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Feuerlöscher einbauen / Löscher im A2 / Feuer / Brandbekämpfung
Warum? Habt ihr denn schon mal dabei einen versteckten, noch aktiven Brandherd gefunden nachdem der Motorraum komplett geflutet wurde? Ganz subjektiv habe ich bisher den Eindruck gewonnen (Berichte, Fernsehdokus, etc., ausdrücklich keine persönlichen Erlebnisse!), daß durch die Löscharbeiten, insbesondere solcher "Sicherungsmaßnahmen", ein an sich kleiner Brandschaden völlig unnötig zu einem erheblichen wirtschaftlichen Schaden aufgeblasen wird. Soll nicht provokant sein, aber da Du in erster Reihe mitspielen darfst: Gibt es Gründe da in vielen Fällen so überzogen heranzugehen? Bedankt! -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Ich glaube, der 1.2 war nie mit AHK erhältlich, deswegen kann ich mir (leider) nicht vorstellen, dass das so korrekt ist. -
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Das ist von AUDI meines Wissens nach nicht richtig. Bei allen alten A2 können die Anhängelasten nachgetragen werden. In der Unbedenklichkeitsbescheinigung ist deshalb normalerweise auch keine Fgst.Nummer angegeben, weil sie eben für alle A2 gilt. In meinem Fall wollte nur der blöde Dekra Prüfer, dass auch noch eine Fgst.Nummer mit draufsteht. Hier ist die Unbedenklichkeitsbescheinigung, die ich zuerst von AUDI bekommen habe. Oder du fragst nochmal bei AUDI an. Da hast du wohl einen komischen Mitarbeiter erwischt. Ihr Audi A2 Guten Tag, vielen Dank, dass Sie sich an die Audi Kundenbetreuung gewandt haben. Hiermit bestätigen wir Ihnen, dass der Audi A2 mit folgenden Anhängelasten und Gewichten freigegeben werden kann. Die Höchstgeschwindigkeit des Gespanns wird auf maximal 100 km/h begrenzt. Die Abnahme nach § 19/2 StVZO durch eine anerkannte Prüfstelle (TÜV, DEKRA usw.) und der Eintrag in die Kfz-Papiere sind wie folgt erforderlich: Ziff. 15: 1435 Ziff. 16 vorn: 750 Ziff. 16 hinten: 780 Ziff. 27: GEN der montierten Anhängevorrichtung Ziff. 28: 1000 Ziff. 29: 490 Ziff. 33: Ziff15: + 50 B. ANH-BETR., Ziff. 16 hinten +30 B. ANH-BETR. 50 kg Stützlast Es muss das im Fahrzeug verbaute Typschild im Fahrgastraum, das sich vorn unter dem Teppich im Beifahrerfußraum befindet, durch ein neues, wie in dem Anforderungsformular beschriebenes, Typschild ersetzt werden. Das neue Typschild können Sie über Ihren Audi Partner mit dem beigelegten Anforderungsformular beziehen. Freundliche Grüße i. V. Maren Thiele i. V. Mario Rothe -
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Feuerlöscher einbauen / Löscher im A2 / Feuer / Brandbekämpfung
Ich musste schon 2x zu einem Feuerlöscher greifen. Das erste Mal bereits in meiner Ausbildung, als ein Dachdecker beim Verlegen von Dachbahnen eine Kunststoffabdeckung angeflemmt hatte. Das der Pulverlöscher eine ziemliche Sauerei auf dem Dach hinterlassen hatte, war in diesem Fall nicht schlimm. Hatten die Dachdecker halt mehr Arbeit. Beim 2. Mal vor gut 10 Jahren hat bei uns in der Firma Staubdreck in einer Schweißabsaugung angefangen zu brennen. Hier hat der Pulverlöscher (hab 2 Stück gebraucht) den größeren Schaden angerichtet. Der eigentliche Brandherd war 2000 Euronen wert. Die Reinigungkosten der darunter liegenden Maschienen und des Gebäudes betrugen weit über 50000 Euro. Aber hätte ich nicht gelöscht, wäre kurz drauf das Dach mit Glutnestern voll gewesen und wäre dann bei Luftzufuhr regelrecht explodiert. Die Feuerwehr hättet dann die ganze Bude unter Schaum und Wasser gesetzt. Mit einem Schaden evtl. in Millionenhöhe. So gab es nur eine Begehung mit Wärmebildkameras. -
