Alle Aktivitäten

Die Daten von deinem Auto sind nicht deine BANKDATEN ! Es wäre schon sehr hilfreich wenn du dein profil ausfüllst .

In dem Fall ja 🙄 Gibt genug Quellen im Netz die genau das "predigen". Sparsam mit eigenen Daten. Tja, gebrantes Kind scheut das Feuer. Das kann man verstehen oder nicht. 🤷‍♂️

Super. Vielen Dank! Habe es nun bestellt

da ist Name gleich Programm !

Bei den Autodoctoren ist das erst behandelt worden. Ich muss aber mal schauen, von wem der Airbag in meinem jüngsten A2 ist. Da habe ich mal das Dreispeichenlenkrad vom A6 4B nachgerüstet.

Nein, ein Takata Airbag wird da definitiv nicht wieder eingebaut. Der Laden ist an dem Thema schon vor ein paar Jahren Pleite gegangen und die Mitbewerber haben nach meiner Information das kritische Treibmittel nie verwendet.

Ich weiß ja inzwischen, dass du einen BBY hast, aber 75PS haben die Diesel auch ...

Das trifft es auf den Punkt. Diese ganze Aktion mit und um den Abgasskandal war eine Farce. Wobei, halt, wir haben ja ein größeres Geldgeschenk der VAG erhalten, was den 1. Karton und somit auch den 2. finanziert hat. Danke. liebe VAG!

Du sollst einfach nur deinen Motor und dein Baujahr im Profil ankreuzen? das taucht dann neben deinem Namen auf, welche Probleme sollen daraus resultieren??? Der Ort kannst du ja weglassen. Wenn du Fragen hast, muss man dann nicht erst suchen, was für ein Modell du überhaupt hast. Ich glaube kaum, dass sich dann der BBY Stalker auf die Suche macht und wenn doch, wird er dich nicht finden. Wenn du ernsthafte Probleme mit Stalkern hast oder hattest, solltest du vielleicht nicht veröffentlichen, wo du dich zum Weihnachtsessen triffst, aber dein Motorkennbuchstabe?

Das ging ja schnell. Dann bestell ich das gleich und schreib dann meine Erfahrung. Habt Ihr noch einen Tip für die Gelenkwellen vom 1,6. original gibt es die zwar noch aber für über 1300.- hab mir 2 bei Antriebswelle com bestellt aber der Lochkreis passt nicht. Verbaut ist : 8540 29688 und 854029684

Sowas hat Marco ja ab und an mal im Angebot, weenn wieder ein Unfaller geschlachtet.

🤷‍♂️ Tut mir leid. Kann und möchte nicht (weitere) Daten veröffentlichen. Ich habe damit extrem schlechte Erfahrungen gemacht. Hatte einen Stalker bzw 2 an den Haken. Es ein 75 PS Benzin Color Storm. Fehlerspeicher leer, keine Lampen an. Werde mir mal eine Kraftstoffpumpe besorgen.

Die o.g. KBA-Datenbank sollte mehr als ausreichen. Dort sieht man ja nichts für den A2. Somit sollte das unproblematisch sein. Bei Audi kann man über die FIN auch rausfinden, ob ein Fahrzeug betroffen ist: https://www.audi.de/de/kundenservice/takata-airbag/ Da wird mit Sicherheit auch nichts zu finden sein. Sofern man sich jetzt keinen Airbag aus einer anderen Reihe verbaut hat, sehe ich hier kein Problem.

!

Ich hatte den folgenden Tipp bekommen und dann folgendes gekauft. