Nupi

Vorschlag: Selber zum Tüv bringen, Tüvgebühr abziehen, wenn er nicht durchkommen sollte, die Repperaturkosten einfordern. Vorher natürlich vertraglich regeln. Ein Händler, der keine Zeit (Lust) hat ein zu verkaufendes Auto zum Tüv zu bringen. Ich weiß ja nicht. Wenn er noch min. 1 Jahr Tüv hätte, könnte ich den Händler verstehen, aber so ist es schon etwas merkwürdig. Der Dekra- oder GTÜ- Mensch kommt sogar oft zu den Händlern.

Ist mir zu teuer! Soll ja auch was taugen. Wenn nichts mehr gegen uns passiert lassen wir das erstmal sein. Ausserdem könnte ich ja jetzt schon meine Kamera per USB im Auto anschliessen, befestigen und munter drauflos filmen. Habe ich in der USA vor Kurzem erst im Reisebus gemacht.

Wirth - Nachtaktiver - 1DZ - alles super Geithner - daniel_calibri - 1DZ - alles super Dietrich, Steffen - A2-s-line - 1DZ -FALSCH! Sollte die 4er FeWo "Brühl" sein -> nach Rückfrage ist die Fewo auch reserviert Böcher, Hans - Papahans - 1 DZ - Richtig aber Name war falsch Bocher Maile, Andrea - Carpinus - 1 EZ, sollte aber richtig Meile, Andreas lauten Künzler - mak10 - 1DZ - alles super W.S. - Karat21 - 1EZ - jetzt in Ordnung Reimann, Uwe - Hatte DZ Zimmer Nr. 18 telefonisch am 17.5. bestätigt bekommen (bin ich vielleicht als "Reminech" eingetragen?) Eric de Meulemeester-Eric1964-1DZ Vormwald - morgoth- 1DZ - alles Super Buttlar- Hellsoldier - 1EZ -alles Super Unger - Nupi & Tatzino- 1DZ- alles Super Content - Vembicon und Artur - 1DZ - alles Super Bielska - 1EZ - passt Skornicka - Audia5sport - 1DZ - alles super Wilfer - mamawutz - 1EZ - scheint zu klappen Reichelt - cer - 1DZ - passt

Im Prinzip vollkommen richtig! Die "Denunziantenkamera" darf nicht für jeden quersitzenden Furz herhalten. Aber ich hätte, wie in #40 erwähnt, 2 Prozesse locker gewonnen, die ich durch eigentlich strafbaren Falschausagen verloren habe. Nur konnte ich keinen Gegenbeweis erbringen, da ich allein im Auto war. So blieb ich auf den jeweiligen Reparaturkosten für meine Fahrzeuge sitzen. Gut, das ich beim 2'ten Unfall mit einem damals recht neuen A4 Vollkasko versichert war. Der Richter sagte damals zu mir:"Nennen Sie mir nur einen Zeugen, der Ihre Aussage bestätigt, und ich entscheide für Sie." Der Schaden lag bei über 10000 €. Das Auto beim ersten Unfall war nur Teilkasko versichert und die damals ca. 3000 DM Schaden durfte ich abstottern, da ich gerade aus der Lehre kam. Wie hoch die eigentlich ungerechtfertigten Hochstufungen der KFZ- Versicherungen waren, möchte ich besser nicht ausrechnen. Wie gesagt, der nächste Unfall bei uns, an dem wir unschuldig sind, entscheidet über den Kauf einer Denunziantenkamera. 4x lasse ich mich nicht von Falschaussagen verars.....! Für das Anzeigen von Schleichern und Rechtsüberholern und Beinahe- Unfallverursachern, fehlt mir die Zeit. An den daraus evtl. entstehenden Prozessen muss man nämlich teilnehmen. Und Ich mache natürlich immer alles richtig!

So ist es. Macht es vorher Geräusche, ist es nicht richtig eingestellt, oder eine Dichtung, bzw. Gummiauflage sitzt nicht richtig. Bis ca. 100 Km/h sind für mich auch die Geräusche eines offenen OSS erträglich.

Das ist wohl das größte Problem! Die Portale zumüllen und selbst wenn nur jeder 1000'ste gegen die Veröffentlichung seines Kennzeichen Protest einlegt, haben wir ein tolles Juristenchaos. Ich schule um auf Rechtsanwalt.

