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Hallo liebe A2 Gemeinde, habe momentan einen A2 (AUA) bei mir. Bei diesem leuchtet die MKL (Abgas) dauerhaft. Der Fehlerspeicher im MSG ist leer. Im Komfortsteuergerät stehen nur die üblichen Türsteuergeräte. Habt ihr schon sowas gehabt? Wo fange ich am besten an zu Suchen?

Für 145er sind die noch zu breit. Macht aber auch eher wenig Sinn, da weiter zu experementieren, die Kombi Wählscheiben oder Schmiedeleicht mit 165er Leichtlaufreifen Hankook Kinergy Eco, Maxxis Mecotra oder Conti Ecocontact dürfte für die verbrauchsmäßig nur schwer zu toppen sein. Wenn man 2Liter auf 100 verbrauchen will, ok, für Alltagsautos würde ich bei 165er bleiben. Seine Theorie, dass der Rollwiderstand nur so gering ist, wenn man die Traglast möglichst maximal ausnutzt, halte ich auch für diskussionswürdig. Ich glaube nicht, dass das so viel ausmacht.

Achtung: Nochmals der Hinweis auf den Versammlungsort hier: https://maps.app.goo.gl/MobcWCzAiQ5Ti9i18

Quick and dirty...und günstig...Baumarktwinkel nach Anleitung Video U- förmig zurecht biegen um den 2 teiligen vernieteten ausgeleierten Motorhalter von hinten wieder (elastisch) zusammen zu drücken damit das Ritzel vom Motor unter Last sicher greift.... funktioniert bei mir seit vielen vielen Jahren...ansonsten einen Reparatursatz der hier im Forum angeboten wird verbauen....das ist dann besser als Original bzw. "so hätte Audi das original gleich bauen müssen-Lösung" https://youtu.be/g5ERk3OAtZs?si=ikYI2RJdoPmywoKt Im schlechtesten Fall hat der Einbaurahmen bzw. Führungsschiene einen Schaden durch Verkantung der Elemente und Fahrversuche nach Seilabriss erlitten .... aber normalerweise ist es "nur" der defekte Motorhalter

Übersetzt: Ich möchte mein Lösungsvorschlag für das Problem mit diesem Rohr teilen. Ich habe einen neuen Stecknippel an derSeite des Roboterantriebs angebracht und einen Teil des gesamten Schlauchs durch einen neuen ersetzt, der in einerWerkstatt, die Autodruckschläuche repariert, gequetscht wurde. Es gibt keine Probleme. Ich füge den Entwurf diesesStecknippels bei. Ich habe das Dichtungsring nach seiner Größe ausgewählt, sodass es 8,0 mm betrug, als es amStecknippel angebracht wurde. Ich habe einen Halter aus 1,6 mm dickem Draht aus einem Wäscheleinen, den ich vorhermit einer Zange geformt habe, hergestellt. Dort befinden sich Rillen, und die Biegungen im Halter sind gerade. Ich schreibe aus Kiew, Ukraine. Entschuldigen Sie die Fehler, ich habe einen Online-Übersetzer verwendet. Wenn SieFragen haben, schreiben Sie an mtpro@ukr.net. Mit freundlichen Grüßen, Alexander.

Basar nennsich das hier ... https://a2-freun.de/forum/forums/forum/14-basar/

Habe die Woche auch an vcds unter Linux 3h investiert... Nicht lauffähig für normale Leute. Nimm Windows 7, läuft einfach und gut ist es so.

Er meint vermutlich den Stabi, da gibts Gummilager. Ölwanne liegt oft an defekten O-Ringen vom Abscheider der hinter dem Motor direkt über der Wanne sitzt. Zahnriemen ist bei mir von 2016, müsste ich auch langsam machen. 10 Jahre mit 100tsd km sollte der eigentlich aushalten wenn gute Teile verbaut sind. Stoßdämpfer Sachs oder Bilstein, Monroe, KYB inkl. allen Teilen. Da muss man nur aufpassen da es Unterschiede in der Höhe gibt. Warum hast du nichts über die 2 Schrauben vom Querlenker gesagt?