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AktivitÀten
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Vorstellung & Kaufberatung
Servus, ich bin auch aus M und habe einen 1.6 FSI (BAD), den ich seit dem Kauf ausschliesslich auf Langstrecke einsetze, der davor aber viel Kurzstrecke gelaufen ist. Ich habe ihn mit 121000 km vor 4 Jahren erworben, jetzt sind fast 180000 drauf. Obwohl die QualitĂ€t des Autos toll ist, war schon einiges zu machen. An erster Stelle sind hier die Einspritzventile zu nennen, die es nicht mehr gibt und die frĂŒher oder spĂ€ter bei jedem BAD den Geist aufgeben. Hier erschwinglich Ersatz zu finden, diesen reinigen und einbauen zu lassen, war aufwĂ€ndig und teuer. Hier kannst Du Dir zumindest bei der Arbeitsleistung vermutlich selbst helfen, aber trotzdem... Weitere Invests waren die Umprogrammierung des MotorsteuergerĂ€ts ("ProBoost"), NachrĂŒstung Tempomat, Komfortblinker und Bluetoothmodul, beide vorderen Querlenker, StoĂdĂ€mpfer rundum, neue ZĂŒndspulen, eine Antriebswelle, KlimakĂŒhler, eine Heizungsklappe sowie - vor kurzem - ein neuer (Fox-) Auspuff. Reifen sind auch ein Thema. In der ursprĂŒnglichen Grösse 175/60 R15 81V sind keine hochwertigen V-Reifen zu bekommen. Ich habe daher auf 195/55 R15 umgestellt, die sind eintragbar, komfortabel und in V verfĂŒgbar. Der FahrspaĂ ist schon sehr groĂ, allerdings braucht der Motor zur zĂŒgigen Fortbewegung und Durchbeschleunigung ordentlich Drehzahl. Seit der A2 durchrepariert ist, war auch - bis auf den Auspuff - seit lĂ€ngerem nichts. Als Daily zum Kurzstreckenfahren (und das sind 15 km aus meiner Sicht) mit regelmĂ€Ăigen Kaltstarts und Ampelstops kann ich Dir den BAD trotzdem nicht empfehlen. Der Motor mag nach Aussage mehrerer Forenteilnehmer Kurzstrecke nicht und verbrauchen tut er dann auch nicht so wenig. Und wenn was hinĂŒber ist, ist die Ersatzteilversorgung bei einigen wesentlichen Teilen eben schlecht. Wenn, dann solltest Du Dir wirklich ein sehr guten Auto mit nachvollziehbarer Wartungshistorie kaufen, aber dann dĂŒrfte das Dein genanntes Budget ĂŒberschreiten. Da könnte der 75PS-Benziner eine bessere Option sein. Beim 75PS Diesel bin ich mir nicht sicher, ob der innerhalb des mittleren Rings fahren darf. -
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Was wiegt eigentlich...? Der Gewichte Thread!
Noch was interessantes, kam dazu endlich mal die FSI Achse auszubauen um diese aufbereiten zu lassen⊠Was mir direkt auffiel⊠die Hinterachshalter wiegen ja eine âTonneâ gefĂŒhlt fĂŒr diese kompakte GröĂe ⊠zum GlĂŒck hatte ich bereits ein Paar von 1,2er TDI aufbereitete liegen. Nicht nur in Sachen Haltbarkeit , Optik sondern erst recht vom Gewicht her wĂŒrde ich diese jedem ans Herz legen zu verbauen, ein Gewichts unterschied von sage und schreibe ĂŒber 0,6 kg PRO StĂŒck! Obs jetzt ungefederte Masse oder gefederte ist, sei dahin gestellt⊠es lohnt sich definitiv, und ja, die Bohrungen, AbstĂ€nde etc. sind identisch soweit, diese wurden angeblich auch laut Audi in den aller aller ersten 1,4er Otto Motoren verbaut. -
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Lichtautomatik nachrĂŒsten
siehe hier im WIKI: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Tagfahrlicht Danke fĂŒr die gute SuFu :-) -
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Vorstellung & Kaufberatung
