AlMg3

Hat denn schonmal jemand das Feature mit einem Autodia S101 programmiert? Die Benutzerführung ist bei diesem Gerät ja eher bescheiden... Habe unter "Anpassung" und "Grundeinstellungen" keine Werte gefunden, nur "Funktion wird nicht unterstützt" (wobei es z.B. mit dem Service-Intervall bei "Anpassung" und Wert 40 bis 45 ja klappt)

Steht halt nichts zur Historie in der Anzeige (außer 2. Hand). Man muss wissen, dass im Laufe der Zeit allerhand kaputt gehen kann; da solltest du genau gucken, was schon gemacht wurde, damit die Kosten insgesamt im Rahmen bleiben. Bei meinem ATL, vor 5 Jahren mit 111 Tkm gekauft, durfte ich die letzten 70 Tkm schon in Zahnriemen/Wapu, AGR-Ventil und AGR-Kühler, Turbo, Stoßdämpfer, Bremssättel hinten, Handbremsseile, 1 Radlager vorn und zuletzt in ein ZMS investieren, nur um die größeren Sachen zu nennen, die mir gerade einfallen. Alles Dinge, die die Kollegen hier im Forum auch erfahren haben. Will jetzt nicht schwarz malen - dieses Exemplar hier scheint ja sehr sauber dazustehen - sondern nur ein Bewusstsein für mögliche Kosten schaffen, die nunmal trotz regelmäßiger Wartung entstehen können... also genau hinschauen!

Zur Lamdasonde hatte ProBoost seinerzeit geschrieben: Also die Lambdaregelung bleibt wie zu erwarten war voll erhalten...

Ja, läuft ohne Probleme! Hab mir inzwischen sogar eine zweite 77 Ah Exide, diesmal für den FSI, schicken lassen. Sind halt beide noch zu jung für eine Langzeiterfahrung. Aber dass die freundliche freie Werkstatt hier vor Ort auf Exide Starterbatterien umgestellt hat, sehe ich mal als positives Zeichen... Meine letzte Anschaffung war allerdings auch eine 44 Ah Winter Batterie (für die Kastenente).

Stimmt!! Was @Superduke wohl gemeint hat ist, dass man bei einer Umstellung auf den neuen Tarif (bei derselben Versicherung) nicht nur den vermeintlich günstigeren Beitrag im Auge haben, sondern auch einen Blick ins Kleingedruckte mit vermutlich erodierten Leistungen werfen sollte...

Moin! Es gibt wieder frische Zahlen aus Flensburg (vom KBA). Die Bestandsabnahme der 3 Dieselmodelle hat sich 2018 in D um etwa 2 weitere Prozentpunkte beschleunigt, die der Benziner blieb konstant. Im Vergleich zum Peak in 2006 rollen inzwischen 35% weniger A2 auf Deutschlands Straßen... VG Ben Audi_A2_Zulassungszahlen_2001-2019.pdf

Soo, ATL und GRJ sind wieder verheiratet und der TDI fährt sich wunderbar. Nicht nur das Klötern ist weg, sondern auch die wellige Leistungsentfaltung beim 'normalen' Beschleunigen im 2. Gang (meine ich zumindest nach den ersten Kilometern). Um Leidensgenossen die Diagnose zu erleichtern, hier noch ein kurzes Video mit dem interessanten Klangbild unseres defekten ZMS. Typisch ist auch ein einmaliges metallisches Klacken beim Abstellen des Motors (hier im Video leider nicht). Zusätzliche Vibrationen verursachte unser ZMS nicht. Bestimmt machen ZMS je nach Defekt auch noch andere Geräusche... Viele Grüße Ben ZMS_defekt_Audi_A2.mp4

Gesternabend Besuch in der Werkstatt: Das neue ZMS war schon am Motorblock montiert; das Getriebe lag noch auf der Werkbank, es bekommt noch frisches Öl. Hatte das 16 kg schwere LuK ZMS-Kit dann übrigens selbst beim Großhändler in HH gekauft, da mein Endpreis mit Firmen-Kundenkonto sage und schreibe 200€ unter dem Einkaufspreis der Werkstatt lag... Alle anderen Teile inkl. Ausrücklager und Führungshülse hat sie direkt von Audi besorgt (leider Kurbelwellensimmerring vergessen). Die alte Kupplung sah noch richtig frisch aus und hätte bestimmt noch ziemlich lange gehalten. Das Ausrücklager ist aber hin; der Defekt vom ZMS liegt im Verborgenen. Bin gespannt auf das Ergebnis!

