Umbauten/Projekte 2010

Ego24 · 5. September 2010

Meine Liste (aktualiesiert)

-ScanGauge II -erledigt-

-neue Standlichter -erledigt-

-neuer Ascher -erledigt-

-neues KSG -erledigt-

-Coming Home / Leaving Home -erledigt-

-Zum Beulen Doktor: -Verschoben auf unbekant-

-Service -nächste Woche Teile bestellt-

-Frontschaden rep. -Verschoben auf unbekannt-

-Frontsystem endlich fertig dämmen -Zeit?-

-Hochtöner Halterung fertig machen -erledigt-

-Polieren und allgemein Pflegen -sollte man immer mal wieder machen-

- neues Fahrwerk KAW mit B6 -Teile bestellt-

-endliche neue Headunit kaufen mir Soundprozessor -warten auf schnäppel bei Ebucht

**Pyro_loe** · 5. September 2010

update 05/09/2010

1. set Winterreifen # fertig (Dec 2009) Vredestein Snowtrac 3 165/65R15

2. erste TUV in Januar # fertig, alles okay, nächsten TUV in Januar 2012

3. doppelte Ladeboden einbauen # fertig

4. neue led's in Kofferraum # fertig, aber zurück nach normal Lampe

5. autom. abblendbare Innenspiegel # fertig

6. neue navteq-navigation cd # fertig

7. Audi A2 Subwoofer # fertig (tolles sound)

8. Votex Bodykit # fertig, März 2010

9. Dunkel Grau Leder Sitze # fertig

noch zu erledigen:

10. scratzen auf 17" Felgen reparieren, aber vielleicht werden es neue 16" RS4

Und warten für alles was kommen soll. :cool:

**vfralex1977** · 18. September 2010

noch zu erledigen:

G2/G62 austauschen -> geplant für August 2010
rücklicht links tauschen -> geplant für Juni 2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010
lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> irgendwann in 2010
chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010
domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
Heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010
original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden
comminghome/leavinghome -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden
LED tagfahrlicht -> geplant für frühjahr 2010
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010
LED im innenraum und kofferraum -> geplant sommer 2010
LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant sommer 2010
ölverlust lokalisieren -> geplant sommer 2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> geplant für august 2010
fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010
passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010
neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> geplant für august 2010

erledigt:

chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010
domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010
radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010
passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010
rücklicht links tauschen -> erledigt 06.08.2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> erledigt 17.08.2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> erledigt 04.09.2010
G2/G62 austauschen -> erledigt 18.09.2010
ölverlust behoben (ventildeckel) -> erledigt 18.09.2010

Bedalein · 18. September 2010

Heut kam das neue Türschloss rein. Und LuFi + Innenraum LuFi

Erledigt:

LEDs im Kofferraum erweitern (erledigt)
Navi ordentlich verkabeln (erledigt)
Türfeststeller tauschen (erledigt)
G2/G62 tauschen (erledigt)
Radlagertausch vorne (erledigt)
Gummis für Stabis hinten (erledigt)
Türschloß Beifahrerseite (erledigt)
Luftfilterwechsel (erledigt)
Innenraumluftfilter (erledigt)
Öl- + Filterwechsel (erledigt)

noch zu machen:

Zündkerzen (September)
12 Mal (mindestens ) Autowaschen (9/12; zählen 24 Stunden Dauerregen als einmal waschen??)
undichte Kühlschläuche (muss langsam mal gemacht werden )
Hydraulik entlüften (September)
Bremsflüssigkeit tauschen (September)
Gummi an den Stabis hinten tauschen (September)
Domlager 2x (September)

Nach hinten verschoben:

FIS nachrüsten (Lenkstockschalter ist schon drinnen)
Ambientebeleuchtung (irgendwann mal)
Coming Home (dauert noch bissl)
neue Teppiche vorne (erstmal zurückgestellt)
Wischwasserdüse an den Wischerarm (Hardware fehlt: brauche Düse, die gut an den Arm passt, zB von Vito)
Koppelstange (Hat aufgehört zu klappern. Na ja, bleibt die neue halt im Keller..)

