mamawutz

Die kriege ich aber langsam doch. Hatte am 04.12. eine PN geschickt ... und würde gerne überweisen. Leider habe ich noch keine Kontodaten erhalten. Bin ich zu ungeduldig? Hast Du mich eventuell vergessen? Werde ich gemobt? Viele Grüße Thomas

*bitte das dritte 'h' durch ein 'l' ersetzen* Danke - nee - die Bühnen in MA sind 5min von meinem Arbeitsplatz entfernt. Inklusive Rechner runterfahren, Tasche packen und Jacke anziehen. Bis Ockstadt sind es 104km. Schellenscheibenhülsenbastellösung: Kühlwasserschlauchstück 18x3,5 (di x ws) ca. 35mm lang - längs aufgeschnitten und über den Stabi 'geclipst', darüber eine Aluhülse di 24(di), längs aufgeschnitten, da drauf dann zwei Schneckengewindeschellen. Das Ganze beidseitig außen neben die Stabischellen gepackt. Das nächste mal in Ockstadt montier ich zwei Edelstahl-Seilklemmen, wenn es nicht hält.

ich geh' nachher mal in die dunkle und kalte mannheimer Schrauberhöhle. Mal sehen, ob ich es mit meiner Schellenscheibenhülsenbastellösung richten kann.

Ja. Ich wünsche euch auch viel Spaß morgen. Und nicht vergessen: Don't drink and schraub. Viele Grüße vom Thomas, der mit dem Klonkstabi auch mal wieder auf die Bühne müsste.

https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=847265&postcount=1276 ...die Zeit ist noch nicht reif für einen Dauerauftrag. Ich brauch da noch ein Jahr, oder so...

So. Nach der Demontage der Türverkleidung kamen mir auch schon die üblichen Verdächtigen entgegengefalllen. Noch ein-zweimal TüraufTürzu, dann hätte es innerhalb der Tür eventuel Konflikte zwischen verkanteter TFS-Stange und Lautsprechergehäuse gegeben. Wer da wohl gewonnen hätte. Also flux die Schraubenlösung angewandt. Ohne Totalausbau des TFS. Habe ihn an der A-Säule dran gelassen. Hervorragend eigneten sich Edelstahl-Innensechskant vom zweiten Flaschenhalter des MTB. Muttern und U-Scheiben gab es auch noch im Keller. Blaue Schraubensicherung drauf - fertig Nach einer halben Stunde war die Tür wieder fast kackfrei. Jetzt hört man, daß die KST-Röllchen (POM oder PA) fertig sind. Tut mir leid, @Hans, dauert nun noch etwas, bis mein TFS frei wird. Danke, @ra9na, für dein Hilfsangebot. Garage ist in HP. Mein vorsorglich gekaufter TFS 8Z0 837 249 kostet 29,87 EUR, erhält demnächst Edelstahlschrauben und wird eingelagert. Ist bestimmt irgendwann sehr wertvoll.

Vielen Dank, Hans. Die Situation hat sich akut verschlimmert und erfordert ein unverzügliches Eingreifen. Hatte vorhin Probleme/Angst die Tür zu zu machen. Es scheint, dass sich da irgendwas verklemmt und sich die Tür eventuell dann bald gar nicht mehr schließen lässt. *...keine Zeit zum Suchen hier im Forum....* Also: Not-OP am offenen Audi mit Stirnlampe heute am Abend vor der heimischen Garage. Es wird nicht regnen. Einen TFS hat der in Mannheim glücklicherweise vorrätig. Das defekte Teil für dich lege ich mir unters Kopfkissen damit es nicht verschwindet.