Ich lass es dann meine Werkstatt besorgen, die werden u.a. von Matthies in Hamburg beliefert. Nächste Woche ist es dann Termin... Hatte auch bei Schaeffler (dazu gehört LuK) nachgefragt, wie es sich jeweils mit der Gewährleistung verhält (HSV am 6.8.: Die Firma LUK übrigens gibt auf das Teil 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung). Antwort: Da wir Ihnen bei einem Kauf im Internet nicht garantieren können, dass es sich um ein Originalteil handelt, prüfen Sie hier bitte die angegebene Garantie des Online-Händlers. Grundsätzlich empfehlen wir, Ersatzteile bei einem zertifizierten Händler vor Ort oder direkt über die Werkstatt zu kaufen. Klingt plausibel. In einem anderen Thread hier zum ZMS stand, dass X1 nur den Kaufpreis erstattet hätte (wenn ich mich richtig erinnere); deren AGB sprechen von gesetzlicher Gewährleistung. Muss dann jeder für sich entscheiden... Grüße__Ben

Moin! Das ist ja eine unglaubliche ZMS-Leidensgeschichte vom HSV (also dem User hier)! Könnte verstehen, wenn er inzwischen einen Schlussstrich gezogen hat. Mir hat sie geholfen zu entscheiden, woher ich das LuK ZMS & Kupplungs-Kit beziehen werde, denn preislich es gibt da eklatante Unterschiede: Internet z.B. X1: € 400,-- Endpreis bei Kauf über Werkstatt: € 964,-- Listenpreis: € 1079,-- Audi: ? Da gehe ich doch lieber den Weg, dass die (freie) Werkstatt das Teil besorgt und im Garantiefall mit LuK abrechnet, auch wenn der Aufschlag bitter ist. (Man könnte natürlich spekulieren, dass das mit dem X1-Teil auch klappt...) Könnte es sein, dass die extrem günstigen Kits die von vor 2008 sind? Habe den ATL mit 111.000 km gekauft, mit Geräuschen (da war es nicht klar ob ZMS oder Getriebe-Eingangswellenlagerung diese Geräusche verursacht). Jetzt bei 178.000 km hört es sich da vorne aber so ungut an, dass was gemacht werden muss... werde berichten.

Einzige Vorbereitung am FSI war das Zurückdrehen der PWM vom TFL-Modul, damit die Nebler dunkel bleiben. Und dann noch auf der Fahrt zum TÜV ein paar Mal ordentlich am Handbremshebel gezogen, damit die 10 Jahre alten Scheiben hinten schön glänzen. Ergebnis: Keine erkennbaren Mängel.

Moinsen, das KBA hat sich dieses Jahr Zeit bis Oktober mit der Veröffentlichung der Statistik gelassen; jetzt habe ich mal die A2 Zulassungszahlen in Tabelle und graphische Darstellung 2001 bis 2018 integriert... Der Abbau der Dieselmodelle 1.2 und 1.4 55 kW hat sich etwas beschleunigt (-47% seit dem Höhepunkt 2006), wohingegen der 1.4 TDI 66 kW sowie die Benziner 1.4 und 1.6 FSI jeweils nur die Hälfte davon eingebüßt haben. VG Ben Audi_A2_Zulassungszahlen_SOP-2018.pdf

Papahans 1x Msstona 75-PS-pro-Tonne jenvu69 2x Y1ng Fred Wonz ( Wo ich auch an den CAD Daten Interesse hätte, da ich auch die Möglichkeit habe auf eine CNC Maschine zuzugreifen.) Christian1 Marmor80 Jogi67 1x Pyro_loe 2x Powerduck 1x (je nach Preis, brauche derzeit keinen...) Sungod 2x TheVipingViper 2x Ashkelonie streifi Kawa-racer (zur Not hab ich noch einen Nagelneuen Alukknopf hier liegen falls was gebraucht wird) 5-ender (je nach Preis dann zwei) pianoman85 1x AlMg3 2x

Moin, hier nun wieder mal die aktualisierten A2-Zulassungszahlen und -graphen in D in der Übersicht von 2001 bis 2017, Stand 01.01.2017. Die Zulassungszahlen selbst kommen wie üblich vom KBA und berücksichtigen nur den "fließenden Verkehr" inkl. Saisonkennzeichen, keine vorübergehenden Stillegungen. Der abnehmende Trend setzt sich weiterhin etwas beschleunigt fort, aber seht selbst... Cheers, Ben Audi_A2_Zulassungszahlen_SOP-2017.pdf

Moin, ich schicke dir nachher was per PN zu; das geht ja inzwischen ohne e-Mail

Ich auch, und zwar für das originale GRJ-Getriebe im ATL. Leider liegt der Preis für den 6-Gang-Umbau ca. 1000€ über der anstehenden Generalüberholung. Da ist es dann die Frage, ob der Komfortgewinn es einem wert ist...

