Phoenix A2
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Hmm, das würde ja 'form follows function' bedeuten. Ich glaube, dass heute erstmal das Design im Vordergrund steht und dann oftmals Funktionalitäten daran angepasst werden. Sind denn die Großmäuler wirklich komplett offen für Kühlluft oder am End partiell hinter dem Gitter verschlossen? Gruß, Phoenix A2, dem der 'Singleframe' der aktuellen Audi-Designlinie nicht gefällt.
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Falls noch Werkzeug benötigt wird, bitte frühzeitig melden. Dann werde ich dieses beim Werkstattinhaber anfragen und Bescheid geben. Bis jetzt auf der Anfrageliste: Zündspulenabzieher (VAG)
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Auch mit ca. 76,37″ in der Vertikalen gibts bei mir kein Problem;).
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So ein Geräusch hat meine Kugel zur Zeit auch. Hier kommt es aus den linken hinteren Höchtöner. Ich werde mir demnächst mal den Verstärker im Fach unter dem Beifahrerfußraum ansehen bzw. nach einer Masseschleife suchen.
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Zur Info mal die Parkzonen in Helsinki: Das Eurohostel liegt ganz im Osten in Zone 2. Das wären dann 20€ für einen ganzen Tag. Im Zusammenspiel mit dem günstigen Preisen des Eurohostel noch erträglich. Ich werde auch nochmal schauen, was es für Alternativen in Helsinki gibt.
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Habt ihr das gewusst oder Kleinigkeiten im A2
Phoenix A2 antwortete auf Youngdriver's Thema in Allgemein
OK, verstanden. Oben steht nur allgemein Schloss, deshalb kurze Verwirrung;). -
Habt ihr das gewusst oder Kleinigkeiten im A2
Phoenix A2 antwortete auf Youngdriver's Thema in Allgemein
Wenn ich richtig gelesen habe aber erst beim 2.Rumdrehen? -
Also tendiziell wäre mir die Hütte schon lieber. Einfach weil es gemütlicher ist bzw. ein weiterer Abend zusammen mit den Anderen. Ich habe geplant bis Donnerstag in Helsinki zu bleiben. Falls die Hütte wirklich zu teuer ist (auch im Vergleich zum Hotel bei ca. 50-70€ die Nacht?) wird es bei mir auf eine zusätzliche Nacht in einen Hotel in der Nähe von Helsinki rauslaufen. Wegen der bescheidenen Parkplatzsituation kommt da für mich kein Hotel/Hostel in der Innenstadt in Frage. @A2Magica/seineletriker: Hattet ihr da nicht eine günstige Bleibe in der Nähe von Helsinki gefunden?
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Wer soll denn diese offizielle Bestätigung dann bekommen? Bzw. in welcher Situation ist sowas nützlich?
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Huch, wie kommts:confused:
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Da war ich vielleicht etwas vorschnell. Infos zur Prozedur finden sich hier: A2-Forum - Schleifring Teilenummer Rosstech - Basic Setting: Sensor for Steering Angle (G85)
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Ich denke das nötige Werkzeug (VCDS) werde ich dabei haben:). Lese mich dann vorher auch gerne (zusätzlich zu dir?) in die Thematik/Anleitung ein, dann klappt das schon.
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Hört sich gut an. Einer warmen Mahlzeit am Abend kann ich nur zustimmen:D. (Nichts gegen die lecker Würstchen, Kuchen&Süßwaren, aber eine Männermahlzeit können sie nicht ersetzten;)!) Ich werde da wie beim letzten Mal nichts fest reservieren, so dass wir uns spontan entscheiden können. Das hat beim letzten Mal überraschend gut funktioniert.
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Spoiler an Radkästen - Die Anleitung
Phoenix A2 antwortete auf 2001 A2 1,4's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Konsequente Ergänzung zum Unterbodenspoiler:cool:. -
Spoiler an Radkästen - Die Anleitung
Phoenix A2 antwortete auf 2001 A2 1,4's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Beim 1.2 müssen die Radkastenspoiler angepasst werden, da das Radhaus etwas schmaler ist. Bis auf eine Spreizniete waren alle Befestigungslöcher bei meiner Kugel Baujahr 10/2003 schon vorhanden. Die mittlere Spreizniete habe ich dann weggelassen, der Spoiler hält bei mir auch ohne sehr gut. Die Bodenfreiheit verringert sich mit den Spoilern um ca. 1cm.
