Phoenix A2

Meine aktuelle Planung: 1.) longwaydurchdänemark-schwedentripp: Home-Frederikshavn-Göteborg-Stockholm-Turku-Hyvinkää 2.) longwaydirektfähre: Hyvinkää-Helsinki-Travemünde-Home Eventuell 1./2. auch in umgekehrter Reihenfolge. Wobei ich bei 1.) noch wenigstens eine Übernachtung einlege. @Karat21: Danke nochmal für den Tip mit Frederikshavn-Göteborg.

1.) Fuchs (natürlich auch mit Kart) 2.) Karat21 3.) audi-man18 (ohne Kart) 4.) ralflz (später, somit kein Kart) 5.) rotes sofa, Kart werde ich n paar Tage vorher entscheiden 6.) Kuestenbazi (mit Kart)komm auch ohne Kart fahren 7.) Durnesss (latürnich mit Kart, Grand Prix ohne Sektdusche, oder) 8.) seinelektriker (kein Kart) 9.) A2magica (kein Kart) 10.) fmbw10 ? (ohne Kart und noch nicht sicher) 11.)Stanni (mit Heiligenschein) 12.)Phoenix A2(mit Kart) Musste von Karat darauf aufmerksam gemacht werden, dass hier ein 'Icetrack-Vortreffen' stattfindet:janeistklar:? Da setze ich nun Prioritäten und bin dabei. Falls noch Bedarf besteht: Bringe auch VCDS mit um Durnesss seiner Webasto auf den Zahn zu fühlen.

Feld 1. Benutzername Feld 2 Früh JA/Nein Jole130489: Ja SILBERFUCHS² JA ich will ! Ich melde mich schweren Herzens ab, da die Planungen für Icetrack 2.0 Priorität haben und das Treffen in Hildesheim zur gleichen Zeit quasi ein 'Icetrack-Vortreffen' darstellt:o.

A2-S-line / A2 TDI90 / 1 / BEZ Durnesssss / A2 TDI75 / 1 / BEZ Tinchen / 1 / BEZ Nachtaktiver / A2 tdi / 1 mit dickem Fragezeichen/ BEZ Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 / BEZ Ankunft Hütte Freitag/Abfahrt Hütte Montag früh Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ Ankunft Hütte Freitag / Abfahrt Hütte Dienstag Karat21 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ Ankunft Hütte Freitag/Abfahrt Hütte Dienstag A2magica / T4 (ACV) / 1 / BEZ Ankunft Hütte Freitag / Abfahrt Hütte Dienstag seinelektriker / T4 (ACU) / 1 / BEZ Ankunft Hütte Freitag / Abfahrt Hütte Dienstag a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 / BEZ x 2 nuttinnew / A2 1.4 / 1 / BEZ Brets Freunden / Pajero / 2 / Sa Die Kollegin / CR-V / 1 / Sa Orga / ?? / 4 / Fr + Sa

Diese zusätzliche Einzelleitung hat der Kabelbaum an meinem Audiolink nicht. Der blaue Stecker ist auf dem Bild verdeckt. Geht das andere Ende am roten Einzeldrahtstecker in den blauen Stecker.? Über die dazu gehörige Pin-Nummer im blauen Stecker, ließe sich vielleicht heraus finden, wofür die Leitung gut sein kann. Ansonsten würde ich es erstmal mit getrennter Leitung probieren und schauen ob alles funktioniert.

Ich kann mich gerade nicht an so ein rotes Kabel erinnern. Kannst du vielleicht ein Foto machen? Ich schau auch nochmal in meiner Audiolink Anleitung nach.

Diese Masseleitung musste ich bei mir anklemmen, sonst funktionierte es nicht. Ich habe sie unter eine der Radio-Gehäuseschrauben befestigt.

Eines von den genannten Aktivitäten werde ich (wieder) betreiben:). Wobei ich noch Hoffnung habe, ein entfernugsmäßig erreichbares Angebot für "Dog Sled" zu finden:cool:.

Womit haste verglichen? Phoenix, dem sein Außenthermometer schon von Anfang an nicht (mehr) im Fahrtwind hängt und recht genau ist.