-OOOO- · 23. September 2010

So heute habe ich den DPF/Kat eingebaut, eine Mutter musste ich leider aufmeisseln, da mit schrauben leider nix zu machen war. Die sind allerdings auch dermassen verbaut, das man mit herkömmlichem Werkzeug nur sehr schwer drankommt. (Empfehlung: 1/4" Ratsche mit 12er Nuss, kurzer 12er Ringschlüssel und einen 12er Ratschenringschlüssel, ebenfalls sehr kurz, quasi für jede Mutter ein anderes Werkzeug)

Morgen hole ich mir die Einbaubestätigung bei der KÜS und dann gehts zur Zulassung. (und dann wird die Förderung beantragt)

Erledigt:

- Fensterheberschalter Fahrerseite (2-fach) neu

- Türfangband Fahrerseite neu

- Getriebeölwechsel (Castrol TAF-X)

- Stabigummis neu

- Federauflagegummis hinten neu

- Motorabdeckung unten (Geräuschdämpfung) neu

- Unterholmverkleidung (4x Hebebühnenschäden) neu

- Antriebswellenmanschetten (2 Schlauchschellen an beiden inneren Manschetten befestigt und saubergemacht)

- Koppelstangen neu

- Doppelter Boden (fehlte, Vorrichtung vorhanden) gebraucht bei LRP-Autorecycling

- Laderaumabdeckung (fehlte) gebraucht bei Callparts

- beide Scheinwerfergehäuse abgedichtet mit elastischem Karosseriekleber - Waschstraßen-Test bestanden - kein einziger Tropfen!

- Verbandskasteninhalt "aktualisiert"

- TÜV/AU (gültig bis Mai 2012)

- 4x 205/40R17 Uniroyal RainSport2 auf 7.5J - ET35 MAM8

- Motornotlauf auf AB -> Fehler 17964 -> LLK neu

In Beobachtung:

- Auto gewaschen - Fehler kommt aber immer wieder (bei Gelegenheit wiederholen)

- DPF/Kat von B&B - (eingebaut) -> grüne Plakette

Noch nicht Erledigt:

- Service/Inspektion (Ölwechsel mit Filter, Lutfilter, Innenraumfilter, uvm.)

- Achsvermessung

- Komfortblinker

- Handbremsfach

- DMC (MP3) Einbauort/Verkleidung optimieren

- Felgen aufbereiten (16" Style 6-Arm - kommen dann 2011 neue Winterreifen drauf)

- Bremstrommeln (Bremssättel) entrosten/Lackieren (silber od. schwarz)

- Seitenscheiben folieren (Chrome)

- "Signalhorn" 2-klang Fanfare vom TT?

- Bremsscheiben/-Beläge vorn (hat noch Zeit) ATE PD/EBC?

- Kofferraumbeleuchtung erweitern

- Lackaufbereitung (August/September)

- Getriebe: Schaltmuffe 3. Gang vernackelt?

- Stossdämpfer (hat noch Zeit) Bilstein B6?

Bearbeitet 23. September 2010 von -OOOO-

-OOOO- · 23. Oktober 2010

Jetzt glänzt die Kugelkiste wieder schön innen wie außen - nach erfolgreicher Schönheitskur durch unseren Fahrzeugaufbereiter-Spezialisten

DPF/Grüne Plakette/Förderung, sowie Service/Inspektion auch bereits erledigt.

Erledigt:

- Fensterheberschalter Fahrerseite (2-fach) neu

- Türfangband Fahrerseite neu

- Getriebeölwechsel (Castrol TAF-X)

- Stabigummis neu

- Federauflagegummis hinten neu

- Motorabdeckung unten (Geräuschdämpfung) neu

- Unterholmverkleidung (4x Hebebühnenschäden) neu

- Antriebswellenmanschetten (2 Schlauchschellen an beiden inneren Manschetten befestigt und saubergemacht)

- Koppelstangen neu

- Doppelter Boden (fehlte, Vorrichtung vorhanden) gebraucht bei LRP-Autorecycling

- Laderaumabdeckung (fehlte) gebraucht bei Callparts

- beide Scheinwerfergehäuse abgedichtet mit elastischem Karosseriekleber - Waschstraßen-Test bestanden - kein einziger Tropfen!

