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Die dafür benötigten Werkzeuge sind sehr groß, die will man nicht ewig aufheben. Und ob die Maschinen noch existieren ist ebenfalls fraglich. Die kleinen Spritzgusswerkzeuge für den Tankentriegelungsknopf hatte wohl der Zulieferer noch im Lager stehen.

mein Sattler hat mir für ne perfekte Arbeit inkl Ein und Ausbau 500€ abgenommen. Der Stoff hat fast die perfekte Original Farbe bei angeliefertem sauberen Himmel sollte das max 200-250€ kosten das Audi den Himmel nochmal auflegt halte ich für relativ ausgeschlossen

Ja das meine ich ja. Sofern ein Himmel von Tradition verfügbar ist zu ungefähr den Preisen die im Screenshot zu sehen sind dann wäre ein neuer Himmel vermutlich die bessere Option

Natürlich muss die Lackiert werden. Der Color Storm hat ja schwarze Stoßfänger Elemente. Die hier ist komplett Rot. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-stossstange-in-rot-vorne-komplett/3422039130-223-3072

@OzBertWelche Dachträger nutzt du?

@janihani ich habe aktuell auch 7 Himmel (5 OSS, 2 ohne) ausgebaut zum Neubeziehen auf Lager (grau, schwarz). Solange ich aber da keine top Lösung und Preis für habe, liegen die halt erstmal auf Halde..... Eine Audi Tradition Neufertigung wäre mir persönlich am Liebsten.

... nachdem das Thema Himmel ja sowieso jeden trifft, wäre eine Sammelbestellung schon sinnvoll. Ich habe inzwischen mehrere Himmel beziehen lassen und auch schon selbst probiert, was aber semiprofessionell rauskam und nicht ganz top aussah (ich habe da ganz hohe Ansprüche!). Der Preisrange beim Sattler liegt dabei hier im Stuttgarter Raum für einen ausgebauten und komplett vorbereiteten Himmel (also alter Stoff und Klebereste komplett entfernt) bei 450 - 750€. Dazu kommt dass der Stoff dann meist nicht 100% passt, selbst wenn es gut gemacht ist und ein guter Sattler die Vorschädigungen (Risse, Druckstellen oder sonstige Beschädigungen) mehr oder weniger unsichtbar kaschieren kann. Bei schwarz ist es nicht ganz so schlimm, aber bei grau weichen die Farben teils schon deutlich ab... Wenn ich mir also alleine den (Zeit-) Aufwand für die Vorbereitung des Himmels mit Ausbau, Abziehen alten Stoff usw. ansehe, dann ist ein neu nachgefertigter Himmel von Audi Tradition mit rd. 530€ inkl. Versand schon fast billig!! Ausserdem sind dann die Stoffe original Struktur und Farbe, siehe oben. Ich hätte auch keinerlei Probleme da eine entsprechende Menge Himmel abzunehmen und entsprechend in (finanzielle) Vorleistung zu gehen. Neu nachgefertigte Himmel richtig gelagert sind eine Wertanlage!

Ah okay. Eigentlich hatte ich auch immer Conti in meinen autos. Nie Probleme gehabt. Ich habe eh nen Intervall von 90t. Vllt gehe ich diesmal auf Skf. Wobei die Chance ein Montagsprodukt zubekommen besteht immer. Wäre beim Riemen scheisse :-D I

Das hat für Formhimmel mit OSS funktioniert. Wie kann man sich auf die Warteliste für Formhimmel ohne OSS setzen, denn die werden nicht angezeigt?

Ich habe gerade mehrere abgezogene Himmel da, die für den Bezug vorbereitet werden. Du vergisst dabei eines. Nach dem Abziehen und entfernen des Schaumstoffs stellt man dann erst fest, dass es Gebrauchsspuren gibt. Zum Beispiel Ablösungen der oberen Schicht (hinter dem Aceton), Dellen/"Kratzer", Brüche und die vorderen Enden an der A-Säule sind auch oft aufgeblüht. Man kann darauf hoffen, dass der schaumstoffkaschierte Stoff das überdeckt, oder eben nicht. Sicherlich kommt auch noch mein Unvermögen dazu, dass es nicht perfekt geworden ist.

Naja. Wenn es um den Vergleich geht "neu beziehen lassen" oder "neu kaufen" dann muß man den Himmel ja in beiden Fällen aus- und einbauen. Also muss man ja die Kosten für das reine Beziehen mit einem Neuteil vergleichen.

Das kann man in jedem Fall probieren. Aber: Ich vermute das man damit im eingebautem Zustand nicht erfolgreich ist und wenn der Schlauch raus muss kann man den vermutlich auch neu machen lassen. Angeblich soll Hansaflex das können. Oder man fragt beim Klima- Kältetechniker. Wenn man auf dem Land wohnt sind die Chancen höher (kl inhabergeführter Betrieb).

Die Webside von Audi Tradition öffnen und die entsprechende Teilenummer eingeben. Dann erscheint in diesem Fall erstmal nichts. Den Button nicht verfügbare Teile setzen und erneut suchen. Ersatzteil erscheint und du kannst eine Benachrichtigung bei Verfügbarkeit einstellen.

