A2-D2

Turbolader Teilenummern für A2 mit TDI-Motor

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Hier die Teilenummern von Audi/VW (VAG) und die Teilenummern der Hersteller. Teilenummern sind ausschließlich für Linkslenker !!!

 

Wenn dein Turbo defekt ist kannst du dir das Ersatzteil ohne Audi-Logo kaufen. Spart Geld ;)

 

Bitte vor Bestellung eines Laders auf eigene Verantwortung nochmal beim Verkäufer versichern, ob das bestellte Teil für das jeweilige Fahrzeug gedacht ist !!! Dafür benötigt er sicherlich einige Angaben vom Fahrzeug, darunter auch den Motorkennbuchstabe. Was er wissen will, wird er dich wissen lassen.

 

Die hier angegeben VAG-Preise sind heute aktuell, werden in Zukunft aber im Preis steigen, da VAG regelmäßig die Ersatzteilpreise um ein paar Prozent anhebt.

Die Preise der Hersteller sind weitestgehend frei, können aber je nach Händler ebenfalls stärker schwanken. Die angegebenen Herstellerpreise habe ich im Internet recherchiert. Die Preise waren für Neuteile. Apropo Neuteil:

 

Es sollte auch darauf geachtet werden, ob es sich um einen nagelneuen Lader um ein Austauschteil, aufbereiteten/gereinigten oder gebrauchten Lader handelt.

 

- Bei neuen Ladern geht man auf Nummer sicher, sofern man dem Verkäufer trauen kann.

- Bei Austauschteilen sollten man schon wissen, wer den Lader grundüberholt hat. Meine persönliche Meinung: Wastegatelader kann man als Austauschteil kaufen, VTG-Lader lieber nur als Neuteil.

- Wenn ein gebrauchter Lader nicht gerade von einem Freund kommt, der ihn selbst ausgebaut hat oder aus einer anderen seriöse Quelle stammt, sollte man alles andere besser liegen lassen (Stichwort: Ebay....). Die Gefahr ist groß, doppelt zu kaufen.

 

 

 

Audi A2 1.2TDI; 45kW; MKB: ANY:

 

original VAG Teilenumern:

- Neuteil: 045 145 701 E ; 1214EUR

- Austauschteil: 045 145 701 EX ; 806EUR

 

Hersteller: Garrett

Hersteller-TN: 700960 - 5011S

Turbofamilie: GT15V

Art: VTG

Preis: siehe nachfolgende Beiträge

 

 

Audi A2 1.4TDI; 55kW; MKB: AMF ( EURO3 ):

 

original VAG Teilenumern:

- Neuteil: 045 145 701 J ; 1130EUR

- Austauschteil: 045 145 701 JX ; 694EUR

 

Hersteller: Garrett

Hersteller-TN: 701729 - 5010S

Turbofamilie: GT1544S

Art: Wastegate

Preis: siehe nachfolgende Beiträge

Technische Infos: TurboByGarrett.com - Catalog

 

Audi A2 1.4TDI; 55kW; MKB: BHC ( EURO4 ):

 

original VAG Teilenumern:

- Neuteil: 045 253 019 L ; 1054EUR

- Austauschteil: 045 253 019 LX ; 806EUR

 

Hersteller: Garrett

Hersteller-TN: 733783 - 5008S

Turbofamilie: GT1544S

Art: Wastegate

Preis: siehe nachfolgende Beiträge

Technische Infos: TurboByGarrett.com - Catalog

 

 

Audi A2 1.4TDI; 66kW; MKB: ATL ( EURO4 ):

 

original VAG Teilenumern:

- Neuteil: 045 253 019 A ; 1321EUR

- Austauschteil: Über VAG nicht als Austauschteil erhätlich

 

Hersteller: KKK ( Kühnle, Kopp & Kausch ; seit 1998 3K-Warner Turbosystems = BorgWarner Turbo Systems GmbH )

Hersteller-TN: 5439-988-0015

Turbofamilie: BV39 / BV39-15

Art: VTG

Preis: siehe nachfolgende Beiträge

Technische Infos: The description, spare parts and characteristics of the turbocharger for Audi A2 TDI. Selling turbos KKK, Schwitzer, Garrett. Re-manufactured turbochargers.

 

 

Hier noch ein paar Hersteller für Turboladerersatzteile, Turboladerinstandsetzer und ähnliches:

 

Melett Turbo Parts and Turbocharger Repair Kits

http://www.motair.de/

Jastram Turbo - Home

 

 

 

 

Die Bilder zeigen gebrauchte Lader vom AMF, BHC und ATL. Zu sehen ist der Unterschied im Abgaskrümmer zwischen AMF und BHC wegen der geänderten, wassergekühlten Abgasrückführung beim BHC mit Einführung von EUR4 im Modelljahr 2004.

 

Falls jemand noch Bilder vom ANY hat, bitte posten.

Turbos_AMF_BHC_ATL_1.JPG.15fc1f307d1c2d05b2ada5d2fca40b98.JPG

Turbos_AMF_BHC_ATL_2.JPG.7ef9870630c16c1104f663440368b52a.JPG

bearbeitet von A2-D2

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Habe gerade die Herstellerteilenummern und Turbofamilien bereinigt und die Herstellerpreise für die Turbos aus der Liste oben raus geschmissen.

