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Dann achte bitte darauf, das du wieder die langen Zentrierhülsen einbaust, Wenn die fehlen und dadurch Motor und Getriebe nicht richtig zentriert sind, fallen die ZMS reihenweise nach kurzer Zeit wieder aus.
Danke für die Erleuchtung, bei mir waren/sind beide eingebaut, zur Info:
Ich musste die nach gerüstete Valeo "ein Scheiben Kupplung" demontieren, weil ich die Ölwanne nicht ausbauen konnte.
Jetzt kommt wieder die 2 Massen Kupplung rein.
Stockt etwas, weil ich es draußen mache.
Halter/Dichtungen Einspritzdüsen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Rippenriemen usw und deswegen der Aufwand : Ölkette nuturlemang ;-)
Wenn jemand Interesse an dem Auto auf den Bildern hat, kann er sich gern bei mir melden.
Er sieht zwar nichtmehr so schön aus wie auf diesen Bildern, aber die Schweller sind extrem selten wie auch die originalen S-Line Pedale.
Außerdem Sonderauspuff mit ovalem Endrohr mittig,...
Danke _Manni_
Noch eine Frage: wozu ist dieser extra Ring zwischen Motor und Getriebe?
Es gibt einen "Dünnen" und einen "Dicken" .
Ist Das wenn verschieden Getriebe oder Kupplungen verbaut sein könnten?
Hi zusammen,
hat jemand noch 3 Korpushalter rumliegen.Habe vor meine Injektoren auszubauen um zu reinigen.
Würde da dann gleich den besseren Halter verbauen wollen
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