- Verbandskasteninhalt "aktualisiert"

- TÜV/AU (gültig bis Mai 2012)

- 4x 205/40R17 Uniroyal RainSport2 auf 7.5J - ET35 MAM8

- Motornotlauf auf AB -> Fehler 17964 -> LLK neu

- Service/Inspektion (Ölwechsel mit Filter, Lutfilter, Innenraumfilter)

- DPF/Kat von B&B -> grüne Plakette (inkl. 330,- Förderung)

- Fahzeugaufbereitung Innen und Außen

In Beobachtung:

- Auto gewaschen - Fehler kommt aber immer wieder (bei Gelegenheit wiederholen)

Noch nicht Erledigt:

- Achsvermessung

- Handbremsfach

- DMC (MP3) Einbauort/Verkleidung optimieren

- Seitenscheiben folieren (Chrome)

- Komfortblinker

- "Signalhorn" 2-klang Fanfare vom TT?

- Bremsscheiben/-Beläge vorn (hat noch Zeit) ATE PD/EBC?

- Kofferraumbeleuchtung erweitern

- Felgen aufbereiten (16" Style 6-Arm - kommen dann 2011 neue Winterreifen drauf)

- Bremstrommeln (Bremssättel) entrosten/Lackieren (silber od. schwarz)

- Getriebe: Schaltmuffe 3. Gang vernackelt?

- Stossdämpfer (hat noch Zeit) Bilstein B6?

Bedalein · 23. Oktober 2010

Ich geb meine Updates auch mal bekannt:

Erledigt:

LEDs im Kofferraum erweitern (erledigt)
Navi ordentlich verkabeln (erledigt)
Türfeststeller tauschen (erledigt)
G2/G62 tauschen (erledigt)
Radlagertausch vorne (erledigt)
Gummis für Stabis hinten (erledigt)
Türschloß Beifahrerseite (erledigt)
Luftfilterwechsel (erledigt)
Innenraumluftfilter (erledigt)
Öl- + Filterwechsel (erledigt)
Zündkerzen (erledigt)
Hydraulik entlüften (erledigt)
Bremsflüssigkeit tauschen (erledigt)
Gummi an den Stabis hinten tauschen (erledigt)
Domlager 2x (erledigt)

noch zu machen:

12 Mal (mindestens ) Autowaschen (10/12; zählen 24 Stunden Dauerregen als einmal waschen??)
undichte Kühlschläuche (muss langsam mal gemacht werden )

Nach hinten verschoben:

FIS nachrüsten (Lenkstockschalter ist schon drinnen)
Ambientebeleuchtung (irgendwann mal)
Coming Home (dauert noch bissl)
neue Teppiche vorne (erstmal zurückgestellt)
Wischwasserdüse an den Wischerarm (Hardware fehlt: brauche Düse, die gut an den Arm passt, zB von Vito)

**vfralex1977** · 24. Oktober 2010

noch zu erledigen:

G2/G62 austauschen -> geplant für August 2010
rücklicht links tauschen -> geplant für Juni 2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010
lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> irgendwann in 2010
chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010
domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
Heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010
original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden
comminghome/leavinghome -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden
LED tagfahrlicht -> geplant für winter 2010/2011
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010
LED im innenraum und kofferraum -> geplant sommer 2010
LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant sommer 2010
ölverlust lokalisieren -> geplant sommer 2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> geplant für august 2010
fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010
passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010
neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> geplant für august 2010
beide entlüftungsklappen tauschen-> geplant für november 2010

erledigt:

chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010
domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010
radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010
passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010
rücklicht links tauschen -> erledigt 06.08.2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> erledigt 17.08.2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> erledigt 04.09.2010
G2/G62 austauschen -> erledigt 18.09.2010
ölverlust behoben (ventildeckel) -> erledigt 18.09.2010

**A216** · 9. November 2010

Für 2010 liegt folgendes an:

Beschädigte Felge neu pulvern lassen - Erledigt

FSE Interface gegen FSE Interface mit BT austauschen - Erledigt

Schwarze Ledersportsitze mit Sitzheizung/ Lordosestütze/ Höhenverstellung nachrüsten - Gebrauchte Sitze habe ich. Müssen jetzt noch neu bezogen werden. Kabel für die Lordosestütze wurden bereits nachgerüstet.