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Feuerlöscher einbauen / Löscher im A2 / Feuer / Brandbekämpfung
Tja, Abstand halten und die Show genießen. Mich hat neulich ein Kamerad angerufen, weil vor ihm ein Pritschenlaster mit rauchender Ladefläche fuhr. Der wurde schon von einigen Einsatzkräften auf der Autobahn gesucht und wurde dank ihm dann abseits gefunden. -
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Feuerlöscher einbauen / Löscher im A2 / Feuer / Brandbekämpfung
Jepp... aber was willst du machen ... Auto fährt vor einem... es stinkt.... irgendwie nmach Diesel.. aber ganz komisch.... und dann siehst du die weißen Schwaden unterm Auto vor dir... steigst aus , gehst hin ... siehst es auch vorne rauskommen "Hey, das ist Diesel der verdampft.... Das ist gefährlich" "Ja ich habe schon einen Termin in der Werkstatt für morgen... und jetzt belästigen SIe mich nicht" -
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Feuerlöscher einbauen / Löscher im A2 / Feuer / Brandbekämpfung
Öööhm, joa. Ist tatsächlich auch Geschmackssache. Die Löschsprays sind klein und handlich. Vorteil ist auch, dass die mit wenig Druck arbeiten und somit relativ lang Schaum rauskommt (20-30 Sekunden). Heißt aber auch, dass man sehr nah an den Brandherd dran muss, was einerseits beim Auto nicht sehr leicht ist und auch nicht angenehm. In der Regel landet der Schaum dann überall, aber nicht dort, wo er soll. Bei einem klassischen Feuerlöscher hast Du hohe Drücke und somit gute Wurfweiten. Das ist sehr viel angenehmer zum Löschen. Dafür ist hier nach 10-15 Sekunden Schluss. Aber auch hier schaffen es die meisten nicht, den Strahl richtig auf den Brandherd zu bringen... Nen Feuerlöscher muss man einfach mal bedient haben. Ich hab nen kleinen Dauerdrucklöscher in der Kunststoffkiste im Kofferraum neben meiner Uniform. So viel Zeit hat man, dass man da ran kommt. Was ich auf keinen Fall nehmen würde ist ein Pulverlöscher. Das Löschmittel bekommst Du nicht mehr raus und es wirkt sehr korrosiv. Egal ob PKW oder daheim. Wobei immer die Frage ist, ob das dann beim PKW nicht eh schon egal ist. Selbst wenn ich nur kleinere Brände im Motorraum gelöscht habe, hat es immer darin geendet, dass wir mit dem Halligantool/Brecheisen div. Teile im Motorraum radikal entfernt haben, um überall dranzukommen bzw. Temperaturen zu messen.. Am Besten ist immer noch die Vorsorge. Fahrzeugbrände entstehen hauptsächlich wegen Öl- oder Spritverlust, vereinzelt wegen Kurzschlüssen oder Überhitzung. Wenn der Motor also vernünftig läuft und man den im Alter einfach typischen Ölfilm regelmäßig wegmacht, hat man kaum Risiko..- 3
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Vorstellung PLZ02
Willkommen aus dem Süden und viel Erfolg beim beseitigen der Problemchen. -
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[1.6 FSI] Probleme beim Kaltstart und Aussetzer im Leerlauf
Probier`s mal mit dem Temperatursensor unter der Hochdruckpumpe. Ist zwar ein wenig ins Blaue geraten, aber unserer hatte auch mal Startprobleme nachdem er warmgefahren war. Sprang sporadisch nur nach langem Orgeln und Vollgas geben an. Nach Austausch keine Probleme mehr. Die Dinger sind manchmal halblebig. Außerdem günstig zu beschaffen. Aber bitte nur Markenware kaufen. -
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Sammlung COC - Papiere für alle A2s
danke hab ich übersehen. Aber woran wird da vermerkt, das man eine Umschlüsselung für die grüne Plakette kommt? Diese COC ist ja speziel für die Fin ausgedruckt? Was kann oder muss ich dann noch erledigen, um die Umschlüsselung zu bekommen? Danke schon mal für die Hilfe
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