Grande Problem: Antriebswellen nicht aus Radlagergehäuse herauslösbar!

[VFRiend]

Die Werkstatt wollte die Radlager vorne tauschen. Jetzt liegt das Fahrwerk vorm A2 auf dem Boden und man weiß sich keinen Rat mehr, wie man die Antriebswellen aus dem Radlagerteil rausbekommen soll. Spezialwerkzeug, Hitze, Rostlöser wurden bisher erfolglos eingesetzt, jetzt ist guter Rat teuer.

 

Ich hab mal empfohlen, den Rostloser über Nacht wirken zu lassen. Mal schauen wie es morgen klappt. Hat noch jemand eine Idee und wie oft kommt sowas vor? Langsam kommen die Karren wohl in die Jahre, leider..... --->

[Nachtaktiver]

Rostlöser, Schweißbrenner und hydraulischer Abzieher. Mehr weiß ich auch nicht...

[Wolfgang B.]

Zur Not,neues Radlagergehäuse und neues Gleichlaufgelenk .

So teuer ist das nicht,vor Allem wenn man die Arbeitszeit voll berechnet.

 

so long

[herr_tichy]

Die sind eingeklebt. Ab auf die Presse damit und neues Gleichlaufgelenk, weil man dabei das äußere Gewinde breitdrückt.

[killcookandgrill]

Hab ich schon mal beschrieben Eisspray und ein kurzer Schlag die sind doch eingeklebt:erstlesen:

[Nagah]

Meine war auch fest. Ein LKW Abzieher und Erhitzen mittels Schweißbrenner hat die Welle dann zum Aufgeben bewogen.

[vembicon]

Antriebswelle war eingeklebt ==> ex-VAG-Werkstatt: Nur der hydraulische Abzieher hat's noch ermöglicht!

[Artur]

Kann mir einer den tieferen Sinn des Einklebens erklären?

[aluboy]

Antriebswelle in Radnabe einkleben oder fetten? - A2 Forum

 

 

Wird das Gelenkwellensicherungsmittel um die gesamte

Gelenkwellenverzahnung herum ( 360° ) in zwei Bahnen

aufgetragen oder nur 180° ?

 

( siehe A2 Wiki - Gelenkwellen)

Bearbeitet 16. Oktober 2014 von aluboy

[eisdieler]

um 360 ° in zwei Raunen.

 

Schon seltsam, ich konnte meine Welle mit dem kleinen Finger rausschieben, scheint bei mir also nicht verklebt worden zu sein.

[Mankmil]

um 360 ° in zwei Raunen.

 

Schon seltsam, ich konnte meine Welle mit dem kleinen Finger rausschieben, scheint bei mir also nicht verklebt worden zu sein.

 

Bei mir auch - bei einem 1.4i und beim 1.2tdi...