Moin, ja, 6 Nm in 3 Schritten rundum (handfest - 3 Nm - 6 Nm). Bitte PN mit deiner e-Mail-Adresse für einen Scan der Anleitung!

Moin, hört sich so an, als ob in einem bestimmten Betriebszustand (beim Abkühlen?) etwas Kühlwasser in die Abgasanlage gelangt. Nach kurzer Strecke, wenn Krümmer / Turbo / Auspuff auf Temperatur kommen, fängt es an zu verdampfen und ist dann nach 2 km weg. Der ATL hat ja einen AGR-Kühler. Könnte es sein, dass durch einen Haarriss darin Kühlwasser in die Abgasanlage gelangen kann? Unser ATL qualmt ja auch ordentlich im Winter bis er warm ist, verbraucht aber kein Kühlmittel (und der AGR-Kühler ist neu)...

Moin, auch wenn die Teile noch mindestens doppelt so lange halten würden - bei nur 10% der Gesamtrechnung würde ich nicht lange zögern und ZR/Wapu mit erneuern lassen. Wahrscheinlich sparst du langfristig sogar Geld, weil du dann 3,5 Jahre später in in die Werkstatt zum turnusmäßigen Wechsel müsstest (wenn du ihn weiter so fährst). Und in der Zwischenzeit hast du das gute Gefühl von Gewährleistung auf alles sowie eines etwas höheren Zeitwerts deines FSI. 

Wie wird denn beim Golf IV das Nebelschlusslicht / die Nebelscheinwerfer eingeschaltet - auch durch Ziehen? Hier unterscheiden sich zumindest die Symbole auf dem Ring... Dem Original ähnlicher - auch von der Form des Knaufes her - wäre ja dieser hier vom gleichen Lieferanten (bis auf die leichte Verdrehung).

Moin, dass alle 4 Stellmotoren gleichzeitig ne Macke haben, halte ich für sehr unwahrscheinlich (es sei denn, das Klimabedienteil selbst hat einen Defekt). Wenn sich die Temperatur nicht mehr regeln lässt und nur noch warme Luft kommt, hängt die Temperaturklappe V68. Das ist ja kein unbekannter Fehler und hier hilft ne zeitlang "Klappengymnastik" über die Temperatureinstellung auf LO, HI usw. Zur V68-Problematik gibt's auch verschiedene Beiträge im Forum... Was heißt denn genau "Klima-Steuerung komplett zusammen gebrochen", welche Defekte beobachtest du noch? Wenn du an der Luftverteilung /Umluft am Bedienteil rumspielst, hörst du wie die Stellmotoren reagieren?

Moin, die SF-Einstufung beruht erstmal auf deinen Angaben (schadenfreie Jahre vom Winterauto in dem Fall). Die neue Versicherung macht dann später eine Abfrage bei der Vorversicherung, ob die Angaben auch stimmen. Eigentlich kein Grund zum Rumzicken! Nach dem Abmelden sollte man sich mit seiner Versicherung in Verbindung setzen, damit die wissen, was mit dem Vertrag zu machen ist: beenden und abrechnen oder bis zur Wiederanmeldung ruhen lassen. In deinem Fall ist wohl das Letztere passiert. Würde mich dort melden.

