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Aktivitäten
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Meine Erfahrungen bei den Autodoktoren (Fa. Parsch)
und welcher Saugrohrdrucksensor sollte es dann sein? der Wechsel ist ja in 5 min erledigt, würde ich nochmal angehen! Mein ehemaliger Schrauber kennt beide Docs schon lange persönlich, hat mir mal erzählt, dass die jeden Fall Wochen vorher auf dem Tisch haben, und sich perfekt drauf vorbereiten können. Ist halt TV, da ist alles geplant -
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Rekordlebensdauer Batterie
Weder Bosch noch Varta produzieren noch selber Batterien. Beide Marken werden von derselben Firma produziert. Brookfield Business Partners LP Davor gehörte die Marke Varta zu Johnson Controls, die dann in die Neugründung Clarios eingebracht wurde. Top 5 Lead-Acid Battery Manufacturers -
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Meine Erfahrungen bei den Autodoktoren (Fa. Parsch)
Richtig: es kochen alle nur mit Wasser... Wenn man sich die AutoDocs im TV so ansieht, dann verbleibt die Erkenntnis, dass diese sich zwar um die Beseitigung von Mängeln kümmern, die von anderen Werkstätten nicht gefunden werden (wollen), aber an keiner Stelle kommuniziert wird, wie lange die Fehlersuche und -behebung denn tatsächlich gedauert hat - und der Betrachter im Unklaren gelassen wird, was die Aktion schlussendlich denn gekostet hat. Ok, da ist was dran. Wenngleich ich nichts über die Qualität von Febi-Teilen sagen kann, da ich selbst entweder OEM oder Äquivalente von OEM-Herstellern verbaue. Übrigens: ich habe hier noch einen nagelneuen No-Name-"Billig"-Sensor rumliegen. Wenn also jemand Interesse hat, das elektronische Motormanagement seines A2 durcheinander zu bringen, der darf sich gerne bei mir melden. Reality-TV... Oder mal anders: wenn man annimmt, dass die Drehs in der Werkstatt, die im TV auf 10 Minuten "zusammengedampft" werden, real die Arbeit von mehreren Stunden (oder Tagen?) abbilden, dann würden sie in der Werkstatt ca. 2 Fahrzeuge pro Mechatroniker und Tag durchschleusen können. Zu wenig, um kostendeckend arbeiten zu können. Oder eben zu Kosten, die keiner bezahlen kann / möchte. Zusammengefasst: das "Kompetenzzentrum" für den A2 finden wir zu großen Teilen hier im Forum. Wenngleich auch hier nicht alles Gold ist, was glänzt (und auch ich mir schon, ohne ins Detail gehen zu wollen, bei dem einen oder anderen "Schraubertipp" ob dessen Ausführung an den Kopf gefasst habe).- 2
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Meine Erfahrungen bei den Autodoktoren (Fa. Parsch)
Danke für die sachliche Schilderung, ich finde es auch sehr wichtig, dass nicht nur die mediale Präsentation in die Öffentlichkeit gehört. -
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Endlich hab ich meinen A2 wieder!!!
Laut auslesen sind alle 3 defekt. Wenn dann lass ich das in der Werkstatt machen. -
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Meine Erfahrungen bei den Autodoktoren (Fa. Parsch)
Oh - das hört sich in der Summe zusammen mit den Preisen ja nicht so gut an.....sieht man wieder, dass TV und Realität meistens weit auseinander liegen..... -
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Rekordlebensdauer Batterie
Ich glaube es ist überhaupt nicht schlimm. Etwas zu klein macht ( ohne Standheizung) wohl nichts aus. Im Gegenteil. Die originale ist zu groß. Deine wird eher immer vollgeladen. Das mag eine Bleibatterie. Ich habe die letzen Jahre auch sehr teure " Markenbatterien" ( Moll) gekauft. Gegenüber den originalen konnten diese aber nicht annähernd mithalten. Mach Dir keinen Kopf und kaufe in 3+x Jahren wieder eine günstige. So traurig das auch ist. -
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Unterbodenverkleidung stark mit Ölschlamm überzogen
war bei mir ähnlich, nicht so extrem verdacht Ölabscheider, war dann aber der Riffelschlauch zum Ölabscheider da hatte eine Dichtung versagt allerdings BBY- unterbodenschutz
- unterbodenverkleidung
- (und 1 weiterer)
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[1.4 BBY] BJ.2004 Leistungsverlust ab 4tem Gang
Hallo zusammen. Jetzt kommt Benzinpumpe neu und ich hab mal bei dbilas angefragt ob das Flowtec Saugrohr mit Software in den A2 passt, eventuell in gedrehte Art wie in einem Skoda, anbei ein Bild. Lg. Thomas
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