Ich nehm es wie es kommt. Meinen Favoriten (Lehmonkärki) habe ich genannt. Aber wenn der Trackbauer in Lehmonkärki nicht das nötige Interesse zeigt, ist der bewährte Track in Hyvinkää eine gute Alternative. Einen Vorteil sehe ich da in Verbindung mit Lempivaara: Der Motor meiner Sparkugel ist nach dem Weg dorthin zumindest handwarm:janeistklar:. Ich habs genau anders herum verstanden? Runway = Rollfeld Track = Rundkurs

Klingt schonmal gut! Eventuell schauen, dass die Runway-Session nicht zu kurz wird. Vor allem für die Leute, die das 1.Mal dabei sind.

Ist schon bemerkenswert, wie behaarlich um den Preis drum herum geredet wird;). Gibt es da eine Vereinbarung mit Herrn T? Gruß, Phoenix, der gute alternative Schrauber rund um den Gangsteller begrüßen würde.

Ist ja in Ordnung:). Ist denke da mehr an diejenigen, die wie ich nur ein Paar Bilder gemacht haben. Um diese dann zu sammeln und dauerhaft archiviert zu haben ist die Galerie ganz gut.

Meine Kugel mutiert bis dahin zwar nicht zum Biergroßtransporter, aber eine Kiste Bier einer lokalen Brauerei aus der Umgebung kann ich auch beisteuern:D.

Wer ist denn für die Verwaltung der Bilder-Galerie zuständig? Eine Unterkategorie unterhalb "Treffen->Regionaltreffen 2010" wäre ganz nett. Ich habe auch noch ganze 3 Bilder, die ich beisteuern kann:janeistklar:. PS: Beim nächsten Schraubertreffen sollten wir das Kugel-Gruppenfoto nicht vergessen. Oder wurde eines gemacht und ich habe es noch nicht gesehen?

11.12.2010 Termin für ein gemütliches Treffen auf dem Weihnachtsmarkt. Im Anschluss noch was ins Früh Feld 1. Benutzername Feld 2 Früh JA/Nein Jole130489: Ja SILBERFUCHS² JA ich will ! Phoenix A2: Ja (zu 80% beim Treffen dabei)

Es freut mich sehr, das es so Vielen Spaß gemacht hat:)! Ich bin mehr als zufrieden, wie das Schraubertreffen gelaufen ist. Besonders imponiert hat mir wie selbstverständlich Jeder Jedem mit Rat und Tat sowie auch mal Werkzeug geholfen hat:TOP:. Nochmal ein kleines Fazit aus Orga-Sicht: Bei dieser großen Teilnehmerzahl (2x soviel wie verfügbare Arbeitsplätze) sind jeweils 2 kleine Arbeitspakete (Ölwechsel, Koppelstangen etc.) oder 1 großes Areitspaket (Fahrwerkstausch, GRA, Hupe etc.) pro Kugel realistisch nach einem ordentlichen Frühstück kommt man auch mit Kaffee/Cola, Kuchen, Süßem bzw. lecker Brühwürstchen gut über den Tag Es ist nicht wirklich schwer so ein Schraubertreffen zu organisieren: 1.Werkstatt suchen 2.Werkstatt testen (z.B. passen die Hebebühnen für tiefergelegte Kugeln?) 3.Termin finden (4-8 Wochen Vorlauf sind nicht verkehrt) 4.Anmeldung starten 5.Treffen zum Schrauben....zusammengefasst als Anregung für Schraubertreffen-Interessenten besonders aus dem Norden und Osten Nächstes Schraubertreffen: Ich fände es schön wenn wir vor dem Icetrack 2.0 (18.02.2011) in Finnland nochmal ein Schraubertreffen zusammenbekommen würden. Wenn es ums organisieren geht, lege ich mich jetzt mal auf die Werkstatt in Bocholt fest. Als 'einfacher' Teilnehmer bin ich natürlich auch bei einer Werkstatt im zentraleren NRW dabei. Dazu passend die alte Forenweisheit: "A2-Treffen finden immer dort statt, wo sich jemand findet, der sie organisiert." Gruß Phoenix, der nun auch mal einen kleinen Kugel-Korso anführen durfte 1.PS: Wie schon erwähnt möchte der Werkstattcheffe einige Bilder auf seine Homepage hochladen. Da er nicht bei jedem nachfragen kann, ob er zu sehen sein will, wird er die Gesichter pixeln. Wer dies nicht möchte, bitte PN an mich, ich leite es dann weiter. 2.PS: Könnte man einen Ordner in der Gallerie einrichten, um die Bilder an einem zentralen Ort zu Sammeln?

