Es ist vollbracht - S-Line in Anthrazit

[D.Vibes]

Servus leute,

 

so hier nun das Resultat der Pulverbeschichtung. Ich hab auch mal noch nen paar Bilder von wie die Felgen davor aussahen

 

Grüße,

 

D.Vibes

 

[Gurkensepp]

wenn die deckel die gleiche farbe hätten wie die felgen wärs perfekt. was für ein fahrwerk hast du?

[D.Vibes]

ABT + Koni,

 

ja die sind nicht perfekt, aber bin dennoch sehr zufrieden.

 

D.Vibes

[Gurkensepp]

fsd? oder gelb?

[D.Vibes]

FSD, also gold

[Gurkensepp]

und so tief? cool dann wird ja meiner auch so . aber ein bisschen kackt er finde ich, oder hast du was schweres im kofferraum?

[Schnelletrecker]

FSD, also gold

 

Hallo,

 

wenn Du ein wenig Zeit hast, kannst Du ja einen kleinen Erfahrungsbericht zu Deinem Fahrwerk schreiben, hier:

 

Koni FSD - Erfahrungsberichte - A2 Forum

 

Je mehr Infos, desto besser für die zukünftigen ABT/FSD-Umrüster (Motorisierung; Abstand Radmitte zu Kotflügel,;welche Abt Federn vorne; Zuladung im Kofferraum?; Perfomance auf schlechten Strecken etc.)

[D.Vibes]

Das sieht nur so aus, war nirgends eben, zumindest ist es mir noch nicht aufgefallen.

 

Ich finds auf jedenfall mal richtig gut, nicht immer schwarz oder silber ^^

 

D.Vibes

[Schnelletrecker]

Das Anthrazit sieht wirklich gut aus mit dem CS-blau...

[dieselzerstoiber]

Schaut aber leider trotz der tollen Felgen nach kackendem Elch aus. Hast wohl die vorderen Federn nicht pressen lassen, stimmts?

[D.Vibes]

naja,

 

gemessen daran das hinten 4 style felgen + bereifung drinliegen fand ich das geht noch.

 

Hier mal nen Bild ohne was im Kofferaum, Sitze drin. Ich find der kackt nicht.

 

D.Vibes

 

[Nachtaktiver]

Ich find der kackt nicht.

 

Naja, ist hinten schon deutlich tiefer als vorne. Miss doch mal nach von Radnabenmitte bis an die Bördelkante des Kotflügels. Bei mir sind jetzt von wie hinten 31cm, würde mich interessieren wie es mit den FSD lief...

[D.Vibes]

Also ich finde es nicht wirklich, mal noch ne weile beobachten. Beim messen kommt raus das er vorne nen cm mehr hat. Da sitz ich dann aber auch nicht drin ^^

 

D.Vibes

[A2-D2]

Der kackt doch nicht.. Guckt doch mal auf den Abstand vom Schweller zum Boden rechts von den Vorderrädern und links von den Hinterrädern.

 

Schicke Felgen! Steht gut da, gefällt mir

[Denisius]

Sehe ich auch so! Sieht einfach klasse aus.

[alcapwn]

schaut schick aus!

 

hmm.. wo parkst du denn immer?

[A2-s-line]

Aus Neugier und zum Vergleich: Wieviel Euronen hast Du für's pulvern auf den Tresen gelegt? Wurden die Felgen vor dem pulvern komplett sandgestrahlt?

[D.Vibes]

Also bin unterwegs daher nur kurz.

 

Die felgen wurden chemisch entlackt und nicht abgeschliffen. Dann wurden die beschädigen stellen sofern nach dem entlacken noch da, geschliffen. Dann gepulvert und klarlack drauf. Bei den felgendeckeln wurde die audi ringe raus gemacht, abgeklebt und gelackt.

 

Komplett 388 euro für alle 4

 

Grüße D.Vibes

[tobiasp79]

Wow - das sieht ja mal richtig klasse aus!!!

[A2-s-line]

Fairer Kurs

[Kitzblitz]

@DVibes:

 

Ich finde, dass die Felgen gut aussehen. Lass' die Federn wie sie sind.

 

Da du aus Stuttgart kommst folgende Fragen: Bei wem hast du die Arbeiten machen lassen ?

 

Kannst du sagen, was an dem Aufwand für das Richten der Felgen und lackieren der Deckel berechnet worden ist ?

 

Auf der Retro-Classic Stuttgart hatte ich mich am letzten Wochenende bei der Fa. Götz aus Fellbach beraten lassen, weil ich immer noch den Gedanken verfolge, die S-Line-Nachbauten in 16" gelb pulvern zu lassen. Meine Frau ist allerdings immer noch dagegen - sie muss dann ja auch damit fahren.

 

Die wollen für 16"- Alufelgen (17" ist teurer):

 

55,00 EUR Glasperlstrahlen + einfarbig pulvern

30,00 EUR Klarlacküberzug

 

Meine Felgen hatten keine Bordsteinkontakte (lediglich Lackabhebungen), so dass keine Ausbesserungsarbeiten erforderlich sind.

[Kitzblitz]

@DVibes:

 

Ich finde, dass die Felgen gut aussehen. Lass' die Federn wie sie sind.

 

...

 

Wollte schreiben, lass die Federn vorne wie sie sind ... ich würde ihn hinten höher legen, denn der Abstand des Rades verläuft hinten dezentral zu den Radlaufkanten und das sieht bei runden Radläufen unpassend aus.

 

[D.Vibes]

Servus Kitzblitz,

 

ich habs genau bei genannter Firma machen lassen, die haben sogar meine Felgendeckel warten lassen weil sie auf die Retro Classic sind

 

Soweit ich weiß wurde mir ne arbeitsstunde berechnet fuer die deckel und eine fuers richten.

 

Ich schau mal was ich mache.... ich find er sieht ganz gut aus, wirklich machen will ich da nix.

 

D.Vibes

[da2]

Hi D.Vibes,

 

ja mei, so könnte ich mir meine S-Lines auch vorstellen. Klasse Farbe. Bei mir stellt sich bloß die Frage, ob diese in anthrazit zu meinem silbernem paßen? Ich komme auch aus der Gegend um Stuttgart; da könnte man zum gucken doch mal umschrauben . Natürlich nur gucken, nicht . Wann werden se denn draufgeschraubt? Dann komme ich vorbei.

 

Daniel

[D.Vibes]

Hi Da2,

 

also drauf sind sie schon. Jedoch muss am Samstag mal nach dem Fahrwerk geschaut werden, zumindest rechts die Stabilagergummis getauscht werden, daher kommen die eh runter. Ich schick dir mal ne PN

 

D.Vibes

[Schnelletrecker]

Ein weiteres Beispiel für S-Lines in Anthrazit / Titan - Optik:

Bearbeitet 22. März 2009 von Schnelletrecker
Bilder zu klein

[hirsetier]

..

 

Hier mal nen Bild ohne was im Kofferaum, Sitze drin. Ich find der kackt nicht.

 

D.Vibes

 

 

Macht halt den Eindruck, dass er kackt, weil vorne der Abstand Reifen-Kotflügel größer ist als hinten.

 

Daher ist für mich die Formel, um keinen kackenden Elch zu haben:

Kotflügelkante-Felge VA<=HA. Das scheint bei D.Vibes (noch?) nicht zu sein.