**Wasserbauer** · 9. November 2010

- GRA einbauen (done)

- Chromleiste in den unteren Grill (done)

- neue Sommerreifen (done)

- Felgen und Reifen eintragen lassen (done)

- Votex Body-Kit lackieren und anbauen (auf unbestimmte Zeit verschoben)

- irgendeine TFL-Lösung verbauen (Winter 2010/2011)

- TT-Pedale (Frühling 2011)

- S-Line Schaltknauf (Frühling 2011)

- Lederlenkrad (done)

- Höherlegung (done)

- corus II gegen concert II tauschen (done)

- LederHandbremsgriff + Fach unter der Handbremse (Frühling 2011)

- Ambientebeleuchtung (Winter 2010/2011)

- ATE PD und EBC Black an der VA (done)

- Distanzscheiben an der HA (Sommer 2011)

und als neues Projekt:

- Nebelscheinwerfer nachrüsten (Winter 2010/2011)

**vfralex1977** · 12. November 2010

noch zu erledigen:

G2/G62 austauschen -> geplant für August 2010
rücklicht links tauschen -> geplant für Juni 2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010
lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> irgendwann in 2010
chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010
domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
Heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010
original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden
comminghome/leavinghome -> geplant für winter 2010/2011 / teile vorhanden
LED tagfahrlicht -> geplant für winter 2010/2011
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010
LED im innenraum und kofferraum -> geplant winter 2010/2011
LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant winter 2010/2011
ölverlust lokalisieren -> geplant sommer 2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> geplant für august 2010
fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010
passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010
neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> geplant für august 2010
beide entlüftungsklappen tauschen -> geplant für november 2010
waschdüsenumbau (fächer > 2-strahl) -> geplant für november 2010

erledigt:

chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010
domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010
radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010
passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010
rücklicht links tauschen -> erledigt 06.08.2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> erledigt 17.08.2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> erledigt 04.09.2010
G2/G62 austauschen -> erledigt 18.09.2010
ölverlust behoben (ventildeckel) -> erledigt 18.09.2010

**vfralex1977** · 14. November 2010

noch zu erledigen:

G2/G62 austauschen -> geplant für August 2010
rücklicht links tauschen -> geplant für Juni 2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> termin mai 2010
lichtschalter ersetzen (softlack defekt) -> irgendwann in 2010
chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> geplant für 2010
domlager/rillenlager vorne rechts reparieren -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
radkastenspoiler anbringen -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> verschoben auf frühjahr 2010 / teile vorhanden
heckschaden reparieren -> geplant für frühjahr 2010
original rückfahrwarner -> geplant für frühjahr 2010/teile vorhanden
comminghome/leavinghome -> geplant für frühjahr 2010 / teile vorhanden
LED tagfahrlicht -> geplant für winter 2010/2011
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> geplant für frühjahr 2010
LED im innenraum und kofferraum -> geplant sommer 2010
LED umfeldbeleuchtung spiegel-türen-heckklappe -> geplant sommer 2010
ölverlust lokalisieren -> geplant sommer 2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> geplant für august 2010
fahrwerk eintragen lassen -> geplant für frühjahr 2010
passende distanzscheiben besorgen -> geplant für frühjahr 2010
neue velours-teppiche für vorne -> irgendwann in 2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> geplant für august 2010
beide entlüftungsklappen tauschen-> geplant für november 2010

erledigt:

chip/mehrleistung bzw. minderverbrauch -> erledigt 28.12.2009
bremse vorne erneuern (BREMBO/EBC black) -> erledigt 09.03.2010
S-Line reparieren lassen (höhenschlag) -> erledigt 25.03.2010
domlager/rillenlager vorne rechts + links reparieren -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk tauschen (FSD/KAW) -> erledigt 27.03.2010
radkastenspoiler anbringen -> erledigt 27.03.2010
fahrwerk eintragen lassen -> erledigt 09.04.2010
passende distanzscheiben besorgen -> erledigt 10.04.2010
longlife-service inkl. diesel- und luftfilter -> erledigt 31.05.2010
rücklicht links tauschen -> erledigt 06.08.2010
anpassung chip (ladedruck evtl. zu hoch) -> erledigt 17.08.2010
geräusche VA (koppelstangen) reparieren -> erledigt 04.09.2010
G2/G62 austauschen -> erledigt 18.09.2010
ölverlust behoben (ventildeckel) -> erledigt 18.09.2010
heckschaden reparieren -> erledigt 13.11.2010
original rückfahrwarner -> erledigt 13.11.2010
beide entlüftungsklappen tauschen-> erledigt 13.11.2010

