Tieferlegungen: Bilder und Daten - Diskussion
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[1.2 TDI ANY] Blauer Qualm und ruckelnder Motor im kalten Zustand nach LongLife Service
Ein kurzes Update. Im ersten Schritt habe ich die Position (Rechtwinkligkeit) der PDE`s vom ersten und zweiten Zylinder kontrolliert und minimal justiert. Brachte aber keine Besserung. Unrunder Lauf, blauer Qualm. Z1= -2,07 und die andren versuchten es auszugleichen. Als nächstes PDE eins und zwei getauscht, um zu sehen, ob die negative Einspritzmenge nun bei Zylinder zwei ist. Dabei ist mir aufgefallen, dass die obersten Dichtringe ganz minimal beschädigt waren - mit dem Finger kaum zu spüren. Wahrscheinlich beim Ein- oder Ausbauen etwas am Eingelaufenen gescheuert. Habe sie in der Sitzfläche etwas gedreht, sodass ein unbeschädigter Bereich an der Stelle der Einlaufspuren ist. Anschließend noch mal den Grat an den Einlaufspuren etwas gebrochen. Beim Zusammenbau auch die PD Einstellschrauben in der Schwinghebelachse überprüft. Anschlag und um 180° zurück. War in Ordnung. Das Ergebnis ist erstaunlich und lässt mich frohen Mutes hoffen. Nun hat Zylinder drei einen "positiven" Wert von 2,07 und die andren versuchen es auszugleichen. Der unrunde Lauf und blaue Qualm ist nach wie vor da. Nun gut - noch nicht fertig aber zumindest ist geklärt, dass keine PD Einheit kaputt ist. Meine Vermutung ist, dass die beschädigten Dichtringe die Übeltäter waren bzw. sind. Oder was meint ihr? Also in den kommenden Tagen: 4: PD Einheit vom dritten Zylinder ausbauen und schauen ob auch dort der Dichtring etwas abbekommen hat und vorsorglich gleich einen neuen Satz O-Ringe bestellen. -
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[1.4 AUA] Neue Kupplung fällig bei unter 170tsd. KM?
Nein, waren ein paar Nullen mehr: rund 300.000 km. Danke dem aufmerksamen Leser. Gruß, Uli -
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[1,4 TDI ATL] Ruckeln im Leerlauf
Des Ruckeln im Standgas ist aktuell weg. In Zwischenzeit in mein LMM defekt gegangen, sodass die Motorkontrolleuchte angegangen ist. Jetzt nimmt sich das MSG Ersatzwerte, der Wagen fährt sich normal ohne Notlauf. Ich werde es weiter beobachten. -
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[1.4 AUA] Neue Kupplung fällig bei unter 170tsd. KM?
Deine Kupplung hat nur 3.000 km gehalten??? Dann bist du der in dem Video? -
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[1.4 AUA] Neue Kupplung fällig bei unter 170tsd. KM?
Bei meinem AUA hat die Kupplung gut 3.000 km gehalten. Wenn ich aber lese "26000 km (Rentnerfahrzeug)", dann muß unwillkürlich an diesen hier denken... Gruß Uli -
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[1.4 AUA] Neue Kupplung fällig bei unter 170tsd. KM?
Danke Clemens, vom Fahrzeugalter scheinen unsere A2s identisch zu sein. -
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71. NRW Schraubertreffen in Legden - 20.08.2022
Opöl möchte: Mal wieder das OSS warten, evtl. Restarbeiten an der Verkabelung des Pfützenlichts und Pornobeleuchtung hinten und den LS hinten benötigt: Eventuell Andres Crimpzange und Kontakte bringt mit: Ist wetterabhängig, evtl was zum grillen killcookandgrill möchte: Ölwechsel + Filter + Sensor benötigt: Bühne + Rat bringt mit: helfende Hand falls benötigt muß auch schon gegen 14:00 Uhr los Räubermutti möchte: neue Reifen aufziehen, Heckverkleidung tauschen, evtl. SW-Motor warten benötigt: Alexander für Reifentausch und evtl. Phönix für Kabellage am Heck bringt mit: Werkzeug, große Blindnietzange, Kleinteilekoffer, Kiste mit Mittelchen Thijs Verkeek möchte: Hi, ich bin neu hier und fahre einen A2 Color Storm 1.4 von 2003 blau gerne wollte ich meinen schlussel anlernen weil die beiden fehrbedienungen nicht funktionieren im momen benötigt: kurz die Buhne wegen Olwechsel bringt mit: grillwurst und brotchen und viele gemutlichkeit Leute zu kennenlernen Phoenix A2 möchte: Wo gewünscht Hilfestellung geben, evtl. einen Sensor der Klimaanlage austauschen benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche Stoika möchte: gerne wieder dabei sein und evtl. Frontschürze richten benötigt: ggfs. kurz die Bühne bringt mit: Heissluftgebläse und Snacks Fred Wonz möchte: Beraten lassen von Räubermutti bezüglich des Dachhimmels benötigt: Räubermutti bringt mit: Getränke A2 Papayaorange möchte: Hall-KNZ einbauen und Getriebegrundeinstellung vornehmen. benötigt: Die fachliche Kompetenz und Einbauhilfe von Phoenix A2 bringt mit: die schon bewährten Haribo Mischungen. Meeuwis möchte: dabei sein und anderen treffen und/oder behilflich sein. Muss leider um 15.00 Uhr wieder nach Hause. benötigt: Vielleicht André's Kenntnisse bringt mit: leckeres mit herr_tichy möchte: Schweller und Hinterachse am Corsa korrosionsschützen, überhaupt mal Bestand aufnehmen benötigt: Bühne bringt mit: "professional industrial" China-Endoskop durnesss möchte: Durchsicht TÜV am aua benötigt: kurz ne Bühne bringt mit: Getränke Muss um 13:00 weg Hat jemand einen Radlauf hinten rechts in Lichtsilber LY7W abzugeben? Ohne Lackierbedarf? thsbo möchte: Gummikupplung am Klimakompressor erneuern benötigt: Bühne und wäre für etwas Hilfe dankbar bringt mit: Getränke MarkK möchte: an seinem 3L eine Getriebegrundeinstellung machen, Ölwechsel, Service. Außerdem SWRA totlegen benötigt: kurz eine Bühne und etwas Hilfe, Betriebsflüssigkeiten und Filter bringt erst am Nachmittag mit: VCDS, etwas Werkzeug, zwei helfende Hände -
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[1.4 TDI ATL] Ladedruck zu hoch - Leistung zu niedrig???
A2-Gemeinde.... je mehr ich überlege desto eher glaube ich das ein neuer Turbo her muss.... Aber natürlch Original und von BorgWarner 54399700015 aber gar nicht so einfach einen bezahlbaren zu finden...?? Kann mit da jemand einen Tipp geben? VIelen Dank -
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[1.4 AUA] Neue Kupplung fällig bei unter 170tsd. KM?
Ach, unser AUA hatte beim Kauf 149.000 km und auch eine frische Kupplung... Gruß Clemens -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
So detailverliebt, dass sogar die Dichtmanschetten der Bremskolben hinten mit überlackiert werden. Dazu fehlt die Kappe am Radlager.- 5
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