Servus Gemeinde, Ich bin der Martin aus MĂŒnchen, 37 Jahre und schon lange Audi-Fan. Beruflich bin ich KFZ-Meister und rĂŒste Fahrzeuge fĂŒr Behinderte um, nicht zuletzt weil ich selbst eine unsichtbare Behinderung habe (HörschĂ€digung) und mir Inklusion daher ein Anliegen ist. Aktuell fahre ich einen 100 Typ C4 Bj. 1993 als Daily und einen A6 C5 Avant quattro als Langstreckenbomber und Familienmobil. Ich spiele zur Zeit mit dem Gedanken, den 100er durch einen A2 zu ersetzen. HauptsĂ€chlich wegen des Verbrauchs, ich möchte "effizienter" zur Arbeit kommen. FĂŒr MĂŒnchen ungewöhnlich lebe ich in der Stadt und pendle zum Arbeiten ins Umland; ca. 15 Kilometer einfache Strecke. Leider bleibt man an jeder versch...nen Ampel stehen und das Anfahren alle paar hundert Meter hat mir den Verbrauch auf deutlich ĂŒber 12 Liter geschoben. Bei den aktuellen Benzinpreisen wird das langsam doch schmerzhaft. Aber ich hab auch kaum noch Nerven fĂŒr die immer neuen Sperenzchen. Eines freitags machte ich Feierabend, fuhr an einer der Ampeln los und die Kiste entschied sich, ebenfalls Feierabend zu machen. Kein Vortrieb mehr, weil alle Schrauben der Antriebswelle vom Getriebeflansch geflogen waren. In den letzten Jahren haben sĂ€mtliche FlĂŒssigkeiten natĂŒrlich auch schon geleckt, zweimal gabs Rauchpause (KĂŒhlerlĂŒfter/Ansteuerung o.F.), der Himmel fiel mir auf den Kopf, das vermeintlich verschlissene AusrĂŒcklager der Kupplung stellte sich als gebrochenes Frontdifferenzial heraus... Kurzum: das Ende der Lebensdauer zeichnet sich langsam doch ab und ich habe langsam keine Lust mehr, noch mehr Geld und Arbeit reinzuversenken. WĂŒrde mir also gern einen A2 mit dem 1.6 FSI anschaffen, weiĂ aber nicht was bei diesem Exoten zu beachten ist. Ausbildung hab ich seinerzeit bei den Franzosen gemacht, meine Audis haben jeweils nen V6. Was Reparaturen betrifft bin ich also ausgestattet, abgehĂ€rtet und schmerzbefreit. An die Ausstattung vom A2 habe ich eigentlich keine AnsprĂŒche. Funktionierende Klima soll es haben und wenn ein Tempomat schon drin ist, muss ich keinen NachrĂŒsten. Alles andere eigentlich optional. Budget sage ich mal grob 2 bis max. 5k âŹ, je weniger desto besser natĂŒrlich. Vielleicht kommt ja sogar jemand aus der Gegend und hat was passendes? GruĂ aus MĂŒnchen Martin -
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Lichtautomatik nachrĂŒsten
welchen genau? mit externem Sensor? Danke im voraus! -
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Lichtautomatik nachrĂŒsten
Bietet ihr diese blende dann zum Kauf an? Ist das in Kombination mit dem original VW schalter vom Golf 4? Habe Interesse đ -
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Scheinwerferaufbereitung
Sind Deine Reflektoren noch richtig schön glĂ€nzend? Ich habe bei mir nur zufĂ€llig gesehen, als das Auto auf der HebebĂŒhne gestanden hat, dass die Reflektoren oben schon matt sind. -
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Welches Auspinnwerkzeug?
Die bekommst du mit 2 Haarnadeln oder BĂŒroklammern raus. https://www.motor-talk.de/videos/iso-radio-stecker-kontakte-auspinnen-loesen-mit-haarnadeln-v9349415.html Korrektes Werkzeug wĂ€re ein Auspoinntool fĂŒr Doppflachfederkontakt Junior Timer 2,8 mm Das ist in jedem gĂ€ngingen Set dabei. Von den billigen SchlĂŒsselringtols https://www.amazon.de/Entriegelungswerkzeug-Auspinwerkzeug-Demontagestift-Steckerkontakte-SchlĂŒsselwerkzeuge/dp/B0DPRLH8VX/ref=sr_1_2?dib=eyJ2IjoiMSJ9.Nw0J_pRKngGuuzTI6KHOvQl8wwb09H5gwc14rn4QudZOZYJkPACoue_o2wW8U3WiTI2DYdAluyeFp2sBTqNWHNho1KwNw4I0UzqInCYpavvfKZRhcCVippoe806QkQ47XaondSBmOIIzjWnVQf-bhvwalx0-t-ocMRRGSA05X3i8iPPJ7oUBbqg9F5oHERAkJJdmnSn5LNTK-GZOqMSbHgp3uQys1yT_8XzVcmtMqRZprIfOxhlVihKzgZV7C6Y80eBRaYP6UytgO4zj-_kmNb-FERnvLS7lw6bZwIB0dN8.KHmVb_7tL1mjOLK81Yp6WnAw-DISkwibsgA3YDcAE7Y&dib_tag=se&keywords=Entriegelungswerkzeug%2BfĂŒr%2BMicro-Timer%2BKontakte&qid=1789995307&sr=8-2&th=1 kann man trotzdem nur abraten. FĂŒr den einmaligen Gebrauch wird es aber gehen.
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