Bearbeitet 14. November 2010 von vfralex1977

HellSoldier · 14. November 2010

Viel ist geplant...ich dene mal das meißte davon werde ich nicht umsetzen können aber geplant isses

2011 KW Variante 2 inox-line 1.179 €

2011 Votex Lackieren 350 €

2011 Haube Lackieren 300 €

2011 Scheinwerfer Einlagen Lackieren

2011 Neue Winterfelgen

2011 Passende Winterreifen

2011 BN-Pipes 558 €

20XX Kolbenringe

2011 Leder (Recaros?)

2011 Scheibenfolieren 150 €

2011 Anlage überarbeiten

2011 Coming Home

2011 Alarmanlage

2011 Laute Hupe

2011 Fußmatten (schonwieder *grml*)

2011 P2 Spoiler

2011 FIS

2011 Mittelarmlehne

**cmpbtb** · 15. November 2010

Du hast umlackieren vergessen!

Audi-IN-A2 · 15. November 2010

Viel ist geplant...ich dene mal das meißte davon werde ich nicht umsetzen können aber geplant isses

2011 KW Variante 2 inox-line 1.179 €

2011 Votex Lackieren 350 €

2011 Haube Lackieren 300 €

2011 Scheinwerfer Einlagen Lackieren

2011 Neue Winterfelgen

2011 Passende Winterreifen

2011 BN-Pipes 558 €

20XX Kolbenringe

2011 Leder (Recaros?)

2011 Scheibenfolieren 150 €

2011 Anlage überarbeiten

2011 Coming Home

2011 Alarmanlage

2011 Laute Hupe

2011 Fußmatten (schonwieder *grml*)

2011 P2 Spoiler

2011 FIS

2011 Mittelarmlehne

das ist mal ne liste:eek:. bei mir steht nur eins auf zettel. Fahren Fahren Fahren. es werden nur noch kleinigkeiten mit led uns so verändert...

HellSoldier · 15. November 2010

Tja, kannst mir ja helfen

Nagah · 15. November 2010

Viel ist geplant...ich dene mal das meißte davon werde ich nicht umsetzen können aber geplant isses

Da mach ich mal mit!

Technik/Mechanik:

Bilstein B6 & K.A.W 50/30 Federn -> geplant 27.11.2010
OSS reparieren -> evtl. Nov/Dez 2010
Zündkerzen wechseln -> Jan/Feb 2011
Getriebeöl wechseln -> 2011
"Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011
Schleifende Trommel (hi/re) beseitigen (evtl. ganz neuer Satz) -> 2011
Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011
Klima-Spinnerei beseitigen -> 2011
Kombiinstrument mit FIS und Aluringen-> 2011
ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe...
Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie

Innenraum:

Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert) -> 2011
Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Tür demontieren) -> 2011
Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack, Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011

Optik:

Scheinwerfer mattschwarz lackieren-> Nov 2010 (done)
Scheiben ordentlich tönen -> 2011
Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011
Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011
Unvermackte 17" Alufelgen kaufen -> 2011

das ist mal ne liste:eek:. bei mir steht nur eins auf zettel. Fahren Fahren Fahren. es werden nur noch kleinigkeiten mit led uns so verändert...

Deiner ist ja auch schon viel weiter als unsere.

Bearbeitet 15. November 2010 von Nagah

HellSoldier · 15. November 2010

Motor kaputt machen, um einen Grund zu haben einen 1,8T einzubauen -> warscheinlich nie

DAS find ich gut und steht bei mir auch auf der Liste!

Audi-IN-A2 · 15. November 2010

Tja, kannst mir ja helfen

warum eigentlich net. kenn nen guten und günstigen lackierer bei mir ums eck....

HellSoldier · 15. November 2010

Lackierer ist gefunden, das ist nicht das problem eher der rest der noch kommt

-OOOO- · 16. November 2010

... Sichtbarer Auspuff (Blende oder Endschalldämpfer) -> 2011 ...

