Die LED Nachrüstsets von Philips sind absolut tauglich und reif. Der Gesetzgeber müsste das endlich legalisieren. Hatte das Vergnügen am We einen umgerüsteten T5 mit H4 LEDs zu begutachten. Das ist alles sehr hochwertig und die Lichtquelle punktförmiger und präziser als jede noch so teure Premiumfunzel a la Nightbreaker oder ähnlicher Marketingmist. Die Hell-Dunkelgrenze ist messerscharf, da blendet absolut nix. Ich würde die sofort als H7 in den A2 schrauben, nur sind die sooo auffällig besser das ich mal davon ausgehe dann dauernd von der Rennleitung abkassiert zu werden.
Blinkende LEDs im Fehlerfall sind jedenfalls kein Grund die Technik abzulehnen, das machen Xenons auch und muss halt dann vom Fahrer bemerkt und behoben werden.