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Geschrieben

.. ich bin schwer verliebt in das Lenkrad, das Audi im A3 Sportsback verbaut (also das mit der trapezförmigen Nabe). Ich denke, das könnte extrem gut in den Kleinen passen.

 

Weiß jemand, was für so eine Aktion technisch / rechtlich zu beachten ist?

Das ist ja nun der Airbag drin. Mir ist nicht klar wie exakt diese Dinger an den jeweiligen Wagen angepasst sind.

Was passiert mit der ABE?

Ist die Befestigung bei allen Audis einheitlich?

Was passiert mit den Mitnehmern für den Blinkerhebel?

 

u.s.w.

Geschrieben
Original von cer

Das ist ja nun der Airbag drin. Mir ist nicht klar wie exakt diese Dinger an den jeweiligen Wagen angepasst sind.

Was passiert mit der ABE?

u.s.w.

 

"Diese Dinger" sind GENAU an das jeweilige Fahrzeug und den zu erfüllenden Crashtest angepaßt. Allerdings sind sie nicht zwangsläufig Bestandteil der Fahrzeugzulassung. Ein Indikator ist das Label am zugehörigen Gurt (nahe dem Endbeschlag am Schweller), wenn dort neben der Zulassungsnummer das Wort "Airbag" steht, dann wird die maximal zulässige Vorverlagerung des Oberkörpers im ECE-Normcrash nur mit Hilfe des Airbags unterschritten - und zwar mit Hilfe genau des geprüften Airbags und nicht irgendeines anderen.

 

Da hilft letztendlich nur ein Blick in die ABE um zu sehen was festgelegt wurde (sowas liegt z.B. beim TÜV aus zur Einsicht gegen Gebühr über Prüfer).

Geschrieben

hier mal zu Illustration (schnell hingemurkst, bitte nicht genau anschauen).

Etwas ungewohnt, aber ich bin fast begeistert...

 

Eure Meinung?

test_int.jpg.86283b280c457dc17f45d847152034a4.jpg

Geschrieben

Bisserl groß, aber sonst passend. Aber bitte mit den Knöpfchen an den waagerechten Holmen. Kann mir gut vorstellen, das die zukünftigen Kandidaten eines A3 nicht zufrieden sind, wenn sie für das zweitürige Modell das schicke Lenkrad nicht bekommen.

 

Oder gleich ein solches.

foto-07.jpg.ac5738a880cb661fdfea5e8cd1b26f95.jpg

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