Da fällt mir ein da stand ja was erledigtes bei mir garnicht in der Liste ... anbei der Beweis

Erledigt:

- Fensterheberschalter Fahrerseite (2-fach) neu

- Türfangband Fahrerseite neu

- Getriebeölwechsel (Castrol TAF-X)

- Stabigummis neu

- Federauflagegummis hinten neu

- Motorabdeckung unten (Geräuschdämpfung) neu

- Unterholmverkleidung (4x Hebebühnenschäden) neu

- Antriebswellenmanschetten (2 Schlauchschellen an beiden inneren Manschetten befestigt und saubergemacht)

- Koppelstangen neu

- Doppelter Boden (fehlte, Vorrichtung vorhanden) gebraucht bei LRP-Autorecycling

- Laderaumabdeckung (fehlte) gebraucht bei Callparts

- beide Scheinwerfergehäuse abgedichtet mit elastischem Karosseriekleber - Waschstraßen-Test bestanden - kein einziger Tropfen!

- Verbandskasteninhalt "aktualisiert"

- TÜV/AU (gültig bis Mai 2012)

- 4x 205/40R17 Uniroyal RainSport2 auf 7.5J - ET35 MAM8

- Motornotlauf auf AB -> Fehler 17964 -> LLK neu

- Service/Inspektion (Ölwechsel mit Filter, Lutfilter, Innenraumfilter)

- DPF/Kat von B&B -> grüne Plakette (inkl. 330,- Förderung)

- Fahzeugaufbereitung Innen und Außen

- Auspuffblende (Doppelrohr)

In Beobachtung:

- Auto gewaschen - Fehler kommt aber immer wieder (bei Gelegenheit wiederholen)

Noch nicht Erledigt:

- Achsvermessung

- Handbremsfach

- DMC (MP3) Einbauort/Verkleidung optimieren

- Seitenscheiben folieren (Chrome)

- Komfortblinker

- "Signalhorn" 2-klang Fanfare vom TT?

- Bremsscheiben/-Beläge vorn (hat noch Zeit) ATE PD/EBC?

- Kofferraumbeleuchtung erweitern

- Felgen aufbereiten (16" Style 6-Arm - kommen dann 2011 neue Winterreifen drauf)

- Bremstrommeln (Bremssättel) entrosten/Lackieren (silber od. schwarz)

- Getriebe: Schaltmuffe 3. Gang vernackelt?

- Stossdämpfer (hat noch Zeit) Bilstein B6?

HellSoldier · 16. November 2010

tschuldigung aber mir gefällts nicht^^ die proportionen zum rest vom auto stimmen irgendwie nicht....

Nagah · 16. November 2010

In Beobachtung:

- Auto gewaschen - Fehler kommt aber immer wieder (bei Gelegenheit wiederholen)

**aluboy** · 16. November 2010

Hey HellSoldier,

die Blende von -OOOO- gefällt dir nicht, aber für deinen an-

nähernd Dragster-starken 1.4 Benziner muss unbedingt

eine zweiflutige Auspuffanlage ( rechts und links ein Auspuff-

rohr ) angebracht werden.

Da haste die beste Wahl getroffen. Glückwunsch!

HellSoldier · 17. November 2010

Ich habe nicht gesagt dass das die bessere wahl ist nur kommt mir seine Blende auf dem Foto ziemlich klein vor. Vielleicht schaust ja in echt besser aus

audi-man18 · 17. November 2010

Jedem das seine. Sonst hätten wir alle das gleiche Zeugs vor der Tür stehen.

Nagah · 17. November 2010

Ich habe nicht gesagt dass das die bessere wahl ist nur kommt mir seine Blende auf dem Foto ziemlich klein vor. Vielleicht schaust ja in echt besser aus

Es sieht in Natura wirklich besser aus als auf den Bildern. Frag mich echt warum das auf den Photos so wirkt als wäre der Maßstab falsch. Aber es sieht wirklich gut aus.

Falmmer · 17. November 2010

Was für einen Rohrdurchmesser hat den die Blende?!

**aluboy** · 17. November 2010

Hallo Leute,

Die Auspuffblende hört auf den Namen FlaXX1, hat eine Anschluss-

grösse von aussen 54mm und an den zwei Enden einen Aussen-

durchmesser von 51mm. Diese ist gänzlich aus Edelstahl gefertigt.

Also nochmal:

Der Gedanke, der hinter dieser sehr feinen Auspuff-

blende steht, ist der, dass man den Eindruck einer

serienmässigen Auspuffanlage erreichen möchte.