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Der liegt bei mir im Schrauberregal. Falls ihn jemand für einen Getriebeölwechsel braucht, nehme ich ihn mit:). Bei meiner Kugel ging es damit ohne Probleme, da saß die Schraube aber auch nicht so fest. Nächstes mal werde ich dann eine passende Schraube (M12?) mit Kontermuttern samt Schraubensicherung nehmen. Denn so ein 17er-Inbus-Stumpf ist beim 1.2er schon sinnvoll, da man mit Ratsche und Stecknuss kaum genug Platz zum ansetzen hat.
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17er Inbus wird vor Ort sein: Die Werkstatt hat einen und ich bringe ebenfalls den Selfmade-Inbus mit, den ich das letzte Mal benutzen durfte und dann geschenkt bekommen habe.
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Bei mir gehts (Firefox 3.6.6). Sonst Route manuell eingeben: Von "vuosaari" nach "nilsiä"
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Hier gehts weiter für das Schraubertreffen in Bocholt: 2.NRW Schraubertreffen in Bocholt - 12.02.2011
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Teilnehmer: Phoenix A2 will: Pollenfilter wechseln, sämtliche Gummidichtungen pflegen, Spoiler am Unterboden demontieren, evtl. Scheibenwischermechanik schmieren kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Türfeststellerwechsel bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher, Abzieher (Scheibenwischer), Refraktometer (Frostschutz) + weiteres Werkzeug
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Nach der gelungenen NRW-Schraubertreffen-Premiere gehts nun weiter mit dem 2.Schraubertreffen in Bocholt:). Bitte tragt euch bei Interesse in die Liste unten ein, insbesondere falls ihr Hilfe (z.B. Werkzeug) bei einer bestimmten Arbeit benötigt. Wer vorbeikommen möchte, um weitere Kugelfahrer kennen zu lernen, ist ebenfalls herzlich eingeladen. Wann: 12.02.2011, (vorläufiger) Start 10 Uhr Wo: Fair Schrauben - Die Mietwerkstatt, Schaffeldstraße 1, 46395 Bocholt Kostenlose Parkplätze gibt es 10 an der Zahl direkt vor der Halle. Falls die nicht reichen gibt es in der näheren Umgebung (150m) noch einen großen Parkplatz. Die Dekra(TÜV) ist ebenfalls direkt nebenan. Die Anfahrt ist angenehm, da sehr nah an der Ausfahrt der Bundesstraße(B67), also keine Fahrt durch die Stadt nötig.
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Der Thread entwickelt sich ja wieder sehr gut (@Bedalein: ). Ob sich zu einem bestimmten Thema genug zusammenfinden sehen wir dann. Abgesehen davon stelle ich gerne vorhandenes (Spezial-)Werkzeug/Erfahrung zur Verfügung: TFL-Nachrüstung habe ich bei mir durchgeführt und kann Hilfestellung geben. Eine Anleitung folgt dazu auch bald. Dies steht bei mir auch noch auf dem Plan. Da bräuchte ich wahrscheinlich Hilfe, da noch nie gemacht. Zumindest aber Werkzeug dafür (Abzieher) habe ich mir schon besorgt. So wies aussieht haben die Mehrheit der Interessenten für ein Schraubertreffen in Bocholt, am 12.02 Zeit.? Gruß Phoenix A2
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Gar nicht so einfach den Überblick zu behalten..
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Bremsbeläge?? 1.2er/ Sparmobil/ 3l/ Ökoei, was immer..
Phoenix A2 antwortete auf Mütze's Thema in Technik
Zumindest der innere Bremsbelag vorne links sollte bei Ansprechen der Verschleißanzeige noch ca. 3mm haben (Mindestbelagstärke 2mm). Das heißt aber nicht, dass die anderen 3 Beläge (nicht überwacht) auch noch soviel haben müssen. -
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