😁

Und nicht vergessen: Alles was Du kaufst gammelt. Der A2 nicht.

Tipp: Keine Wapu von Conti kaufen. Habe es in einem anderen Thema schon mal geschrieben. Habe über Jahrzente Contisätze gekauft. Dann bei einem AXR TDI nach nur knapp 60.000 km Zahnriemensatz erneuert, nach 7 Jahren. Wapu undicht. Zeitgleich von mehreren Schraubern ebenfalls die Informationen über undichte Wasserpumpen bekommen. Hätte ich nie geglaubt wenn ich es nicht selbst gesehen hätte. Conti empfiehlt auf seiner Webseite auch Kontrolle / Tausch der Wapu vor Ende des Zahnriemenintervall von 120.000 km.

Keine Ahnung. Lt Foto nicht, aber ob das zutrifft sieht man vermutlich erst wenn man die in der Hand hat. Mit dem Öleinfüller hatte ich auch schon überlegt den auszubauen. Den Riffelschlauch mit einem Sektkorken aus Kunststoff dichtmachen. Ggfs so 'n Stopfen aus Kunststoff drehen lassen.

Es kommt doch darauf an, was der Sattler machen muss. @Opöl hat 250€ gezahlt, weil wir den Himmel ausgebaut, den Stoff und den Schaumstoff entfernt haben. Ferner haben wir den Himmel auch wieder eingebaut. Der Sattler musste "nur" den Stoff aufkleben. Wenn man aber den A2 abgibt und der Sattler muss alles machen, wird es teurer.

Wie kann man sich denn auf eine Warteliste setzen lassen? Ich habe heute meiner Werkstatt mitgeteilt, dass ich Interesse an 4 Himmeln hätte. Meine Intension hier ist, dass sich vielleicht auch weitere finden lassen, so dass eine größere Menge Himmel zusammen kommt, und Audi Tradition eine Neuanfertigung in Auftrag gibt. Wenn es sich dann obendrein organisieren lässt, dass die Himmel in einer Bestellung, zu einem Ort geliefert werden, z.B. zu einem Schraubertreffen, würden auch nur einmal Versandkosten anfallen und nicht jeder müsste 150€ zahlen. Aber das zu organisieren, dass die Leute vorab 5-600€ zahlen, dürfte wohl schwierig werden. Bezüglich Aus- und Einbau könnte ich mit Rat (und Tat) zur Verfügung stehen. Es ist gar nicht so schwer, einen Himmel aus- und einzubauen. ja, ich weiß. Aber 2x rund 500km mit Anhänger fahren find ich jetzt nicht so prickelnd, auch wenn es sich mittlerweile lohnen würde, weil ich 4 bräuchte und 10 machen lassen könnte. Trotzdem wäre es mir lieber, wenn ich einen Sattler in der Nähe finden würde oder lieber knapp 400€ für einen neuen von Audi Tradition ausgeben würde.

Was wäre denn die Materialempfehlung für den Tankklappen-Deckel? Mit PETG und PLA ist mehr oder wenige direkt einer der Haken abgebrochen. :-/

mit ähnlicher Frage hatte ich mich an Tradition gewendet und dann einen telefonischen Rückruf auf einen Freitagabend! bekommen. Aussage - sinngemäß: Es gibt ein Team, dass trifft sicher aber nur 2-3 Mal im Jahr und berät welche Teile neu gefertigt können / könnten auf Grund von Warteliste, Anregungen von verschiedene Seiten, etc. Oder aber ein offizieller Verein / Club / Händler / etc. tritt an Tradition mit einer offiziellen Anfrage ran und fragt gezielt, ob eine Neu-Fertigung des Artikels X in Stückzahl Z machbar wäre ... dann wird beraten und es positiv oder negativ beschieden. So wäre der Ablauf. Und es muss geschaut werden, ob es noch möglich ist, das Original-Teil bei einem der Lieferanten fertigen zu lassen. ... Wir könnten doch als A2 Club erstmal zählen, wie viele Bestellungen wir überhaupt verbindlich zusammen bekommen und dann den nächsten Schritt machen ....?

PLZ 19348 liegt leider nicht um die Ecke. Ich habe das in Düsseldorf für 250€ machen lassen: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44051-himmel-löst-sich-durch-die-hitze/page/8/#findComment-1037912 Gruß Horst

Was kostet das Neubeziehen eines Himmels? Ich hab was von 500eur gelesen? Dann wäre ja ein Himmel bei Audi Tradition durchaus erschwinglich - sofern verfügbar für den Preis...

Wichtig wäre zum einen das jeder, der sich für einen neuen Himmel interessiert, sich auch auf die Warteliste setzt. Audi Tradition sieht dann das Interesse Nebenbei werden wir wieder mit den Jungs auf diversen Messen sprechen. Ich denke A2 Himmel wird in kürze ein übergreifendes Thema

Die muss nicht lackiert werden?