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Artur

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Alle erstellten Inhalte von Artur

  1. Artur
    Was besonders fies ist: Im Stromlaufplan habe ich keinen Hinweis auf den Sitz des Warnblinkrelais gefunden. Edit: (Das was ich kurz davor gepostet hatte war die Sitz der Sicherungen, nicht das Relais selbst.)
  2. Artur
    Dann halt so:
  3. Artur
    Stimmt! Und hier ist eine bebilderte Anleitung: Blinkerrelais defekt - Reparaturanleitung - A2 Forum
  4. Artur

    Kofferraumverkleidung

    Artur antwortete auf holzspalter's Thema in Technik

    Wirst ja nicht nach München fahren wollen um zur Hand zur gehen, oder?
  5. Artur
    Du sollst auch das Relaia tauschen. Das findest du unter dem Teppich Fahrerseite.
  6. Artur
    Oh, oh.... Ihr gute Besserung.
  7. Artur
    Schalter oder Relais getauscht? Ich würde das Problem am Relais erwarten.
  8. Artur

    Kofferraumverkleidung

    Artur antwortete auf holzspalter's Thema in Technik

    An was möchtest heran kommen, wenn ich fragen darf?
  9. Artur
    Der G240 als Meldung ist ziemlich eindeutig. Wackelkontakt oder Kabelbruch würde ich mal nicht ausschließen wollen. Der ist bei der Schaltung für die Gassenerkenung zuständig. Mit VAG-COM könnte man die Werte auf Plausibilität untersuchen. Edit: Was er schreibt.
  10. Artur
    Mehr Infos bitte. Diesen Gedanken hatte ich schon bei der Tankanzeige, die ich analog mit CAN-Feedback ansteuere.
  11. Artur
    433,92 MHz ist richtig. 433 ist einfach abgerundet. Passt also.
  12. Artur
    Mit viel Schmagges. Nach Pfälzer Mundart.
  13. Artur
    Kein Problem. Audia5sport hat einen hohen Wiedererkennungsmerkmal
  14. Artur
    Und jetzt alle zusammen: Ohhh.... Matthias, hab doch Mitleid mit dem Bub. Schick ihm den Anhänger. Er ist auch wieder ganz brav... :D:D
  15. Artur
    Den hat er bei der Anmeldung damals vergeigt.
  16. Artur
    Wie hoch ist deine Bereitschaft sich tiefer mit dem Thema auseinander zu setzen? Es gibt da ein paar Selbststudienprogramme (SSP 221, z.Bsp.) in I-Net. Da kannst du dich mit der Materie eingehender befassen. Von großem Vorteil wäre auch ein VAG-COM (VCDS). Mit dem kannst du die Werte auslesen und vor allem eine Getriebegrundeinstellung (GGE) vornehmen. Schau auch noch in die Rechnungen, wann bei dir die Führungshülse und der Druckspeicher das letzte Mal getauscht wurden.
  17. Artur
    VM=Virtuelle Maschine. Für das Kabel guggl'n.
  18. Artur
    Korrekt. Nicht vergessen: Die SW hat einen Trojaner. Am besten in einer VM laufen lassen.
  19. Artur
    Nein, geht nicht. Nicht ohne anlernen der WFS. Dazu muss der Login Code von beiden Parteien bekannt sein. Den kennt der oder der nette Hacker von nebenan. Oder du machst dich selbst zum Hacker, geht auch. Kostet nur 15 EUR. Alle Klarheiten beseitigt?
  20. Artur
    Wir freuen uns auf deinen ausführlichen Bericht!
  21. Artur
    Erstmal: Willkommen im Forum. Klingt für mich nach Notlauf, den ich mit dem Kupplungsnehmerzylinder in Verbindung bringe. Wann wurde der das letzte Mal getauscht? Und welcher Poti wurde öfters mal gewechselt? Wie ist der Hydraulik Ölstand?
  22. Artur
    Du meinst frei nach bret's Signatur?
  23. Artur
    Technisch ist es ja kein Problem. Es geht um die Tachoanzeige, richtig? Was ist wenn man die jedoch anpasst? Hat das schon jemand gemacht?
  24. Artur
    120 EUR? Biete 20!
  25. Artur

    Zeigt her eure A2!

    Artur antwortete auf TAZ's Thema in Allgemein

    ROFL.... *tränenwisch* :D:D
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