Die Doppelenden der Blende haben jeweils 51mm,

da man nur das Originalrohr mit 50mm weiterführen

möchte. Ausserdem sollte sie bestmöglich in die

Heckschürze integriert sein, was auch erreicht

wurde.

Weder "Sportsound" noch übermässig grosse End-

rohre wie sie bei einem Sportendtopf einhergehen,

sind erwünscht.

Man legt Wert auf eine dezente Optik!

Diese Blende habe ich sowohl bei mir alsauch bei -OOOO- verbaut.

Gruss aluboy

Bearbeitet 17. November 2010 von aluboy

HellSoldier · 18. November 2010

@Aluboy: Den gedanken dahinter find ich gut und verfolg ich such so ungefähr ich hab ja auch nur gesagt das sie mir auf dem Bild nicht gefällt weil die Proportionen nicht zu stimmen scheinen ^^ Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren was das aussehen angeht wenn du mir die Blende mal aufm Treffen zeigst (:

Grüße

Marius

**vfralex1977** · 18. November 2010

Man legt Wert auf eine dezente Optik!

ich finde sie OK, wirkt tatsächlich bissl klein, aber dezent.

mir gefällt es gut, wenn es symetrisch ist. also beidseitiger ausgang.

wie sieht es mit dem heck aus, verrußt das deutlich mehr?

**aluboy** · 18. November 2010

@vfralex1977

Ich selbst hab die Blende an nem FSI, somit keinerlei Rückstände.

Wie es beim Diesel ist, müsst ihr -OOOO- fragen.

-OOOO- · 18. November 2010

Bisher ist mir kein Ruß am Heck aufgefallen, das hängt aber auch davon ab, ob das Auto generell rußt, was bei mir nicht so der Fall ist.

Es stimmt schon, das die Blende auf den Fotos kleiner wirkt als wenn man direkt davor steht.

Was mir unproportional vorkommt sind eher die Winter-Teerschneider.

Anbei noch mal ein Bild aus einer anderen Perspektive, sowie in nicht eingebautem Zustand.

Mir gefällt sie sehr gut – wem die Blende nicht gefällt, der kann mir ja mal seine Adresse geben, es kommen dann ein paar Leute aus der "Familie" vorbei und stellen ein paar unangenehme Fragen. werden es vor Ort klar und verständlich ausdiskutieren.

Audi-IN-A2 · 18. November 2010

also ich finde es klasse. mir gefällt es wie es im stossfänger sitzt. schön drin net drunter. das gefällt mir bei den bn pipes bzw den ganzen anderen net. man kann aber daran auch ändern dass sie so gut aussehen:jaa:

Nagah · 19. November 2010

Fuck yeah!

Bilstein B6 + K.A.W. 50/30

morgoth · 19. November 2010

Ich melde mich schonmal für eine Probefahrt an:D

flip · 19. November 2010

Gabs die Hausschuhe zum Teppich, oder umgekehrt?

Aber die Kombi verspricht gut zu werden. Viel Spaß damit

**Nachtaktiver** · 19. November 2010

[ATTACH]32517[/ATTACH]

Du hättest 4 Dämpfer kaufen sollen .

-OOOO- · 19. November 2010

Ja da schau her ...

Anmeldeliste Probefahrt mit Nagahs A2: )

morgoth
-OOOO-
xxx

@Nagah: Was haste jetzt für die B6 bezahlt und wo gekauft?

Bearbeitet 19. November 2010 von -OOOO-

Nagah · 19. November 2010

1) Die Hausschuhe waren einzeln, also kein Set. (Sagt Nagahline)

2) Quelle der Teile (hier auch meinen Dank an AluBoy und Schnelletrecker für die Beratung):

Vorderachse - Sound Tuning Garage - Web Shop

Hinterachse - Sound Tuning Garage - Web Shop

K.A.W. Federn Audi A2, VA50mm+HA30mm - Sound Tuning Garage - Web Shop

Ich hab 547,28€ für Dämpfer und Federn bezahlt.

Du hättest 4 Dämpfer kaufen sollen .

:janeistklar:

**fendent** · 19. November 2010

Ja da schau her ...

