Wo kann man noch die 145/80 D14 75T Sommerreifen bekommen?

[Clemens Heckner]

Liebe Leute,

Wir haben Montag, den 9.März 2026

und ich suche nach Sommerreifen 145/80 R14 76T.

Ich habe nichts im Internet gefunden. Niemand hat was am Lager.

Hat mir jemand eine bessere Nachricht?

Herzlichen Gruß

Clemens

[GeS]

beim  Antiquitätenhändler^^

- werden schon lang nicht mehr produziert leider...

einfachste lösung ist   165 70 14 eintragen lassen mit den gleichen felgen

[A2 HL jense]

Am besten Leichtlaufreifen wir Conti Eco Contact oder Hankook kinergy Eco, dann bleibt auch der Verbrauch im Rahmen, die sind beide besonders gut beim Rollwiderstand.

[3ltdi]

vor einer Stunde schrieb A2 HL jense:

Am besten Leichtlaufreifen wir Conti Eco Contact oder Hankook kinergy Eco, dann bleibt auch der Verbrauch im Rahmen, die sind beide besonders gut beim Rollwiderstand.

 

Meine Erfahrungen mit eben diesen beiden Reifen sind nicht so toll, vor dem Hancook Kinergy Eco würde ich sogar eher warnen, um mich nicht zu wiederholen, da hatte Jense die auch schon empfohlen:

 

 

[clekilein]

Ich hab noch welche mit DOT 2020 gekauft.

 

Wenn die dann runter sind, dann muss auch ich die 165er eintragen lassen.

Es gibt natürlich die Möglichkeit dass noch ein letztes mal was nachproduziert wird - aber daran glaube ich nicht mehr.

 

 

[A2 HL jense]

vor 55 Minuten schrieb 3ltdi:

vor dem Hancook Kinergy Eco würde ich sogar eher warnen,

Ich bin die die ganze letzte Saison gefahren, Im Vergleich zu den 145ern finde ich den abgesehen vom Verbrauch in jeder Hinsicht besser. 

 

Aber das ist ja jedem selber überlassen, wer den Verbrauch nicht so eng sieht, kann sich ja auch auch den Reifen mit dem kürzesten Bremsweg oder dem besten Grip bei Nässe kaufen. 

 

Dass sehr gute Werte beim Rollwiderstand ohne Abstriche woanders nicht zu haben sind, ist ja auch nichts neues.

[A2 HL jense]

vor 11 Stunden schrieb A2 HL jense:

Hankook kinergy Eco

 

Diese Reifen waren übrigens auch ab Werk Erstausrüstung beim VW E-Up.

[3ltdi]

vor 3 Stunden schrieb A2 HL jense:

Diese Reifen waren übrigens auch ab Werk Erstausrüstung beim VW E-Up.

 

Wie in meinem Link oben bereits geschrieben, sind die auf der Hinterachse beim 3L ein Problem, da null Grip, bei Nässe noch schlimmer - bei Spurrillen und Regen übel - eigene Erfahrung. Der E-Up hat 300kg mehr auf der Hinterachse, das ist absolut null vergleichbar vom Fahrverhalten zum A2 1.2tdi. Ich finde den Tipp zu diesen Reifen sehr gefährlich, insb. es in jedem Reifenthread für 3L wieder zu empfehlen, da helfen auch keine Verweise auf Elektroautos... 

[A2 HL jense]

Ich bin die 10k km gefahren und meine Erfahrungen sind völlig andere.

 

Welchen Luftdruck hast du denn gefahren? Irgendwo dran muss es ja liegen.

[clekilein]

Die Hancook sind die leisesten unter den "B" Reifen - richtig?

Ich bin ja Kummer gewohnt was komische Reifen angeht - ich glaub das muss ich auch mal testen.

 

vor 3 Stunden schrieb 3ltdi:

 

... Ich finde den Tipp zu diesen Reifen sehr gefährlich, ...

 

welchen würdest du empfehlen?

 

[Deichgraf63]

Die laufen schon als Oldtimerreifen...

 

Aber es gibt sie noch in der Größe. "Normale" Sommerreifen muß es wohl zuletzt von Bridgestone gegeben haben, nun nur noch Conti-Winterreifen. Das ist ja echt bitter.Die Größe gab es wohl auch nur bei den 3L-Versionen von Audi A2 und VW Lupo.

 

Gruß

 

Uli

[A2 HL jense]

Ich hatte die Reifen mit E-Up Stahlfelgen gefahren, nicht auf den MG Felgen. Die sind auch vergleichsweise leicht aberttrotzdem ein bisschen schwerer als die originalen Felgen, aber ich glaube nicht, dass dass so einen Riesenunterscied macht.

 

Diese Sätze findet man aber sehr günstig inkl. passender Felgen bei Kleinanzeigen, so kann man es ganz gut testen!

[A2 HL jense]

vor 8 Minuten schrieb Deichgraf63:

Die laufen schon als Oldtimerreifen...

 

Für 205€ das Stück leider keine ernsthafte Option, bis der A2 dann ab 2030 wirklich ein Oldtimer wird und wir für die H Zulassung alle unsere Veränderungen zurück rüsten müssen ... :-)

Bearbeitet vor 1 Stunde von A2 HL jense

[A2 HL jense]

Man kann auch auf 155er gehen, wenn man einen Prüfer findet, der das einträgt. Die sind auch schon im Forum verbaut, laut dem User kein Mehrverbrauch und leiser als die 145er.

 

 

Mit der Lautstärke der Hancook habe ich mich nicht beschäftigt, mir ist aber nicht aufgefallen, dass die Hancook jetzt lauter wären als die Ecopia.

Bearbeitet vor 1 Stunde von A2 HL jense

[Deichgraf63]

Die "H-Zulassung" ist bei der regulären Steuer für den A2 eher uninteressant, da über 190€ Pauschalsteuer, allenfalls bei den Diesel hat man den Vorteil, daß man mit dem "H-Kennzeichen" in jedem Fall in jede Umweltzone fahren darf.

 

Gruß

 

Uli