Motor Tuning

[mopu]

Hallo

habe mir einen 1,4 Benziner gekauft.Nun zu meinem Anliegen.Wie ist es möglich die Motorleistung zu erhöhen .Passt eventuell auch der 1,8 er ohne Turbo mit Getriebe in den A2 ? Das hierbei umgebaut werden muß ist klar aber in welchem Rahmen.

 

mfg

[colour.storm18]

Ach...daran hab ich auch schon Gedach

 

Ein Froind aus Bielefeld, hat sich in sein Polo Coupe, eine 2,3 Liter Maschine

eingebaut mit 250PS...aber keine Straßenzulassung!

 

Jedenfalls traue ich mich nicht damit mitzufahren

[Silverstar]

Bitte nicht!

 

Keine Pfuscherei ! Besser gleich die Motorleistung kaufen, die man haben will, sonst wird bei diversen Umbauten / Chips etc. die Lebensdauer des Motors erheblich verkürzt.

[bret]

suche mal nach "b&B" oder motorsport oder turbo oder 130PS..

 

da gibt's schon ein paar threads drüber.

 

und ja, ein 1.8T müsste passen - der geldbeutel auch.

 

lieber ein 1,4T, glaube ich.. oder ein FSI reinpflanzen.

 

Bret

[silberpfeil]

also wenn avantgarde damals bei nem A3 einen V8 eingepflanzt hat,sollte bei nem A2 auch was anderes reinpassen

nur ne frage des geldes

[Azwei]

Hi mopu,

 

es gibt schon einige Möglichkeiten die Leistung zu steigern.

Wie zum Beispiel Nockenwellen, Auspuff mit Fächer, Kopfbearbeitung, Chiptuning.....

[schilchers]

zu seligen vespazeiten mit 16 waren wir da auch sehr kreativ, aber jetzt muss man dafür alles in vertrauensvolle fremde hände geben.

[DocSnyder]

Zum Thema Tuning eines 1.4er Ottomotors: ich hatte vor dem A2 einen Nissan Sunny mit 1.4er-55kW-Maschine, ebenfalls Vierventiler. Ein Studienkollege hatte die gleiche Maschine, allerdings mit Sportauspuff, Luftfilter und sonstigem Krempel "getunt", Sound Marke "Furz-in-der-Blechdose".

 

Mein Sunny zog mit seinen 112 Nm zwar nicht gerade die Wurst vom Teller, trat aber schon bei Leerlaufdrehzahl ordentlich an und lieferte von 1000 bis 6000/min etwa gleich viel Drehmoment, ohne große Berge und Täler. Seiner wollte unter 3000/min nicht einmal anfahren und stürmte bei etwa 4000/min einigermaßen los, aber nur unmerklich stärker als meiner. In der Endgeschwindigkeit war sein Nissan um 5 bis 10 km/h überlegen.

 

Verbrauch: bei seiner Maschine selten unter 14 l/100km, bei meiner 6 - 7 l/100km. Damals kostete ein Liter Normalbenzin auch schon fast eine Doppelmark.

 

Ein 1.4er Otto ist keine Rennmaschine, sondern ein Antrieb, bei dem Komfort im Vordergrund steht und man das vorhandene Leistungsangebot nicht durch mehr Leistung, sondern lieber durch Geduld, Anlauf und Schwung kompensiert.

 

BTW falls der 1.4-Otto im A2 wirklich zu schwach sein sollte, möglicherweise könnte der 1.4/100PS-Motor aus dem Polo passen. Dieser bringt die zusätzliche Leistung aber nur im oberen Drehzahlbereich und möglicherweise zuungunsten von Elastizität und Durchzug.

 

/.

DocSnyder.

[schniggl]

ich frag mich echt, wie man einen 75PS motor kaufen kann, wenn einem das zu wenig leistung ist und man anscheinend das geld für einen 1.6fsi hätte... (anscheinend, denn einen neuen motor einzubauen kostet garantiert mehr.

 

oder gehts dir nur ums basteln - dann bin ich ruhig

[A2 Driver]

Vielleicht wurde er von Nachbars GTI abgehängt. Und das tut weh.

[Gast DSTA]

Gibt schon noch andere Gründe sich über den 1.4er Motor herzumachen statt den FSI zu kaufen.

 

Erstens dürfte der 1.4er ein gutes Stück leichter sein. Dann entfällt die ganze komplizierte Technik mit der Direkteinspritzung, dem Nox Speicherkat usw. Und ich zumindest kenne keinen Tuner der für den FSI was im Programm hat (Chiptuning mal abgesehen). Bei 110 PS ist also Ende.

 

Der 1.4er dagegen ist ziemlich verbreitet, da gibt's mehr Anbieter. Von Rüddel Motorsport zB als Kit, bis zu 90 kW. Denke, die verbauen da neben schärferen Nocken noch die Beatmung des 74 kW 1.4ers.

 

Ist sicher was für Freaks, besonders weil bei nem wirklich hochgezüchteten 1.4er die Leistungsabgabe nicht mehr sehr bequem sein dürfte -- aber wenn ich das Geld hätte... Ein komplett gestrippter A2 1.4er in "laut und schnell", gerne!

[silberpfeil]

audi hätte ja auch mal den 1.9er TDI mit 130 pferdchen im A2 anbieten können.

so als A2 sport edition ,dann könnte man sich die gedanken wegen tuning wirklich sparen.

[lim]

audi hätte ja auch mal den 1.9er TDI mit 130 pferdchen im A2 anbieten können

 

.. der past in den A2 gar nicht rein, leider.

 

Lim

[mopu]

Hallo Schniggl

 

hab den 75 PS er gekauft weil er extrem günstig in der Versicherung ist !Und richtig ich bin Bastler-aber so ein 1,6 16V aus dem Polo GTI oder ein 1,8 T dürfte doch was hermachen,wobei beim 1,6 er der Umbauaufwand um einiges geringer sein dürfte.

 

mfg

[schniggl]

Original von mopu

hab den 75 PS er gekauft weil er extrem günstig in der Versicherung ist

ich auch, aber wenn du einen anderen motor einbaust, wirst du dann nicht in eine andere klasse eingestuft?

 

also der 1,8T wäre natürlich schon ne wucht... kenn ihn aus dem alten a4. aber genau das T dürfte deine Probleme nicht verringern

Meines Wissens wärst du der erste der (glaubhaft ) einen anderen Motor in den a2 gebaut hat.

 

Viel Spaß!

[mopu]

Hallo

 

war auch nur so ne Idee mit dem 1,8 Turbo.Aber einen 1,6 16V könnte ich mir schon vorstellen weil er soweit ich jetzt weiß auch passt.

 

mfg

 

PS einen 1,8T gibts doch schon hat doch schon wer eingebaut.Aber die Bilder

[Bruno]

gucke mal auf www.rothe-motorsport.de da findest du genug Bausätze für deinen 1.4 16V

[schniggl]

Original von mopu

PS einen 1,8T gibts doch schon hat doch schon wer eingebaut.Aber die Bilder

deswegen hab ich ja auch glaubhaft geschrieben... das war sogar ein 1.8t mit 180ps (gibts ja auch als 150ps)