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AktivitÀten
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IT26 Info- und Anmeldethread
Es geht voran, heute ist TRA-Malmö zum BLACKL dazugekommen. -
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Erwin wird abgeschaltet!
Der Audi A2-Club ist doch auch Mitglied im Audi Club International und hat Beziehungen zu Audi Tradition. Wir sind nicht die einzigen, die betroffen sind, das solltes doch möglich sein, ĂŒber diesen Weg einmal den Unmut ĂŒber diese Entscheidung zumindest auszudrĂŒcken. Vielleicht lĂ€Ăt sich ja wenigstens fĂŒr die Fahrzeuge, fĂŒr die auch Teile nur ĂŒber Audi-Tradition beschaffbar sind, etwas Neues aufbauen, Audi und seine WerkstĂ€tten dĂŒrften bei diesen Altfahrzeugen keinen Verlust haben, denn wer fĂ€hrt schon noch mit einem ĂŒber 20 Jahre alten Auto noch in die Markenwerkstatt? Die freien WerkstĂ€tten nutzen ohnehin eher so etwas wie ALLDATA, eine markenspezifische Lösung ist da weniger interessant. ALLDATA wird auch der Grund sein, warum ERWIN abgeschaltet wird. Das war ein Angebot eher fĂŒr die freien WerkstĂ€tten, daĂ es von Privatkunden gegen GebĂŒhr genutzt wurde, den Reibach hat man gern mitgenommen. Aber irgendwann sind Rechnersysteme und Software reif zum Austausch, das kostet Geld und da auch der VW Konzern derzeit nicht in Geld schwimmt, wird man sich klar fĂŒr das Abschalten des immer weniger genutzten Dienstes entschieden haben. Freie WerkstĂ€tten werden dann notfalls auf Alternativen wie ALLDATA verwiesen, die ihre Infos dann auch wieder beim VW-Konzern beziehen und bezahlen mĂŒssen. So ist ALLDATA dann in etwa so etwas wie ein externer Dienstleister, der fĂŒr den VW-Konzern den vorgeschriebenen Service anbietet, Hard- und Software bereithĂ€lt und sich um den Zugang kĂŒmmert. FĂŒr den VW-Konzern dĂŒrfte das wirtschaftlicher sein. GruĂ Uli- 1
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[1.4 AUA] AGR Rohrleitung Ausbau
Das ist super. Da steht ja auch die Schraube drin. Vielen dank. Diesen Thread habe ich tatsÀchlich nicht gefunden gehabt, trotz kleinerer Suche. -
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Erwin wird abgeschaltet!
Ich weiss gerade nicht warum so ein Alarm ist ! Wo ist das Problem ? Einfach vor der Frist alles einfach bei Erwin runter laden und fertig ! Ich glaube nicht das neue Reparaturanleitung fĂŒr den A2 dazu kommen.- 1
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Nockenwellenhaube Ăldruck Lagerschaden
Danke fĂŒr euere schnelle Antwort: Die Gefahr Dichtungsmasse in Ălbohrung habe ich beachtet, nur Minimalmenge am Rand. A: Ălwechsel Danke, das wird ein Fehler sein, Beim Ălwechsel werde ich dann auch den Sensor ausbauen um reinschauen zu können, ob ich noch KĂŒhlwasserreste finde. B : ZKD habe ich in 4 Position probiert, es passt nur eine mit der Ăl-Bohrung Beifahrerseite vorne. Vor der Montage habe ich mit Drosselklappenreiniger die ĂlkanĂ€le des Zylinderkopfes gespĂŒlt, nicht aber die der Haube. :-( Weil sich die geölte Nockenwelle, leicht drehen lies. -
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Erwin wird abgeschaltet!
Die KI prÀsentiert dir nur das was du hören willst. Mit unabhÀngigen Wirtschaftsakteuren sind freie WerkstÀtten gemeint. Es geht darum das die Infos nicht nur bei VertragswerkstÀtten landen sollen. https://www.wettbewerbszentrale.de/olg-autohersteller-muss-unabhaengigen-werkstaetten-uneingeschraenkten-zugang-zu-fahrzeugdaten-gewaehren/ -
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Nockenwellenhaube Ăldruck Lagerschaden
A: nach ZKD Wechsel immer Ălwechsel B. Kann die ZKD bei manchen Motoren verkeht aufgesetzt werden (spiegelverkehrt) Oft sind Ălbohrubgen aber nicht spiegelverkehrt -
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Nockenwellenhaube Ăldruck Lagerschaden
Ich wĂŒrde vermuten, du hast das NockenwellengehĂ€use mit zuviel Dichtmittel aufgesetzt und dadurch die Ălbohrungen zum NockenwellengehĂ€use verstopft.
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