confused::confused:

 

MfG Sven/wauzzz

[AD-A2]

Hi

soll heissen, daß wir jetzt 115 Ps und knapp 300nm Drehmoment haben.

Die Firma Vmax sitzt ja hier grad mal 12km entfernt... Und hier im Münsterland wäscht halt schonmal die eine Hand den anderen Fuß.

 

Gruß

Andy

[AD-A2]

Hiho

nun sind sie endlic da. Die neuen Felgen für Lotte. Es handelt sich um DOTZ TOUGE Felgen in 7x17. Es sind aktuelle 2009er Felgen und deswegen mussten wir auch ein bischen warten. Geliefert wurden sie direkt von DOTZ und das ganze nur mit Lieferschein und ohne Rechnung...... Dafür müssen wir die jetzt aber auch mindestens 12 Monate fahren....

 

Gruß

Andy

[bret]

Dumme Frage: was ist denn diesen Schwarzen Schaum? B5?

 

Bret

[AD-A2]

Hi Bret

welchen schwarzen Schaum meinst du?

 

Gruß

Andy

[bret]

des hier:

[AD-A2]

Hi

das ist Standartplast Vizomat BT2.

 

Gruß

Andy

[the Navigator]

@AD-A2

 

schöne Felgen, gefallen mir .... wie alle anderen Arbeiten natürlich auch

[McFly]

Aloha!

Und statt schwarzer Klebepampe wäre mal so für zwischendurch ein Bild vom Ananaseimer inkl. der rassigen Felgen angesagt.

Cheers, Michael - der auch einen Ananaseimer hat

[AD-A2]

Moin

Bilder mit montierten Felgen folgen die tage wenn es endlich nen bischen wärmer draussen wird... So konnte ich die Felgen wenigstens rückenfreundlich auf dem Tisch versiegeln, bevor sie dann ans Auto kommen.

 

Gruß

Andy

[AD-A2]

Hi

Bilder vom fertigen Auto also auch hier hinein? Wären jetzt mal nen Schwung Aussen Draussen Bilder....

 

Andy

 

...

[AD-A2]

Ok

ich geb euch dann mal die ersten....

 

Gruß

Andy

[cer]

OK.

Ich bin eigentlich kein großer Freund von "Veredelung", weil's sehr oft keine ist. Aber was ihr hier zeigt finde ich großartig: pieksauber, zurückhaltend, substanziell.

Bin gespannt, ob wir mal Gelegenheit bekommen, die Lotte zu hören...

[AD-A2]

Hallo und danke für das Kompliment... Ich gebe es auch am meine Frau weiter, denn auch sie war an der Entstehung mit beteiligt...

 

Gruß

Andy, der jetzt noch nen paar Bilder nachlegt...

[AD-A2]

Zum Abschluss des sonnigen Tages, nochmal 5 hinterher...

 

Gruß

Andy

[Herr Rossi]

Andy, darf ich meinen ehrlichen Kommentar zu den Felgen abgeben?

[AD-A2]

Hi

natürlich darfst du nen Kommentar abgeben. Wer sich der Öffentlichkeit stellt muss auch mit Kritik leben können....

 

Gruß

Andy

[McFly]

Merci für die Bilder!

Farblich sehr gelungen, ich vermute nach den Blackdash inkl. Bremssattel"verhübschung" hinten wird sowas ähnliches auch noch an der gammeligen VA passieren?

Das eigentliche Felgendesign wäre eher nicht so mein Fall, sieht ein wenig nach Starwars aus...um mal auf meine ursprüngliche Frage zurückzukommen: Auf die Waage habt ihr die Lotte nicht doch zufällig mal zwischendurch gestellt? Du erwähntest zwischendrin mal was von Chippen auch wg. durchaus fühlbarem Massenzuwachs.

 

Cheers, Michael

[AD-A2]

Moin

ja mit den Bremsen vorne passiert auch noch was und es wird auch die Blackdash-Greenstuff Lösung eingesetzt. ABE soll es ja auch dann bald dafür geben. Dann wird das auch gleich ordentlich gemacht.

Das die Felgen polarisieren war uns von vornherein klar. Aber uns macht es so Laune. Aber wie schon geschrieben können wir auch mit berechtigter Kritik leben. Wir sind ja schliesslich bekennende A2 Fahrer. Das ist wie mit Oliven: Man mag sie, oder hasst sie. Wird sie aber sicherlich nicht essen wie Kräcker nur weil sie auf dem Tisch stehen:)

 

Mal schauen ob wir es schaffen Lotte noch auf die Waage zu bekommen. Dann werde ich sicherlich drüber berichten. Das Chippen hatten wir eh vor... Auch meine frau hat an der Mehrleistung ihren Spaß und bei gleicher moderater Fahrweise lässt sich 0,5-0,75 Liter Diesel sparen.

 

Gruß

Andy

[Herr Rossi]

Lass es mich diplomatisch ausdrücken: "Schön ist, was gefällt!":D Es ist gewagt, progressiv, aggressiv, extravagant, außergewöhlich, extrovertiert, teuer!

 

Angeblich arbeitet man seid Jahren an einer Black-Dash-ABE für vorne. Glaubst du noch dran?

Bearbeitet 3. April 2009 von Herr Rossi

[AD-A2]

Hi

nun ja teuer war es nicht, da gesponsort:)

Das mit der ABE soll wohl wirklich was werden. Dauert halt beamtentypisch:rolleyes: nen bischen länger beim KBA.

 

Gruß

Andy

[Gast Audi TDI]

Idee super, Farbe finde ich passt nicht, kann auch an der Kamera liegen

[AD-A2]

Wenn jetzt alles passt könnt ihr Lotte auch gerne in Köln auf der Car+Sound hören....

 

Gruß

Andy

[AD-A2]

Nabend

also wen es interessiert und wer zur Car+Sound nach Köln kommt, kann gerne unser Auto hören. Wir stehen ab Freitag auf dem EMMA-Stand in Halle 2.1

Also, Hörungen ausdrücklich erwünscht.

 

Gruß

Andy

[KugelwiderWillen]

Ich würd se mir gern mal anhören, aber leider schaff ich es am WE nicht nach Köln!Schade!

[repho]

Hallo,

 

ich war in Kölln und habe eher zufällig die Lotte entdeckt.

-hatte den Thread hier in den letzten Tagen nicht verfolgt-

 

Andy hat mich natürlich auch mal horchen lassen.

Es fing mit der Tür schon an. Die fiel so schön satt ins Schloß, da dachte ich mir: Oh... wenn das mein A2 doch auch so hätte.

Und dann macht der blöde Kerl neben mir auch noch die Musik an. Danke Andy! Toll gemacht. Da dachte ich mir schon wieder: Die Welt ist echt ungerecht. Wenn das mein A2 doch auch blos so hätte.

Nach ein Bißchen Lauschen und Erzählen, bin ich dann total neidisch und geknickt weiter getrottet.

-Hab mich fast ein Bißchen geschämt.-

 

Andy, Alle Achtung. Ich find das Auto richtig gut. Es ist alles super sauber verarbeitet und das einzige was man auf den ersten Blick sieht, sind die Hochtöner und das Radio. Richtig schön viel Liebe zum Detail, die man erst garnicht sieht, die aber trotzdem da ist, wenn man mal genauer guckt und sich Gdanken macht.

Wenn Du mal irgendwann Langeweile bekommen solltest, sag bescheid. Ich kenne da ein Auto, dass könnte was ähnliches vertragen.

 

Viele Grüße aus Nottuln und Bayern,

 

Peter