Wirth - Nachtaktiver - 1DZ - alles super Geithner - daniel_calibri - 1DZ - alles super Dietrich, Steffen - 1DZ -FALSCH! Sollte die 4er FeWo "Brühl" sein Böcher, Hans - 1 DZ - Richtig aber Name falsch Bocher Maile, Andrea - Carpinus - 1 EZ, sollte aber richtig Meile, Andreas lauten Künzler - mak10 - 1DZ - alles super W.S - Karat21 - keine Ahnung - wurde vergessen! Reimann, Uwe - Hatte DZ Zimmer Nr. 18 telefonisch am 17.5. bestätigt bekommen (bin ich vielleicht als "Reminech" eingetragen?) Eric de Meulemeester-Eric1964-1DZ Vormwald - morgoth- 1DZ - alles Super Buttlar- Hellsoldier - 1EZ -alles Super Unger - Nupi & Tatzino- 1EZ- aber Doppelzimmer bestellt und per Mail bestätigt:kratz:.

Das Auto ist mit dem Fehlerbild unverkäuflich. An Privat, steht nach ein paar Tagen der Anwalt vor der Tür. Die einzige Möglichkeit ist ein Aufkäufer, der den Wagen ungeprüft exportiert. Das passiert bei Inzahlungnahme (Fehler vorher löschen und dann bis zum Verkauf nicht liegenbleiben!), wenn man den Wagen, wenn er älter wir 10 Jahre alt ist und über 1000000 Km weg hat. Das Dumme ist, dass der Wagen dann nur 2000-2500€ bringt. Es sei denn Du möchtest einen neuen Audi A8 kaufen.

Ich hätte bei 2 Unfällen von einer Dashcam profitiert. An einem war ich laut Zeugenaussage (war die Kousine, die erst nach dem Unfall per "Zufall" dazukam - der Unfallgegener hatte während wir auf die Polizei warteten, telefoniert und die Cousine wohnte nur ein paar Meter weg) schuld. Ich sei aufgefahren. Dabei wollte der Unfallgegner vor mir einparken und fuhr mir im Rückwärtsgang vorne aufs Auto. Beim anderen Unfall war ich allein im Auto und im Auto, welches die Kurve geschnitten hatte, saßen 3 Brüder, von denen sich der Fahrer erst bei mir entschuldigt hatte und später bei der Polizei aussagte, ich wäre ihm auf seiner Seite entgegengekommen, was seine Brüder dann bestätigten. Ob ich mir so eine Kamera ins Auto packe, wird wohl der nächste Unfall entscheiden.

Bei den 3500€ sind mit Sicherheit auch Teile enthalten, die früher oder später sowieso den Geist hätten aufgeben können. Plus den dann entstandenen Arbeitslohn. Somit kann (will) ich mir einreden, prophilaktisch etwas Gutes für das Auto getan zu haben:rolleyes:.

QUOTE=ItsHigherToBeABayer;1198367] Wenn ich 110 auf ner Landstraße fahre, überholt mich keiner - also auch keine Unfallgefahr. Bei 75 wird man 100 mal überholt... Auch wenn dort 70 ist! Aber ich rege mich auch über die Schleicher auf. Und ich habe das Gefühl, dass die 45 & 60 Km/h Fahrer (bei 50 & 70 Km/h) immer mehr werden. Wenn sich bei uns eine Kolonne auf der Landstrasse bildet, ist das erste Fahrzeug oft ein Trecker oder sehr oft ein Renault. Und das ist keine Einbildung! Ist meiner Frau auch schon aufgefallen. Immer wenn ein Renault vor uns einschert, sagen wir uns: Och ne, nicht schon wieder!

Jetzt artet es aber aus.

Über 2 Monate jetzt. Ich glaube nun fast daran, das wir es geschafft haben. Das Auto rennt hervorragend! Die MKL ist zwar an, aber das ist nur die Saugrohrklappe, oder die Verstellung, bzw. der dazu gehörige Poti. Kinderkacke! Bis zum JT will ich die Funzel aber wieder aus haben.

Lest Euch hier mal durch: 1.6 FSI - Startprobleme - A2 Forum Ab # 32 beginnt die Story über einen unserer beiden FSI. Und es zieht sich bis zum Ende durch. Achtet bei meinen Beträgen mal auf das Datum. Es sind wirklich fast 4 Jahre.

Über die Autobahn ist besser. Die Benzinpumpe kollabierte am Schluß bei mir immer nur, wenn der warm gefahrene Wagen nicht auf Touren war. Z.B. an einer roten Ampel, beim langsamen Abbiegen. Dann ging die Kiste aus, und es bagann das große Warten. Wenn die Pumpe vollkommen hopps geht, ist die Autobahn natürlich blöd. Aber das hat bei mir 4 Jahre gedauert, bzw. ist nicht passiert. Nur die Ausfälle der Pumpe bei warmen abgestelltem Motor und im Leerlauf bei warmen Motor nahmen zu. Bis er jedes mal bei warmen Motor im Leerlauf und knapp darüber ausging. Ich konnte zuletzt nur noch zur Arbeit fahren. Sind nur 5 Km.

