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Das ABS + ASR + (!) - Problem


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

du hast den Fehler immernoch nicht ausgelesen oder ??

 

Und bist beim weiteren teuren Teiletauschen.... Ic hhoffe du baust nicht zufällig neue Fehler ein

Geschrieben

Fehlerspricher mit meinem Auslesegerät habe ich ausgelesen, kein Fehler,

 

VCDS habe ich leider keins. Paar Werkstätte angerufen, die sind zur Zeit überlastet.

 

Die ABS-Sensoren, Bremslichtschalter… kosten fast nichts. Und wenn nicht jetzt, dann kommen sie in paar Jahren. Daher sie zu tauschen, ist nicht verkehrt .

Geschrieben

Die Tauschsktion hat sich schon jetzt gelohnt - ABS- und ESP-Lampen leuchten nicht dauernd im Kombiinstrument, sondern gehen ab und zu an (nicht bei jeder Fahrt).

Geschrieben
2 hours ago, bruschik said:

Heute wird noch Drehratensensor getauscht.

 

Wenn die Fehler trotzdem noch kommen, dann ist es entweder ESP-Steuergerät, oder Lenkwinkelsensor.


luftmassenmesser und drosselklappenpoti können auch können auch komische Sachen machen!

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb lisaratte:

Bist du sicher - sehe hier (technisch) keinerlei Zusammenhang - 🤔 

 

Doch. Falsche Werte davon wirken sich auf den Unterdruck im Saugrohr und somit auf die Bremsunterstützung und dann natürlich auf aufs ESP/ABS System aus.

Geschrieben

Nach Tausch des Drehratensensors gehen die Lampen im Kombiinstrument nicht mehr an.

 

Fazit

getauscht - 4xABS-Sensor, Bremslichtschalter, ESP- und Drehratensensor

 

drfekt waren - 1xABS-Sensor, ESP- und Drehratensensor 

 

Danke für Eure zahlreiche Tipps und Hilfe😀

Geschrieben

Dann hoffen wir einmal, daß dies auch so bleibt 🙏🏻 

Interessant wäre trotzdem gewesen, welche Fehlermeldung jeweils im MSG dazu abgelegt waren...

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb lisaratte:

Dann hoffen wir einmal, daß dies auch so bleibt 🙏🏻 

Interessant wäre trotzdem gewesen, welche Fehlermeldung jeweils im MSG dazu abgelegt waren...


Es war keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher abgelegt.

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 23.8.2020 um 23:40 schrieb Michael_A_2:

Eventuell altes Concert Radio gegen neues getauscht und den Can Bus hinterm Tacho angezapft?

 

Hallo Michael, ich habe auch dieses Fehlerbild mit den ganzen canbus Störungen und heute sprang er dann auch garnicht mehr an vorher nur sporadisch. 

 

 

Tatsächlich hat der Vorbesitzer von chorus auf ein neueres Concert 2 Radio verbaut. Und ich habe kurz nach Kauf ein Bluetooth Modul nachgerüstet inklusive canbus Adapterkabel. 

 

Hab ich da eventuell zuviel "zwischengeschaltet" und die Spannungen and den Steuergeräten knicken ein oder wo könnte sich das beißen? 

 

Vielleicht bekomme ich ja nach 5 Jahren noch ne Antwort 😄😄

 

 Liebe Grüße aus Buxtehude

 

Willi

IMG_20251117_163048.jpg

Geschrieben

 

vor 1 Stunde schrieb MrFloppy:

Vielleicht bekomme ich ja nach 5 Jahren noch ne Antwort 😄😄

 

Wie jetzt? In deinem Profil steht, dass du 1 Beitrag geschrieben hast. Und da dein Beitrag vor einer Stunde erstellt wurde, scheint es keinen weiteren zu geben. Verstehe ich nicht. :kratz:

 

17978 Motorsteuergerät gesperrt deutet auf ein Problem mit der Wegfahrsperre / Schlüssel hin.

Blinkt das Schlüsselsymbol im Tacho?
Wenn ja, dann erkennt die Wegfahrsperre deinen Schlüssel nicht und der Motor geht nach wenigen Sekunden wieder aus.

 

18056 Datenbus Antrieb, Defekt, deutet auf ein Problem mit dem CAN-Bus hin.

Da am CAN-Bus Antrieb der Motor, das Kombiinstrument, ABS, die Lenkung, ... und auch die Wegfahrsperre hängen, wird das der Hauptgrund sein, warum dein Motor nicht mehr startet.

 

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/CAN-BUS#CAN-Bus_Antrieb

 

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