0 09456 Mildenau // Annaberger Str.4 // Autohausgebrüder Buschmann GmbH 1 13467 Berlin-Hermsdorf, Berliner Str. 130 // Autodienst Kalka GmbH 14169 Berlin //Charlottenburger Str. 6 // VW Automobile Berlin-Zehlendorf GmbH (ehemals Autohaus Mann), guter und freundlicher Service, sehr flexibel, da stellt sich auch mal der Ersatzteilverkäufer hin und wechselt gleich die defekte Scheinwerfer-Lampe (3x Cojimar72) 2 20537 Hamburg // Wendenstr. 150 - 160 // Auto Wichert GmbH// Audi & VW // u.a. Reparaturen Tag & Nacht // immer A216 21129 Hamburg // Nincoper Deich 7a // 1a Autoservice Zacharias // Audi & VW Spezi // diverse Male seit 2004 DerTimo 21335 Lüneburg // August-Horch-Str. 22 // AH Dannacker & Laudien GmbH & Co. KG // VW, Audi, Skoda // mehrere Besuche seit 2009 HSV 22761 Hamburg-Bahrenfeld (HH-West) // Bornkampsweg 4 // Auto Wichert GmbH // VW, Audi Service // Insp. inkl. ZR seit 2009 AlMg3 23795 Bad Segeberg // Dorfstr. 30a // KSH // freie Werkstatt; Meister Griese kommt von Seat; ATL Turbo, AGR-Kühler, Innenraumgebläse, Handbremsseile, Türschloss, AHK usw. // seit 2011 AlMg3 24148 Kiel // Klausdorfer Weg // Autohaus Ost // 1x XLars 24376 Kappeln // An der B 201 // Autohaus Nicolaus Schmidt// auch in Süderbrarup//2x Scheggemobil 25746 Heide // Am Kleinbahnhof 14 // Autoservice Westerweck // Freie Autowerkstatt "Auto Fit" // alle Marken, mehrere A2 im Kundenstamm, sehr preiswert, kompetent und kulant, ehemaliger VW Meister // Deichgraf63 25813 Husum // Andreas Clausen-Straße 5 // Autohaus Kath // Audi, VW, Seat Werkstatt // Mietwagenservice // 1x Svenno 3 30938 Burgwedel//Hannoversche Str. 36A VW/Audi/Andere/Tel:05139-958484//4xstormuli1 31582 Nienburg//Südring 2,Autohaus Südring/ AUDI/VW/SEAT/ Tel.:05021 9762-0 Audi Fachmann : Herr Gehle/ ? x modellmotor 2x vitok 31832 Springe // Eldagsener Straße 20 // Mensenkamp // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // 1x audi-man18 33659 Bielefeld, Fabrikstr. 16 Motorenprofi 34125 Kassel // Dresdener Straße 5 // Glaspalast // seitdem der letzte Serviceberater mit Audikenntnissen weg ist, nicht mehr zu empfehlen; Service mit Nasenfaktor; zu teuer - Ersatzteile mit Preisaufschlag // 10x IronMike 34233 Fuldatal-Ihringshausen// Niedervellmarsche Str. 25a // Autohaus Hermann Klein // VW Partner mit Audi Service // 24h Abschleppservice und eigener Lackiererei // Super Service; Audi Spezialist kennt sich aus; hat mich gleich zu Beginn beim A2 angesprochen, ob OSS-Probleme macht, da noch Kulanz von Audi. Die Lackiererei hat bei unseren großen Q5 sehr gute Arbeit geleistet. Habe gewechselt vom nahen Glaspalast (siehe weitere Bewertung). // 3x IronMike 34466 Wolfhagen // Boschweg 1 // Bosch-Service Schwarz // 24h Abschleppservice + Mietwagen // Super Service , Freundlich, Nett, Unkompliziert // Top Unfallinstandsetzung nach Wildunfall // Weiteren A2 in deren Werkstatt gesichtet // 1x Snowy 35576 Wetzlar// Hermannsteiner Straße 40-44 // Auto-Bach-GmbH // Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring, schnelle Annahme, nette Atmosphäre, kompetentes Team // 3x vfralex1977 35625 Hüttenberg-Rechtenbach // Hessenstr. 1 // Auto-Müller // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // kostenl. 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Öl kann angeliefert werden - Ersatzfahrzeug//Karat21 4 41464 Neuss // Jülicher Landstr. 41 – 43 // Audi – Center Gottfried Schultz // Audi // 1x Pirol 41460 Neuss // Heerdterbuschstr. 8 (auf dem Gelände der Autoverwertung Beier - ganz hinten durch) // Fahrzeugtechnik Mike Rost GmbH // 1x Räubermutti 44143 Dortmund // Körner Hellweg 10-12 // Audi // Wendet euch an Christian Hamann - kulant & freundlich // mäßige 3L-Kompetenz (DSG), da R8-Partner // gilli: Kupplung neu justiert, Frontscheibe neu, Trommelbremsen neu // kostenloser Ersatzwagen 45731 Waltrop // Ottostr. 