Pyro_loe (Louis) 145 km Karat21 371,1 Km AL2013 507 km (voll), 71 km (zu Eltern) Jole130489 169Km A2-s-line 350km (inkl. Abholung Audi TDI) McFly 143km Silberfuchs² 120 Km Knutschkugl 19km Phoenix A2 25km

Ich würde es anders formulieren: Man kann sich im Rahmen eines Schraubertreffens an die Bremsen trauen, wenn man sich gut vorbereitet hat (Anleitung, Ersatzteile) und Jemand mit Erfahrung dabei ist, der Hilfestellung gibt und die Arbeit kontrolliert.

Auch von mir ein großes Dankeschön an Alle die gekommen sind. Es hat Spaß gemacht viele neue Leute kennen zu lernen und mit Ihnen gemeinsam zu Schrauben:). Dank an: Durnesss, cmpbtb - für die fachmännische Hilfe beim Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Bremsklötze HerrTichy - für die Namensschilder und das Getriebeöl Herr Rossi - für die saubere Arbeit beim Getriebölwechsel. Siehe Bild im Anhang: Ich glaube mittlerweile es war noch das 1.Öl im Getriebe und der Wechsel bei Tacho knapp 235000 mehr als sinnvoll. Rein subjektiv tut sich der Gangsteller nun leichter beim Schalten. Zumindest sind die Schaltgeräusche deutlich leiser geworden. AL2013 - für den selbst gebauten 17er-Inbus, der beim 1.2er in Vebindung mit einem Maulschlüssel sehr sinnvoll ist, da man mit einer Ratsche+Inbusnuss nur schwer an die Einfüll-/Ablassschraube rangekommen wäre. ?? - für die große Getriebeöl-Einfüll-Spritze, die gute Dienste auch beim 1.2er von Karat21 geleistet hat. Werkstattinhaber - für die Bereitstellung einer zu 100% geeigneten Werkstatt für A2-Schraubertreffen:). Nicht zu vergessen für die Spende der leckeren Bochwürstchen als kleine Stärkung zwischen durch. Ich darf vom Werkstattinhaber ein dickes Lob an alle Teilnehmer ausrichten. Eine sehr angenehme Atmosphäre den ganzen Tag über. Wir sind gerne eingeladen ein weiteres Schraubertreffen dort zu veranstalten:TOP:. Gruß Phoenix

Auto gepackt und abfahrbereit. Mache mich dann auf den Weg. Allen Kugelfahrern samt Begleitung eine reibungslose Anreise! Bis gleich, Phoenix

Die Schrauberwerkstatt selbst hat keine Möglichkeit für die Achsvermessung. In der Nähe gibt es aber einige Reifenhändler, welche eine Achsvermessung+Einstellung anbieten. Zu beachten sind da natürlich deren Öffnungszeiten (siehe unten). In der Nähe wären z.B.: Reifen Hanrath, Dingdener Straße 119 (->Sa 08.00 bis 12.00 Uhr) ATU, Uhlandstr. 27 (->Sa 09.00 bis 14.00 Uhr) Euromaster, An der Königsmühle 16 (->Sa 08.00 bis 12.00 Uhr)

Hmm, das sollte ziemlich passgenau hinzubekommen sein. Den Schlauch kann man sicherlich noch etwas weiten. Falls nicht, sind Alternative Lösungen ja jetzt auch bekannt

Ergänzung für CruiseControl (bzw. GeschwindigkeitsRegelAnlage): Die Nachrüstung ist etwas aufwändiger als bei den anderen A2 Modellen. Es kann nicht einfach aktiviert werden, sondern muss reinprogrammiert werden. Siehe dazu auch: 1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung PS: Falls es wirklich der oben genannte Wagen werden soll und das ChipTuning stört, wäre das eventuell auch die Möglichkeit dieses ChipTuning wieder rückgängig machen zu lassen.

Bald haben wir alle Werkzeuge zusammen:): Habe einen Schlauch besorgt welcher hoffentlich passt: Durchmesser Innen/Aussen 10mm/13mm, Länge 1,5m. Zusammen mit deinem Trichter sollte das funktionieren. Bzw. haben die Castrol Flaschen nicht so einen (Zitat A2-s-line) ''Einfüll-Schnuddel" den man direkt mit dem anderen Ende des Schlauches verbinden kann? Da ich neugierig bin, bringe ich noch ein passendes Gefäß zum Auslitern des Altöls mit:janeistklar:.