FSI Motorkontrollleuchte leuchtet

[Arthur4ik]

Heute ist es passiert: Erstes Problem mit meiner Kugel.

 

Ich war auf dem Weg zu A.T.U., um den kleinen Kratzer in der WSS durch einen Steinschlag entfernen zu lassen. Beim Beschleunigen leuchtet plötzlich die Motorkontrollleuchte. Dabei ruckelt der FSI wie verrückt.

 

Das kam völlig plötzlich, einen Tag zuvor hatte ich statt Super E5 (95 Oktan) nun Super Plus (98 Oktan) getankt (ganz bestimmt kein E10). Aber das kann es doch nicht sein, ich dachte Super Plus tut der Kugel gut?

 

Nach einer kleinen Boardsuche fand ich diesen Thread.

 

Die Lösung meines Problems?

[Fuchs]

Kann so einiges sein:

 

- Zündspule defekt

- Marderschaden an einem Zündkabel

- AGR undicht

 

oder eben der beschriebene Massefehler.

 

Also erstmal keine Panik, denn das sind alles kleine, preiswert zu behebende Defekte.

 

Der Freundliche sollte zumindest mit dem Fehlerspeicherauslesen schon mal weiterhelfen können.

 

Gruß

Fuchs

Bearbeitet 28. Februar 2012 von Fuchs

[Arthur4ik]

UTA wollte 20€ dafür

Bearbeitet 28. Februar 2012 von Fuchs

[modellmotor]

"AGR" heißt Abgasrückführung. Genaues bezüglich der Funktion des Abgasrückführungsventils findest Du beim "Googeln".

Grüße vom

Dieter

Bearbeitet 28. Februar 2012 von Fuchs

[Arthur4ik]

Was würdet ihr zuerst machen?

[HellSoldier]

Fehlerspeicher auslesen!

[Arthur4ik]

Hab mir bei eBay nen USB Kabel bestellt, mal sehen ob es mit CarPort kompatibel ist.

 

Wenn nicht, fahr ich zum

[herr_tichy]

Naja, verglichen zum Fahrzeugpreis ist ein VCDS nicht teuer und es spart einem Gekasper, wenn irgendwas ist. Ich bin froh, dass ich meins damals gekauft hab, hat sich schon dreimal gelohnt.

[Arthur4ik]

Das Kabel kostete mich 9,50€ + Versand

[herr_tichy]

Na ok. Hab mir gerade mal dn Funktionsumfang von "CarPort" angeschaut. Scheint ja nah am VCDS dran zu sein.

[Bedalein]

Ich war auf dem Weg zu A.T.U. [...]

 

Sicher dass nicht das das Problem war? Meine Kugel würd da auch nicht hinwollen...

[Arthur4ik]

Haben Steinschlag repariert. Hat gut geklappt.

[Arthur4ik]

So Fehlerspeicher ausgelesen.

Zylinder 4 läuft nicht.

 

Zündspule an Zylinder 4 wechseln muss wohl sein.

Gleich alle? Wird ganz schön teuer glaub ich. Einer reicht erstmal denke ich.

Kostet mich 30€ (von Beru).

 

Dabei sollte man ja auch die Zündkerzen wechseln. Habe 4 neue von Bosch rumliegen.. Kann ich die alten drinlassen und nur eine von den neuen verwenden? D.h. (3 alte Zündkerzen & 3 Alte Zündspulen) + (1 neue Zündkerze & 1 neue Zündspule)?

 

Ist das so okay?

[HellSoldier]

Um zu überprüfen obs wirklich die Zündspulen sind kannst du auch mal Quertauschen dann sparst du dir Geld falls es das nicht ist. Wenns nur die Zündspule ist dann einfach tauschen, musst nicht alle auf einmal machen aber wenn dus nicht machst dann ist die chance größer das die anderen auch hops gehn^^

[Sepp]

Ich hab´ damals alle 4 Zündspulen gewechselt. Du kannst darauf warten, daß sich die übrigen ebenfalls verabschieden - muss nicht sein, ist aber sehr wahrscheinlich. Die defekte hab´ich weggeworfen, die übrigen 3 mit "gebraucht" beschriftet und ins Regal gelegt - vielleicht brauche ich die nochmal.

 

Zündkerzen würde ich sagen wenn dann alle neu, ich tausche alle 50000km, 60000 halte ich für zu lang.

 

Schönen Abend,

 

Sepp

[herr_tichy]

Quertauschen ist ne gute Idee. Alle vier würde ich nicht tauschen, lieber jetzt zwei kaufen und die zweite ins Handschuhfach legen.

[Arthur4ik]

Das ist immer so ein Problem beim Gebrauchtwagen kauf:

Checkheft vorhanden, aber was bringts?

✓ Inspektion, aber nicht genau, WAS gemacht wurde.

 

Ich weiß nicht, wann Zündkerzen, Bremsen usw. gewechselt wurden. Rein garnichts!

[Nachtaktiver]

Dann lies das Serviceheft mal ganz genau durch und schau vorne, was die Kreuzchen in den verschiedenen Zeilen bedeuten. Der Freundliche macht diese in der Regel recht zuverlässig, alle turnusmäßigen Wartungsarbeiten sind dort laufleistungs- oder zeitabhängig zu finden.

[Arthur4ik]

Hab die einzige Zündspule getauscht und eine neue Zündkerze eingesetzt. Zylinder scheint wieder zu laufen, aber die Leuchte leuchtet immernoch.

 

Muss den Fehlerspeicher wohl erst löschen.

[aluboy]

@ Arthur4ik

 

Es werden immer alle 4 Zündkerzen gleichzeitig gewechselt !!!

[Arthur4ik]

Oh, dann sollte ich wohl die anderen 3 auch wechseln oder die alte wieder einsetzen..

Aber Zündspule einzeln wechseln geht oder?

[herr_tichy]

Aber Zündspule einzeln wechseln geht oder?

 

Sicher.