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Hallo, ich hatte auch das Problem dass die Heckklappe mit neuen Gasdruckfedern mit 370N (Krosno, made in Poland) nach oben knallte. Hab jetzt eine der neuen Federn mit einer alten getauscht, 1x zu schwach + 1x zu stark = passt so. Wenns wieder zu schwach wird kommt die zweite neue Feder rein. Grüße, Manuel

Grins... Hier wird sogar erklärt, was Driften ist Nürburgring: Drei Unfälle nach riskanten Manövern durch Drifter - SWR Aktuell "...wobei es auf Geschwindigkeit, Driftwinkel und Eleganz der Drifts ankommt." Ok, an der Eleganz müssen wir teilweise noch arbeiten.

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Jupp... Also was imho zu erwarten war. Dem Gutachter konntest du keine Rechnungen, Beläge hinlegen die den guten Wartungszustand bezeugen. Da wäre imho nochmal ein 1000ender drin gewesen. Na ja welches 130%.... die haben ja sogar 175 % angesetzt;) Und selbst 200% wären keine 10000 Eur. Fiktiv abrechnen und die Front Instandsetzen. Ob du dann nochmal an die Kotflügel gehst (schleifen die ?? ) musst du selber wissen. Kann auch sein, dass da 1x Schrauben lösen reicht und sie springen zurück

Wie wäre es mit dem Knopf für die Alarmanlage? Der kostet um die 25,- und hat auch die Rundung der B-Säulen Verkleidung.

Keine Ahnung. Du kannst ihn kontaktieren unter remon.hirsekorn@dekra.com Mein erstes Gutachten hatte die Nr. P073961000713 24 falls man sich darauf beziehen will. Da ich mit dem zweiten Audi erst am 22.12. dort war, wird er sich an die Thematik wohl auch noch erinnern.

Krass, noch nie vorher gesehen!

Nein man müsste die Abdeckung vom Gangsteller abmontieren aber das würde ich nicht riskieren. Der letzte Rest Öl ist in einer Art Wanne, da müsste man das Auto auf den Kopf stellen.

Coole Aktion. Ich werd auf jedenfall versuchen vorbei zu schauen Falls gewünscht kann ich meinen A2 auch zur verfügung stellen. Ich denke da gibts aber noch bessere hier im Forum

Bislang noch alles in Ordnung

Ne, ich hab hier ganz andere wichtige Baustellen und das Wetter lädt auch gerade nicht zum Schrauben ein. Ja meiner Meinung nach den ABS-Block mit Steuergerät dran wechseln, dann natürlich entlüften und Sensoren neu anlernen, aber dann sollte es vermutlich funktionieren. Wenn Du das machst, dann gerne positive oder negative Rückmeldung geben.

Die Vorglühanzeige und das eigentliche Glühen sind unterschiedliche Softwarefunktionen in der EDC15. Der Hintergrund ist, dass dem Fahrer der Start eines Benziners vorgegaukelt werden soll. Wie das hier genau funktioniert, muss ich erst noch rausfinden. Ich will beim Vorglühen bei meinem Motor noch erhebliche Änderungen vornehmen weil für den Betrieb mit Pflanzenöl erheblich länger und heisser vorglühen und sehr lange nachglühen muss. Ich mach und berichte.