Hallöchen. Ich hatte meinen TFS ja vor 'Jahren' schon mal erneuert. Jetzt isser ziemlich bald wieder dran. Leider finde ich das Altteil für Hans im Chaoskeller nicht mehr. Frage: Wenn man die 'Stange' des in der Tür eingebauten TFS einige mm bewegen kann, dann sind die Ursache entweder die kaputten Nieten bzw. die Schrauben oder die losen Muttern, welche den TFS in der Tür fixieren? Bei defekte Röllchen knackt es zwar - aber es gibt kein großes Spiel 'senkrecht' zur 'Arbeitsrichtung' der Stange. Richtig ? dankeschön

Beschichtung ist weg - Rost - SuperPro: Montage mit Gleitmittel wie im Kinderlied: Mein Stabi, der tut wandern -von einem Klonk zu andern. -Originalstabi -Kunststoff war schon länger weggebröselt > Gummilösung mit 16mm Gummis auf 'Rost' - mit Plastilube keine Rohr/Schlauchschelle o.ä. - jetzt kürzlich auf SuperPro verschlimmbessert Die 16er Pologummis hatten je 2x 30.000 km gehalten - kein seitliches Wandern; Hatte nach 30.000 neue Teile montiert, da es rumpelte. Dann war es wieder o.k. - jetzt nach weiteren 30.000 km kamen dann die SuperPro.

...dann schmeiß ich halt die blauen Gummis wieder raus und die popel Pologummis wieder rein. Hatte ja 2x30.000km gehalten. Ohne Klonk. Versuch macht kluch. Edit.... Dieser Thread ist einfach zu lang. Die Lösungsvorschläge und Lösungen sind einfach zu weit verstreut.

Feine Lösung! Bräuchte man aber 2 Versionen: Serien-Stabi / blauer Stabi Ich hatte jetzt an sowas in der Art gedacht....wenn genug Platz ist. Da muß man keine Drehmaschine für anschmeißen...und dann noch trennen.

Na toll. Stabi wandert nun, gelagert mit den blauen Gummis, nach rechts aus. Somit klonkt es links auf unebener Wegstrecke.

...jetzt suche ich schon wieder. Wieviel war es denn? 20,- als Einzelmitgliedschaft? Danke

nee. passt bei mir auch nicht. Zu viel los vor Weihnachten.

mein -"So wird's gemacht" Nachschlagewerk für den A2 trifft sich immer alle paar Wochen in Ockstadt. Ansonsten habe ich den kompletten Erwin als PDF auf meinem mobilen Fernsprechapparat.

Danke nochmal, Dietmar, für den Wischerwellen-Wartungssatz und Steffen für die Überlassung vom Stahlbus. Bezüglich des eingestellten Lenkgetriebes kann ich vermelden: Auch übelste Wegstrecken - z.B. die Auffahrt zur Starkenburg hier bei uns in HP, die JT 2010-Teilenhnehmer werden sich erinnern, kann man nun relativ zügig - alles natürlich im Rahmen der StVO - hinauf - und mit geöffneten Fenster wieder hinunterbrausen. Das laut klackernde, schlagende Geräusch der Servolenkung - innen und auch von aussen deutlich hörbar - ist verschwunden. Bin mal gespannt, wie sich die Brückenfugen auf der Schneckennudel in Mannheim auf meinem Arbeitsweg mogen früh anhören.

Ich kann gar nicht aufzählen, wer alles mir mit Tips, kleinen und größeren Hilfestellungen weiter geholfen hat. Bei manchen Sachen hätte ich abgebrochen - ohne euch Schrauberkollegen. Vielen Dank! Aber ....wann und wo gab es denn Pätzchen?

ich bin so aufgeregt, ich kann gar nicht schlafen...

Vielen Dank erstmal für euer Engagement. Ist ja eine schöne Ecke, da unten bei Euch. War ja erst letztes Wochenende für ein paar Nutellabrötchen am See.

