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Sepp

FSI Hauptkat vom Teilehändler, hat jemand Erfahrungen?

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Bei verschiedenen Teilehändlern (Bandel, Autoteile24) gibt es einen Hauptkat für den FSI für rund 160 €. Der FSI braucht ja einen NOx-Spreicherkat. Hat jemand Erfahrungen, funktionieren die Dinger aus dem Teilehandel?

 

Danke

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Ich habe mich vor einem Jahr nicht getraut, einen "Aftermarket"- Hauptkat für den FSI zu kaufen, da man mir für den Kat keine Herstellernummer geben konnte. Habe nach einiger Suche herausbekommen, dass der angebotene Kat aus Portugal stammen sollte und den dortigen Bestimmungen genügt. Aber wir sind ja hier leider in Deutschland. Habe den letzten Originalen (8Z0253024X) aus dem Lager von Audi bekommen. Für schlappe 747€! Angeblich ist der Originalkat ersatztlos entfallen.:eek:

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Portugal ist auch EU, da gelten (theoretisch) die selben Spielregeln wie bei uns.  Ich hab jetzt mal bei Autoteile24 einen bestellt. Wenn's ganz dumm läuft muss ich eben wieder zurückbauen und den Mist zurückschicken. Mein Hauptkat ist noch i.O. daher habe ich momentan keinen Druck, möchte aber nicht warten bis mein Spielraum gegen Null geht.

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Katalysatoren und Vorschalldämpfer sind noch machbar wenn du gut mit dem Schweißgerät umgehen kannst da gibt der VAG Baukasten genug Material mit Zulassung für den 1,6 FSI her .

 

Was ist mit dem Endschalldämpfer den ich glaube meiner ist Porös der Klingt gerade so Agro :evilatyou:

Dafür hab ich noch nichts gefunden den 1,4 er kanste nic nehmen zu hoher Gegendruck meiner Meinung nach sind die Diesel Varianten besser geeignet weil Aufgeladene Motoren .

Was sagt der TÜV dazu ???

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Hauptkat steht in der Überschrift, zum Endschalldämpfer gibt es eigene Beiträge in denen Leute meinen was zu wissen ohne was ausprobiert zu haben. Zu gegebener Zeit schreibe ich dort was 9_9

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