 

Wer weiß wo man vertrauenswürdig Turbos kaufen kann, bitte den Shop nennen. Hier ein Beispiel:

 

TurboMarkt GmbH

-> Verkauft ausschließlich Neuteile; Bezieht seine Garrettlader vom deutschen Garrettdistri MS - Motor Service Deutschland

 

Aktuelles Angebot (telefonisch) von Turbosupermarkt für alle vier Turbos (Bruttopreise):

ANY: 628,32EUR

AMF: 566,44EUR

BHC: 737,80EUR

ATL: 902,02EUR

 

Hier gibts keinen Altteilepfand

bearbeitet von A2-D2
  • Daumen hoch. 1

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STK Turbotechnik ; Abgas Turbolader guenstig von STK Turbolader Technik

Alles Neuteile ab Großlager

 

Telefonische Preisauskunft (Bruttopreise):

ANY 744,05EUR

AMF 554,24EUR

BHC 699,32EUR

ATL 747,68EUR

 

Jeweils inkl. 119EUR Altteilepfand

bearbeitet von A2-D2

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Allerdings ist der Turbo im A2 der einzige für Dreizylindermotoren.

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heute angebot bekommen:

 

Turbolader für AMF

 

Überholung: ab 250,00 EURO zzgl. MwSt.

Wenn Verdichterrad, Gehäuse, Steller und Welle nicht beschädigt.

Dauer 1-2 Tage

 

Austausch: 420,00 EURO zzgl. MwSt.

Es handelt sich bei dem von uns angebotenem Turbolader um ein

Original-Neuteil zum Austauschpreis, also kein aufbereiteter

Turbolader!

 

Garantie/Gewährleistung: 2 Jahre

 

Zur Reparatur:

Für eine konkrete Fehlersuche, bzw. Diagnose müsste man sich

jeden Turbolader erst einmal anschauen, dass heißt: Der Turbolader

wird zerlegt. Dies ist für Sie solange kostenlos, bis Sie uns einen

Reparaturauftrag erteilen. Sollten wir einen Fehler feststellen,

würden wir Sie erst telefonisch informieren und Ihnen die genauen

Kosten mitteilen, die mit einer Instandsetzung verbunden wären. Sie

entscheiden dann, was wir machen. Bitte beachten Sie: Turbolader,

die befundet wurden, müssen neu gelagert, montiert und gewuchtet

werden. Somit entstehen auch bei einem Turbolader, der als

schadensfrei begutachtet wurde, Wiederherstellungskosten. Sagen

Sie uns, wir sollen den Lader defekt und zerlegt wieder

zurückschicken, kein Problem. Sie zahlen dann lediglich die

Versandkosten. Wie auch immer, Sie haben im Regelfall Ihren Lader

am nächsten Tag wieder auf dem Versandweg.

 

Anbieter:

Stefan Kolberg

STK Turbo Technik

Wiedstr. 52

D-57610 Altenkirchen

Telefon: 02681 80398-0

Fax: 02681 80398-99

http://www.turbolader.net

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heute angebot bekommen:

 

Was hast denn du mit deiner Kugel angestellt? Du stellst in letzter Zeit laufend so komische Fragen...

 

Bei der Differenz würde ich auf jeden Fall den neuen Lader nehmen. Spart Malheur hinten raus. Neue Zu- und Rücklaufleitung mit verbauen.

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Was hast denn du mit deiner Kugel angestellt? Du stellst in letzter Zeit laufend so komische Fragen...

 

frag nicht ;heu vielleicht kann ich am donnerstag mehr sagen....

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noch ein aktuelles angebot..... satt teurer.....

 

Sehr geehrter Herr Heinz,

 

da sich unser Leistungsangebot an den Einzelhandel, Motorenspezialisten, Servicebetrieb, usw.

und nicht an den Endverbraucher richtet benötigen wir von Ihnen zur Abwicklung einer Reparatur

Ihres Turboladers eine gültige Gewerbeanmeldung oder den Eingang und die Abwicklung über

einen Gewerbebetrieb.

 

Ihr Turbolader würde dann in unserem Hause demontiert und auf Schäden/Fehler geprüft.

Nach eingehender Prüfung erstellen wir Ihnen einen Kostenvoranschlag für die Reparatur des

Turboladers. Die Kosten für die Reparatur beginnen bei etwa 350,00€ netto zzgl. Fracht,

Verpackung und Mwst. wenn nur Lager-/Verschleißteile zu erneuern sind.

Ein neuer Turbolader im Tausch zu Ihrem alten kostet netto 501,00€.

 

Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

 

Freundliche Grüße/Best regards

 

Motair Turbolader GmbH

Widdersdorfer Str. 188

D-50825 Köln

 

+49 (0) 221.5400-3160, Tel

+49 (0) 221.5400-3180, Fax

 

Mail: info@motair.de

WEB: Motair Turbolader - Startseite

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