Zum Inhalt springen
In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur- ×

Romulus

ehem.Teammitglied
  • Gesamte Inhalte

    3.710
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von Romulus

  1. Vermutlich hättest du im "Fahrwerk, Reifen, Felgen" Bereich mehr Antworten bekommen
  2. Es gibt auf jeden Fall auch einen Satz von Thule, den hatte ich seinerzeit auch.
  3. Glaskugel sagt Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor und empfiehlt die Suche damit zu füttern.
  4. Es gibt da zwei Paar Member die sich um Möglichkeiten in derer Nähe kümmern wollten. Hint: du als Münchner hast eine Chance auf die längste Anreise
  5. Batterie für eine Stunde trennen. Sonst weiß ich auch nicht weiter.
  6. So ist das. Nicht drauf ankommen lassen, sondern rechtzeitig wechseln. Der Geldbeutel wird es dir danken. Btw, ich vermute mal daß heute überhaupt keine Freiläufer mehr gebaut werden, Stichwort Kompression und spezifische Leistung und so.
  7. Einen Anhaltspunkt wie du mit VCDS daran messen könntest:
  8. Dazu müsstest du in den Ersatzteilkatalog mit dem bekannten Kürzel schauen. Mit etwas Google lassen sich auch online Quellen finden. Du wärst aber der erste, von dem ich mit diesem Fehlerbild höre, wo an die Einspritzventile gelegen hat.
  9. Oha, du hast aber nicht wirklich Glück mit deinem FSI (gehabt) Woran ist der erste Motor gestorben?
  10. Hehe, Interessanter Denkansatz - allerdings mit hohem Verschwörungstheoriegehalt
  11. Der Kompressor der Klima wird mechanisch angetrieben. Vielleicht nimmt der mehr Leistung, als daß der Motor ausgehen könnte bzw. dürfte.
  12. @ekkels34Hattest du, oder dein Sohn, nicht mal ausgekramt wieviel A2 es heute in den Niederlanden gibt? Es gibt da die schöne, offene Liste vom RDW - nur kann ich damit nichts anfangen. Ich behaupte mal daß der Gesamtzahl der A2 in NL seit 2001 nur gestiegen ist
  13. Die Frage ist nach der Machbarkeit der Übernahme solcher Großserientechnik. Ich vermute mal daß das technisch nicht einfacher wird, und damit sicherlich nicht erschwinglicher.
  14. Nein sorry, so sehr es auch reizt - ich bin kein Wintertyp und hab weder die Pecunia noch die Stunden dafür zur Verfügung. Folge Eure Bewegungen aber mit Interesse
  15. Wow, nice work once again! Thanks for the details of the back of the car, but I could not locate the towing eye?
  16. Bitte aussagekräftige Topictitel verwenden, Danke. @ Moderator, bitte in den Technik-Bereich verschieben.
  17. Ich hatte es seinerzeit (3 Jahre her) auch vor und habe nicht bereut den Motor überholen zu lassen. Ein ATM war damals nicht nach meinen Kriterien bzw. die der Werkstatt zur Verfügung. Aber sehe selbst:
  18. Eine gewisse optische Ähnlichkeit zum stufenlosen DAF CVT Getriebe ist vorhanden
  19. Und Hyundai Es laufen in NL mittlerweile 60 ix35 FCEV als Behördenfahrzeuge. Blöd nur, daß man Wasserstoff nur noch an drei Orten tanken kann: Rhoon (Rotterdam), Helmond und Groningen.
  20. Ein sehr guter Artikel, aber hier bin ich, wegen real life Emissionen, mit dem Autor uneinig: "Wer einen modernen Verbrenner hat, sollte sich kein schlechtes Gewissen einreden lassen: Den jetzt verschrotten zugunsten eines E-Autos wäre ökologischer wie ökonomischer Unsinn."
  21. Next to the injectors, also the high pressure fuel pump could be under suspect. @Nupi as an "experienced" FSI driver, would you have more tips or suggestions?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.