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LED anstelle H7
Da war Einer schneller . Danke. Siehe: Fragen und Antworten zu Fahrzeugbeleuchtung, letzter Punkt: Zitat: B3 und Tc: Lebensdauer Was bedeuten die Kürzel B3 und Tc im Zusammenhang mit der Lebensdauer von Glühlampen? Wenn man sich die Lebensdauer von Produkten ansieht, die für eine bestimmte Einsatzdauer konstruiert sind, stellt man fest, dass alle weitgehend gleiche Ausfalleigenschaften haben. Zeichnet man die Lebensdauer der einzelnen Glühlampen auf einem speziellen logarithmischen Diagrammblatt auf, nennt man den resultierenden Graphen eine Weibull-Verteilungskurve. In einem stabilen Produktionsprozess erzielen wir eine gerade Linie für die Lebenserwartung, auf der wir bestimmte Lebensdauerwerte ablesen können. Für seine Produkte im KFZ Sektor nennt OSRAM den Wert B3. Dies ist der Zeitpunkt, zu dem 3% der geprüften Lampen ausgefallen sind. Darüber hinaus gibt OSRAM auch den Tc-Wert an (charakteristischer Weibullwert) , der den Zeitpunkt wiedergibt, zu dem 63,2% der geprüften Lampen ausgefallen sind. Früher wurde nur der Mittelwert angegeben (durchschnittliche Lebensdauer), der in diesem System als „B50“ angegeben würde (der Zeitpunkt, zu dem 50% der Lampen ausgefallen sind). Durch die Angabe des B3- und des Tc-Wertes kann man etwa die statistische Verteilung der Lebensdauer des Produkts nachvollziehen und sich ein besseres Bild von der Qualität des Produkts verschaffen. In den USA wird auch der Wert B10 angegeben. Dieser Wert lässt sich aus den Werten B3 und Tc errechnen. -
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LED anstelle H7
https://www.spahn.de/D/wissenswertes/lebensdauer-fahrzeuglampen.htm Hierbei sind 2 Werte von Belang: B3 Wert: Das ist die Zeit, bis zu der 3% der Prüflinge ihr individuelles Lebensdauerende erreicht haben. Tc Wert: Das ist die Zeit, bis zu der 63,2% der Prüflinge ihr individuelles Lebensdauerende erreicht haben. Fazit: Der Anteil der vorzeitigen Ausfälle ist gleich, aber bei der durchschnittlichen längeren Lebensdauer tut sich was (Kühlung ?? / Optimierung) -
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LED anstelle H7
Die Lebensdauer B3 - was auch immer die genau aussagt - ist aber anscheinend seit der ersten Generation bei 1500h. -
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Youngtimer und Versicherung
@Martin W: Ich kenne die Versicherung in folgendem Link NICHT, aber die versichern nur Youngtimer ab 15.000 € und lassen eine jährliche Fahrleistung von >10.000 km zu; die A2 sind aber gelistet. (Das mit den 'erst ab 15.000 €' wird zum Schluss auf der ersten Seite angezeigt.) Hiscox. Wäre ja vielleicht was für Dich.- youngtimer
- versicherung
- (und 1 weiterer)
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Autoteile - Onlineshops
Hej ich habe gute erfahrung mit ACDCARS.de gemacht die haben gute Autoteile Die haben ihre eigene internetseite, verkaufen aber auch sachen über Ebay . Hab viele sachen dort Bestellt die Qualität war sehr gut und der Versandt geht relativ schnell -
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LED anstelle H7
Sehe ich so wie @Ente. Die wesentlichen Unterschiede dürften die Kühlkörper betreffen, die in @mamawutz - Post von rechts nach links kleiner wurden; wobei die linke Abbildung wohl eine H4 ist. Damit passen 'Gen2' und / oder 'SM' vielleicht auch ohne Nachbiegen der Halteklammer in den A2. Mit den kleiner gewordenen Kühlkörpern sind bei der "Gen2" und "SM" die Leistungsaufnahme von 19 auf 16 W gesunken - und bei den "SM" liegen Lichtstrom bei 1.550 (gegeüber 1.500) und die Lebensdauer Tc höher (3.000h gegenüber 2.500h); siehe LED Fern- und Abblendichtlampen (straβenzugelassen).- 1
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Kauf eines A2 Bj 2000
A2 sind in Österreich ziemlich gleich teuer wie in Schland. So wie der beschrieben wurde, Maximal 3k Für 5k gibts Schmuckstücke mit S-Line und ohne Kolbenkipper. Von wo aus der Monarchie kommst du Xantia? -
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Kauf eines A2 Bj 2000
Wobei Obacht Wir sind in Österreich Viele Autos die ich in NRW und um Hannover sehe, gibt es bei uns im Norden 1000 Eur teurer. Entweder bewegt man sich oder zahlt 1000 Eur für nix Ich weiß nicht wie der Markt in AT aussieht -
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