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Heute gibt´s mehr Leistung!!!


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Was ist denn der Plan? Die ganze Bandbreite mit Ansaugtrakt, Kopfbearbeitung und Abgasanlage?

 

Plauder doch mal. Ich habe zwar keinen Benziner, aber ich lese sowas furchtbar gerne. ;)

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Kein Problem, die Dreizylinder Graugussblöcke sind massiv. Sind ja im Kern verkürzte 1.9TDI.

 

Ja, ich weiss, hatte den 1.9TDI selbst in einem A4 Avant mit 130PS...

Aber 150PS aus 1.4l und 3 Zyl. Ist schon knackig....

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Allso ich bin mehr als zufrieden:D

Meinte gleich wenn ich los gefahren bin das die Kupplung rutscht so schnell dreht er jetzt im 1Gang hoch.

Das ganze dauerte ca. 25min und ich konnte in der Zeit dem Hohenester Jürgen die ganze Zeit blöde Fragen stellen:)

Er meinte noch es sind mindestens 95PS eher aber gute 100PS

 

Das ist von Home

 

A2 8Z TDI 1,4l Serie 55 KW / 75 PS auf 95 PS

 

Drehmoment: 225 Nm bei 2850 U/min.

Beschreibung:

A2 8Z TDI 1,4l Serie 55 KW / 75 PS

 

Chiptuning auf ca. 70 KW / 95 PS

Einbau ohne Berechnung

 

Stand 11/2011

Hinweis:

TÜV-Eintrag nur bei uns im Hause.

Auf ausreichende Bereifung ist zu achten.

Bitte Orig. Steuergeräte Nr. und MKB angeben

Gewährleistung nach den gesetzlichen Bestimmungen

 

Unter Vorbehalt Preis- und Teileänderung.

Es gelten unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen

Preis Steuergerät

inkl. 19% Mwst476.00 EUR ich hab natürlich nicht so viel Bezahlt:D

 

Preis TÜV-Eintrag

inkl. 19% Mwst123.00 EUR

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Es wird schon noch mehr gemacht. Aber das werde ich alles selbst Umbauen.

 

Ein paar Dinge sind schon erledigt.

 

1. Lackierung komplett neu bis aufs Dach. Da konnte ich selbst mithelfen und mir dadurch eine Menge Euros sparen. Es wurden alle Zierleisten erneuert. Auch beide Schwellerverkleidungen.

 

2. Hab mir neue Boleros mit 205/40 R17 NEXEN N8000 gegönnt. 8D0601025Q Z17 7JX17H2 ET45 5/112 dazu von SCC Adapterplatten in 15mm pro Rad

 

Noch nicht erledigt sind

 

Fahrwerkseinbau Komplett von H&R dazu werden dann alle Lager auch erneuert.

 

Umbau auf 3Speichen Airbag Lenkrad

 

Nachrüstung GRA und Nebelscheinwerfer.

 

evtl. noch Umbau auf ein S-Line Kombi

 

Hab ja noch Zeit .

 

Werde meinen A2 nicht mehr verkaufen. Wenn ich in die Rente geht wird er ein Oldtimer. Und bestimmt mehr Wert sein was ich vor 3Monaten dafür bezahlt habe.

 

Gruß Alex

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2. Hab mir neue Boleros mit 205/40 R17 NEXEN N8000 gegönnt. 8D0601025Q Z17 7JX17H2 ET45 5/112 dazu von SCC Adapterplatten in 15mm pro Rad

Schon mal so dran gehabt?

Habe auch einen Satz davon und wollte sie an den A2 schrauben, habe es aber letztlich wegen der niedrigen Gesamt-ET aufgegeben.

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Ich habe bei den S-Linefelgen die Kombi Original S- Line Federn & Dämpfer, Conti Sport Contact 205/40/17 mit 10 mm Spurplatten vorne und 12 mm Spurplatten hinten. Die Reifenaussenflanken schleifen schon mal am Radhaus, wenn hinten jemand sitzt und eine ordentliche Bodenwelle kommt.

Edited by Nupi
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