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Glühkerzen und Filter sind erstmal billiger. Zudem müssen die irgendwann mal erneuert werden. Filter hattest du ja schon.

Ganz wichtig: Biergarten mit Blaskapelle ...

Club-Mitglied werden. Shell-Öl für deutlich weniger bekommen. Nach 2Litern Öl haste den Jahresbeitrag rein. Dann kannst du noch Zubehör und Verschleißteile mit Rabatt bestellen, kommt alles zu dir nach Hause. Mitgliedschaft im Audi-A2Club-Deutschland e.V. - A2 Forum

Bist doch eine findige angehende Ingenieuse, also ab ans CAD und losparametriert.

Was willst du mit dem Mini-Küchenset?

Wars nicht. Ich habe das darauf bezogen, das ich denke du bist dir erstmal sicher geworden, was du zahlen willst und welche Ausstattung dabei sein muss.

Schön, dass ich dir bei der Entscheidungsfindung helfen durfte.

Da haste recht das der andere die dreifache Laufleistung, ein Jahr jünger, kein FIS und OSS hat. Ich denke die Dame wird sich nicht unter die magische 10er Marke bewegen. Von daher wird dieser wohl nicht deiner werden.

8,5 ist ein bisschen wenig. Überschlage mal anhand der Preisliste im a2museum den Neupreis Preise - Audi A2 Museum Grundpreis 18.750,00 € plus X ... das ganze dann halbieren. Aufgrund des Alters diesen pi-mal-daumen-Preis natürlich nach unten korrigieren. Spritmonitor sagt 7Liter: bersicht: Audi - A2

Ein Wort: "vorbeugende Instandhaltung" ups - das waren Zwei ... Bitte aufpassen nicht vom Thema abzurutschen.

Der Vollständigkeit halber...

OT: Strom kommt doch aus der Wand ... BTT: Kommentarlos ... Ein Erfahrungsbericht: "Ich empfinde die rote Plakette als Enteignung" - Nachrichten Politik - Deutschland - WELT ONLINE

Korrekt so kenn ich das auch. Ob sich die GEZ mit einem Foto des ausgebauten Radios und der eingebauten Blende zufriden gibt wäre interessant. Zur Befeuerung der Boxen könnte ich mir Vorstellen einen kleinen Verstärker mit Line-In (gibt es sowas?) zu nehmen und an diesen einen MP3-Player anschließen. Die Kabel und Strom liegen hinterm Radio ja schon, von daher wäre es ein vertretbarer Aufwand einen Anschluss zu basteln. Tu' deinem Folgebesitzer was gutes und schneid nicht die Stecker ab sondern Bastel was mit Buchse, quasi Plug'n'Play ...

Ich lach mich Schlapp... in Bremen und Frankfurt laut dem Link von cer... Da darfste noch nicht mal mit rein...

Es ist immer wieder faszinierend wie Wertstabil (50% NP) der A2 ist.... nichtsdestotrotz sag ich mal: Kaufen!

Beim ATL herrscht auf der 134 Funkstille. Nachtrag: Die von mir getesteten Zeilen für die lbl Datei vom VAG-COM...

So, hier mal ein ATL... weitgehend randvoll bei +5°C @schniggl:

Mal ins Blaue geschossen, isser das? Oelstandssensor spinnt - A2 Forum

1:0 für den Avatar von Schatz 2:0 für das Zitat vom Schatz

Generell deutet längeres Orgeln auf eine Undichtigkeit im Kraftstoffsystem hin. Tandempumpe und Kraftstoffleitungen hattest du ja gecheckt... Schau mal ob unter der Fahrerseite auf Höhe der Rückbank Diesel ausläuft. Bei mir war es das Filtergehäuse welches die Werkstatt geschrottet hat. Ansonsten kann der Dieselfilter bei diesen Temperaturen wieder verstopfen.

Jep! Basti... schau dir mal unseren Heckspoiler an. Da gibt es unterhalb eine Glasfläche, vielleicht besteht die Möglichkeit eines Saugnapfes. Wobei ich dessen dauerhafte Haltewirkung in Frage stelle.

Schau mal hier: Geber für Kühlmitteltemperatur (selber)tauschen - A2 Forum

Beim Reifenhändler der dir die Winterreifen verkauft hat. Um das nochmal klar auszudrücken: Der Aufkleber gilt nur für Winterreifen! Bei Sommerreifen muss der Geschwindigkeitsindex der im Schein steht erfüllt sein, also auch auf dem Reifen stehen.

Jep.

Bei Sommerbereifung musst du H nehmen wie es im Schein steht. Bei Winterbereifung muss bei T der entsprechende Aufkleber (max. 190) ins Cockpit.