2 // Autohaus Bollrath // VW+Audi // Hol- und Bringservice // 5x micha-A2 48329 Havixbeck // Freiherr-von-Twickel-Str. 13 // C. Grosche // Freie Werkstatt // Kompetent, freundlich, fair // 1x Scratty007 47589 Uedem//Kirselstrasse 2a//Kinzel-Giebels KFZ Technik//Freie Meisterwerkstatt//Beide Meister mit VW/Audi-Ausbildung//Reifen, Inspektionen, Zahnriemenwechsel //3x kingel-A2 5 50827 KFZ Parsch (auch als VOX-Autodoktor bekannt) // KFZ Meisterbetrieb F. & H. Parsch // Venloer Str. 725, 50827 Köln // Freie Werkstatt // 1X dede (leidiges Thema der Kontrollleuchten in den Griff bekommen für kleines Geld und klasse Beratung) 51688 Wipperfürth // Am Stauweiher 25 // Autotechnik Stefan Dreiner // schon immer der Schrauber meines Vertrauens :-) // langjährige VAG-Schrauber // erfolgreich FSI-Fehlercode 17439 // saxoholic 51373 Leverkusen // Julius-Doms-Straße 6 // Firma Autofit // Der dortige Meister hat seine Meisterprüfung auf A2 gemacht 51467 Bergisch Gladbach // Zum Scheider Feld 37 - ( Gewerbegebiet 1 ) KFZ - Brunswicker ( Freie Werkstatt ) // 1x silberfuchs 1x ( Ein belgischer User ? ) 52068 Aachen // Europaplatz // Autohaus Fleischhauer // Audi (und der Rest des Konzerns inkl. Porsche) // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, 3L-Getriebekompetenz (3L-Papst), freundlich, seriös, sehr kompetent // 1x Mütze 54516 Wittlich //Kurfürstenstr. 41 // Autohaus Scheider // VW-Service // Hol- und Bring // gute Beratung, super Service, Nachgespräch (demnächst fällig:...) GRA eingebaut und geschaltet // 1 x WIL-A2 57072 Siegen // Leimbachstraße // Audi Zentrum // Audi // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, /3L-Getriebekompetenz (Herr Fuchs), freundlich, seriös, kompetent // 1x A2 1,2 TDI/1xRüttelplatte 52477 Alsdorf // KFZ Hauser // Übach Weg // Kennt sich gut mit unserem Audi aus // Freie Werkstadt 59439 Holzwickede // Autohaus am Airport, Fa. Zierdt // Wilhelmstr. 16 // Tel. 02301 127 10 // Getriebereparatur Schaltgetriebe, sehr kulant,freundlich, fundiertes Fachwissen, sehr gut von A44 zu erreichen 2min. 6 61194 Niddatal// Zuseweg 4/ Autoreifenservice Assenheim//06034 939363// freie Werkstatt// super arbeit, kompetent, fair, günstig, können auch reparieren statt nur austauchen, sehr gut in Fehlersuche// 1x Danny 61169 Friedberg-Ockstadt // Rosbacher Straße 13 // Schrauberhalle Ockstadt // Miet- und freie Werkstatt, Teileverkauf // Home of Hessenschraubertreffen; hat abends lange auf; kompetente Hilfe wenn benötigt // 10x nme und die Hessenschrauber 63776 Schimborn// Kahlgrundstrasse 137/ Autohaus Reuter GmbH (VW-, Audi-Werkstatt)/ sehr freundlich und kompetent; gutes Fachwissen bzgl. 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Mechankier fährt selber einen A2// 1x Monteaup 71229 Leonberg // Glemseckstraße 39 // Autohaus Weeber // Audi Premium Händler // Sehr freundliche, kompetente Abwicklung auch mit der Carlife, faire Preise, netter Service // >10x derFlo (mit 2A2) 72810 Gomaringen // Tübinger Str.4 // Mayer // Audi Werkstatt // Mietwagenservice, Tankstelle // 1x MisterEDD 73066 Uhingen-Diegelsberg // Kohlwiesenstr. 2 // Armin Weber // Freie Autowerkstatt // Homepage: Meisterhaft KFZ Werkstatt Auto Reparatur - Auto- und Motorradservice Armin Weber Uhingen-Diegelsberg - Startseite // hauptsächlich VW & Audi, hat mehrere A2 in der Betreuung, einfacher Bürobereich, gut ausgestattete Werkstatt, kompetenter Service, unkompliziert, wirklich preiswert und der "Geheimtip" der Region. 