Jaja, hast ja Recht!

Bis nach Legden müsste es gehen. Bis zu eurer Autobahnauffahrt müsst Ihr es schaffen. Zur Not dem Wagen halt zwischendurch kalt werden lassen, wenn er es bis auf die Autobahn nicht schafft. Dann auf der Autobahn gut am Gas halten. Die Werkstatt in Legden liegt nicht weit von der A31 Abfahrt Legden weg. Solltet Ihr da liegen bleiben, wird Euch am Tag eines Schraubertreffs schon jemand abholen und zur Werkstatt schleppen. Automietwerkstatt Am Bahndamm 17 48739 Legden Telefon: 02566 9343123

A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - defekte Kraftstoffpumpe wechseln

Aktuallisierter Flyer! Flyer Ausfahrt 5-Regionen-Tour.pdf

Fiat Barchetta oder der technisch verwandte zeitgleich gebaute extravagante Alfa Spider. Wenn man was rostfreies findet. Zum auch in die Kategorie fallenden Ford Ka sage ich besser nichts. Liegt an meinem Tätigkeitsfeld und hat nichts mit der schrägen Optik und minderwertigen Haptik zu tun.

Ich würde mit dem Austausch der Benzinpumpe (nur die Pumpe ordern, nicht das Plastikgehäuse drumrum) beginnen. Das ist kostentechnisch das beste. Wenn es die Pumpe nicht ist, (ein A2 FSI- Fahrer wird sicher bald eine benötigen:rolleyes:), käme der Kraftstoffdruckregler dran. Un danach erst die Hochdruckpumpe. So weit wird es aber hoffentlich nicht kommen. Vor allen weiteren Arbeiten sollte während der Fahrt der Raildruck an der Hochdruckpumpe zusammen mit der Kühlwassertemperatur gemessen werden. Mit VCDS!, nicht mit irgendeiner Handysoftware. Bei mir kam der Fehler immer dann, wenn die Kühlwassertemperatur am oberen Limit ankam. Dann brach der Raildruck an der Hochdruckpumpe zusammen, und der Kraftstoffdruck ging in die Knie. Der Kraftstoffdruckregler ist überfordert, und gibt die Fehlermeldung Regelgrenze. Der Motor geht stotternd aus und springt erst dann wieder vernünftig an, wenn er kalt ist. Durch den zusammenfallenden Kraftstoffdruck ist zu viel Luft und zu wenig Benzin im Brennraum. Wenn der Motor kalt ist, stimmt das Verhältnis Sprit-Luft wieder und der Wagen springt an. Wie startet sich der Wagen denn nach ca. 30 Minuten, wenn er ausgegangen ist? Dann ist er ja noch gut warm. Rappelt er sich, wie bei mir, drehzahlschwankend hoch, wenn das Gaspedal durchgetreten wird? Wenn es sich hier genau so verhält, ist die Benzinpumpe im Tank wahrscheinlich hin. A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - 1.6 FSI - Startprobleme Fehlerbild war: 17428 - Kraftstoffdruckregelung P1020 - 35-00 - Regelgrenze überschritten - ich habe mich in #34 vertan. Sorry! Viel Glück!

Ich werfe mal den ins Rennen: Daihatsu Copen – Wikipedia Ist aber nur Leute unter 180 cm geeignet. Die 2'te Generation ist nicht nach Europa geliefert worden. Meine Cousine hat seit gut 10 Jahren so ein Gerät und möchte ihn nicht mehr hergeben.

Einspritzdüsen kann man im Ultraschallbad reinigen lassen. Ob es langfristig eine Verbesserung bringt, hängt vom Zustand ab. Was das Reinigen kostet, weiß ich nicht. Neue Düsen gibt es ab ca. 135 € das Stück. In einer freien Werkstatt dürfte der Einbau nicht die Welt kosten. Beispieldüse: http://www.ebay.de/itm/BOSCH-0261500005-NEU-ORIGINAL-Einspritzduse-Einspritzventil-AUDI-VW-1-6-FSI-/251929890432?fits=Make%3AAudi|Model%3AA2&hash=item3aa8310e80:g:3NkAAOSwUdlWeTBd

Das sehe ich genau so. Verbrennungsaussetzer bei Zylinder 2+4. Bei den Einzelzündspulenfehlern geht der FSI in den Notlauf und schaltet die jeweiligen Zylinder ab. Drehzahlunabhängig.

Dann müssen die hinteren Felgen und die Adapter eingetragen sein, was ich aber nicht glaube, da diese Kombination mit den vorderen Felgen so wohl nicht eingetragen werden. Kann mich aber irren, sollte mich aber wundern.