Anmeldeliste Probefahrt mit Nagahs A2: )

1. morgoth

2. -OOOO-

3. fendent

xxx

@Nagah: Was haste jetzt für die B6 bezahlt und wo gekauft?

Nagah · 19. November 2010

Ja da schau her ...

Anmeldeliste Probefahrt mit Nagahs A2: )

1. morgoth

2. -OOOO-

3. fendent

Jungs, das wird aber eng!

Bedalein · 19. November 2010

Mmh, da würde ich meine Hilfe anbieten:

Zündkerzen wechseln -> Jan/Feb 2011
Getriebeöl wechseln -> 2011
"Sproing" an Vorderachse beseitigen -> 2011
Beheizte Aussenspiegel nachrüsten -> 2011
Klima-Spinnerei beseitigen -> 2011
Kombiinstrument mit FIS und Aluringen-> 2011
ABS-ASR-(!)-Problem lösen -> wenn ich die Ursache lokalisiert habe...

Radio rausnehmen und AUX-In Kästchen richtig befestigen (es klappert) -> 2011
Scheppern bei bass-lastiger Musik beheben (Tür demontieren) -> 2011
Aluapplikationen im Innenraum (Schaltsack, Handschuhfachhebel, usw.) -> 2011

Scheiben ordentlich tönen -> 2011
Geriffelte Serviceklappe nachrüsten ->2011

**Nachtaktiver** · 19. November 2010

Jungs, das wird aber eng!

Ach was, dann siehst gleich, obs wo schleift...

Die Bilsteine müssen sich überigens ne gewisse Zeit einlaufen, Probefahrt direkt nach dem Einbau wird also etwas schüttelig werden.

Meint der Nachtaktive (der seine B8 erstmal 5000km ziemlich stramm fand)

Nagah · 19. November 2010

Würde mich sehr sehr stark wundern wenns mit 15 Zoll Asphaltschneidern schleift. Ich denke DANN hat das seinen Namen TIEFERlegung wirklich verdient!

Aber danke für die Info daß die B6/B8 sich erst einlaufen müssen, sonst müsst ich mir womöglich noch was von Nagahline anhören.

@Beda: Ich komm gerne auf das Angebot zurück. Ist eigentlich an deiner Kugel nichts zu machen?

Bearbeitet 19. November 2010 von Nagah

Bedalein · 19. November 2010

Mmh, nichts wildes. Im Keller hab ich noch irgendwo ne V70 liegen, die müsste mal rein.

Mein linkes Fenster schließt sich gelegentlich etwas schwer, könnte auch mal gemacht werden.

Und den nicht messbaren aber am Schlauch sichtbaren Kühlwasserverlust muss ich auch irgendwann mal in Angriff nehmen. Aber das sitzt an so nem beschixxenen Ort.. :rolleyes:

Nagah · 19. November 2010

Das mit dem Kühlwasser können wir ja mal im Frühjahr wenns wieder wärmer wird mal in Angriff nehmen. Einfach mal n Tag aussuchen an dem wir (wenn möglich ohne Zeitdruck der Bühne) entspannt den halben Motorraum demontieren.

Und was ist eine V70?

Bedalein · 20. November 2010

Gerne.

V70 ist der Stellmotor für die Zentralklappe der Klimaanlage..

Silberfuchs · 23. November 2010

Jungs, das wird aber eng!

falsch, jetzt wirds eng !

Anmeldeliste Probefahrt mit Nagahs A2: )

1. morgoth

2. -OOOO-

3. fendent

4. xxx

5. Silberfuchs

2010 ist das Jahr des GRA

Konis FSD + FK ohne kacken !

Getriebe wird noch repariert... ( Lager Simmerring Schaltgestänge )

Getriebeöl und Motoröl gewechselt

2011 wird das knacken in der Lenksäule lokalisiert,

anderer Felgen,

Scheiben tönen und Airbagfehler suchen

vll Chip und 4+E

neue Türverkleidung links Fahrerseite...

neue Bremsscheiben und Klötze, vll noch Stahlflex

Bearbeitet 23. November 2010 von Silberfuchs

Bedalein · 23. November 2010

1. morgoth

2. -OOOO-

3. fendent

4. xxx

5. Silberfuchs

6. Bedalein

...aber auch nur aus Gruppenzwang.

(--> Wer ist xxx?? )

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