74219 Möckmühl // Züttlinger Straße 36 // Autohaus Ochs // VW & Audi // Wissen, was 'ne Kugel ist, sehr freundlich, termintreu und hier langen die Meister auch mal selbst zu ...Spitze! fmbw10 74523 Schwäbisch Hall // Raiffeisenstr. 47 // Autohaus Schümann GmbH// Audi// Herr Wollschläger/ Herr Hofstetter// 3xAQuadrat 74653 Künzelsau // Mergentheimer Straße 126 // Autohaus Kunze // VAG // Ahnung vom Getriebe 3L // 1x düsenjäger 74889 Sinsheim-Waldangelloch // Michelfelder Str. 71 // Amon's Garage //Frei Werkstatt // Kompetent, seriös, freundlich, günstig // 1x A2-D2 // 2x Niedi 74613 Öhringen // Berliner Straße 13 // Autohaus Graf // Audi // A2 Erfahrung - Top für Reparaturkit Türscharnier - Kostenvoranschlag gratis // Xx Bibi 8 81373 München // Hansastraße 41// Auto Münch GmbH // Wechsel der Geschäftsführung seit 12.2012 ? kein Audi und VW Servicepartner mehr.Inzwischen fragwürdiger Service. 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An meine Autos kommt kein anderer mehr !!! 82515 Wolfratshausen // Hans-Urmiller-Ring 40 // Autocenter Berner // Audi, VW, Skoda // Hol-Bring-Service, fähige Werkstatt // 1 x Mr.Montego 83342 Tacherting // Stephan-Flötzl-Str. 1 // Jürgen Theiß // Freie Werkstatt // Hol- & Bringdienst // 1x alcapwn 83471 Berchtesgaden // Bahnhofstraße 21 // Buchwinkler // freundlich, zuverlässig, kompetent; mit Serviceannahme auf Hebebühne // 4 x hirsetier (2x Rep, 1x Insp., 1x Zahnriemen) 83626 Oberlaindern (bei Holzkirchen)// Am Hilgnerfeld 8 //HW Motorsport GmbH // sorgsam, zuverlässig und kompetent // 1x reniar 83646 Bad Tölz // Demmeljochstr. 48 // Autohaus Rinner // Audi // OSS Spezialist // 1x audi 80 CC 85560 Ebersberg // Gewerbepark Nordost 1 // Autohaus Ebersberg // freundlich, kompetent, ehrlich 6x Kleine (3x Rep., 3x Insp.) 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Moin, Sowas hatte ich auch im Kopf. Kannst du mir bitte sagen wo das steht? Gestern habe ich nämlich folgende Antwort von der HUK24 erhalten: Wenn Sie Kasko-Select vereinbart haben, im Schadenfall aber die Werkstatt frei wählen, erfolgt in der Regel die Kündigung des Vertrages durch unsere Schadenabteilung. Vielleicht ist damit gemeint, dass gekündigt wird, wenn man sich ohne Rückmeldung bei der Versicherung einfach eine Werkstatt mit der Reparatur beauftragt? Muss zugeben, dass ich jetzt verunsichert bin... Dazu schreibt die HUK24: Leider haben wir in der Vergangenheit die Erfahrung gemacht, dass Kunden, denen einmal eine Werkstatt mitgeteilt wurde, diese im Schadenfall unbedingt in Anspruch nehmen wollen, auch wenn zwischenzeitlich diese Werkstatt nicht mehr zu unserem Werkstattnetz gehört. Auf die Frage hinsichtlich der notwendigen Qualifikation einer Werkstatt für die Instandsetzung einer Aluminiumkarosserie wurde nicht eingegangen. Mein Link in #36 bezieht sich auch auf den Nafi-Rechner. Der erscheint mir seriös und deckt so ziemlich alles ab. Und weil ich alle Fahrzeuge mit den relevanten Daten dort gespeichert habe, brauche ich mich jeden November nur ein paar mal auf "weiter" klicken, um die aktuelle Übersicht fürs nächste Jahr zu bekommen.

Interessant! Bei den HUK24 KVB (Stand 2015) hab ich dazu leider nichts gefunden und eine Anfrage gestellt. Beim TDI würde mit das Streichen der Werkstattbindung 30€ kosten - immerhin 10% des Jahresbeitrags. Für den FSI bezahle ich bei AllSecur nur 180€ ohne Werkstattbindung mit Rabattschutz, VK 300€ / TK 0€ SB (SF31, 6000 km). Auch heute beim Vergleich bei Online KFZ Versicherungsvergleich - kostenlos, neutral und anonym nichts Günstigeres gefunden, aber beim TDI sind sie viel teurer als HUK24 etc...