Mädels, Jungs - ich freue mich. Endlich mal wieder andere Impulse.

nme; Kommt: 9 Uhr mit der Dauer-Großbaustelle; Will: alles was ich vorher nicht geschafft habe Bringt mit: Teile, Werkzeug, gute Laune A2_Smart_er_3Z; Kommt: 9:00 Uhr ; Will: Euch bei Seite stehen und ein bisschen Fachsimpeln; Bringt mit: div.Werkzeug und vermutlich gute Laune ( hoffe kommt nix dazwischen) Papahans; Kommt: zw. 9:00 und 10:00 Uhr; Will: zusehen und helfen; Bringt mit: Türfeststeller und diverses A2 Werkzeug und NEU: Modell eines OSS. morgoth; Kommt: 9:00; Will: TFS von Hans, was sonst noch so anfällt; Bringt mit: Werkzeug, arbeitskraft. Bag; Kommt: gegen 10; Will: Scheibenwischergestänge tauschen und Türfeststeller; Bringt mit: Anwesendtheit Audia5sport; Kommt: 9:00; Will: Ja, was will ich eigentlich ???; Bringt mit: Mich, gute Laune, einen defekten TFS und einen A2 Dietmarchen; Kommt: 9:00; Will: Winterreifen auf den zweiten Felgensatz aufziehen, Jackpads reindrücken, GGE, per Hand Leerlauf einlegen...; Bringt mit: VCDS, 3x Reparatursatz Wischerwellen A2-s-line; kommt: gegen 9.30; Will: OSS reinigen und schmieren; die Reste der beiden vorderen ABS-Sensoren aus dem Radlagergehäuse popeln und neue Sensoren einsetzen; Kühlmitteltemperaturgeber G62 tauschen; Fensterheber hinten links reparieren (runter geht's, hoch nicht) Bringt mit: evtl. die Kids, ansonsten nicht viel weil ich um spätestens 12.00 wieder weg muss -> Terminkollision; Beruhigungspillen um die Arbeiten 2+3 nervlich zu überstehen mamawutz; kommt: vor 9:00; will: möglichst gleich auf die Bühne um mit noch warmem Öl den ersten Wartungsservice außerhalb einer Audi-Werkstatt selbst durchzuführen Öl+LuFi, blaue Stabigummis einbauen; Servolenkung - Spiel einstellen; neuen GRA-Hebel und Komfortblinkermodul montieren, Wischewellenschnellwartung machen; bringt mit: Kaffeestückchen; benötigt: Lenkrad/Airbagkompetenz; möchte dann: helfen, wo Hife benötigt wird MissJinx; kommt: vor 11:00; will: WR aufziehen, Glühkerzen tauschen, Gummikappe am Stoßdämpfer tauschen, evtl AGR reinigen bringt mit: zwei linke Hände, gute Laune benötigt: Hilfe, moralische Unterstützung bei allem außer den WR ; möchte dann: helfen, wo Hife benötigt wird G aus W: kommt: ca. 10:00 will: idealerweise rausbringen, was mit den Parkpiepsern nicht stimmt und vielleicht Türfangband in Angriff nehmen (je nach Verfügbarkeit) bringt mit: wenig Ahnung, viel Hilfsbereitschaft und gute Laune benötigt: Hilfe, möchte dann: helfen, wo Hife benötigt wird A2-Schraubertreffen in Ockstadt - wenns gut werden muss.

ich frage dann mal weiter - sind die Lenkgetriebe für die 1.4er Benzin/Diesel und den FSI alle von TRW? Wenn ja, habe ich endlich die offizielle Einstellmöglichkeit im Reparaturleitfaden A2 'Fahrwek Frontantrieb', Stand 07/2003, gefunden um das Spiel - Klackern beim schnellen Lenken li/re im Stand- Motor aus- zu beseitigen: Seite 213/214 48 - Servolenkung 4.4 Servolenkgetriebe einstellen (TRW) Ich wusste nicht, daß das offiziell ist. Eine Werkstatt lehnte das mal ab. "Da gibt es nichts zum Einstellen - ist nicht vorgesehen" https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=48483

Ja, Steffen, gerne! Ich guck mir den mal an und baue ein, wenn er mir gefällt. Dann bestell' ich beim Marius einen für Dich. ja - so läuft das Forum!

Hat jemand die 'Radiohaken' für das Concert II dabei? ...oder zwei Stück zuviel, die er loswerden möchte? ...und für den Bochumer Stopfen bin ich auch bestimmt viiiieeeel zu spät dran...

Ja, packe ich ein.