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Auspuffanlage defekt


wauzzz
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Guten Morgen.

 

Seit 3 Tagen röhrt mein ansonsten zuverlässiger A2. Also zum Bekannten auf die Bühne. Leider Fotoapparat vergessen. Aber: Mittelschalldämpfer völlig verrostet. Flexrohr hinüber. Endschalldämpfer so lala. Vordere Auspuffanlage also komplett braun.

Auspuffanlage: 198.800km, 11,5 Jahre alt, also seit Anfang drin. Bisher keine Probs am Auspuff.

 

Was tun?

1. Flexrohr und Mittelschalldämpfer kaufen und einschweißen? Um dann beim Schweißen festzustellen, dass die Rohre hinüber sind?

2. bis auf Katalysator eine neue Anlage kaufen und den dann wieder einschweißen. Um dann 10.000km später festzustellen, dass die Flansche und Rohre im Kat-Bereich hinüber sind?

3. Komplettanlage kaufen? Da ist der Kat. mit drin und das macht es recht teuer.

Hat jemand Preise zu den einzelnen Vorschlägen?

 

Der A2 hat noch mind. 150.000km bzw. 10 Jahre zu halten.

 

Was habt Ihr so gemacht, wenn Ihr denn sowas schon hattet?

 

MfG Sven/wauzzz

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Sodele.

 

Habe im Netz bei Kfz-teile24.de gestöbert.

Ist in diesem Angebot alles drin?

 

Wenn ja, dann nehme ich selbstverständlich diese!

 

Mfg Sven/wauzzz

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Edited by wauzzz
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Dafür vielen Dank. Da lohnt sich kein Schweißen o.ä.!

 

Wie ist es mit dem Endschalldämpfer? Kann ich da den ESD für den 42L-Tank nehmen oder hat der Kollision mit meinem 36L- Tank?

 

MfG Sven/wauzzz

Edited by wauzzz
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  • 1 month later...
Was habt Ihr so gemacht, wenn Ihr denn sowas schon hattet?

 

 

Das ist der springende Punkt....ich glaube bisher hat kaum jemand den Auspuff wechseln müssen. Flexrohr ja, aber nicht die Töpfe.

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Ich würde nicht zu einem billighersteller greifen. gerade wenn der wagen noch 10 jahre halten soll. da kaufst du 2 mal. hab die erfahrung mit bosal und ebersbächer gemacht. allein der gewichtsunterschied bei baugleichen teilen lies darauf schließen bei wem mehr material verwendet wurde. der bosal war nach 3 jahren wieder durch und der ebersbächer fängt jetzt bei 10 jahren so langsam an löchlein zu bekommen.

die töpfe die bei den wagen heutzutage ab werk dran sind habe schon eine ziemlich hohe qualität. kann sogar sein dass die aus so einer art edelstahl oder zumindest höher vergütet sind.

ich werde bei meinem versuchen, wenn der topf irgendwann hin ist, irgendwas aus edelstahl zu finden. bei der kugel und ihrem alu denk ich lohnt sich das auch.

 

mfg

stefan

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...tja nur woher nehmen wenn nicht als Einzelanfertigung? Leg' doch mal jemand ne Serie für den 1.4 Benziner auf, ich bin dabei. Muss nichtmal ein Sportsystem sein, einfach nur rostfrei würd mir ja reichen.

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Bei der Montage dachte ich mir: Mist, war nur Flexrohr defekt. Allerdings später bei genauerem Hinsehen waren schon mehrere Löcher im Bereich aller Schweißnähte.

Mal sehen, wie lang die neuen Teile halten.

 

MfG Sven/wauzzz

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  • 2 months later...
  • 1 month later...

Entschieden habe ich mich für die Teile von teilehaber.de

 

Passgenauigkeit hinterer Endtopf war aber solala, vorderer Bereich gut....jetzt passt es aber und fahren fährt es (das Auto) sich auch wieder gut.

 

MfG Sven/wauzzz

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  • 3 years later...

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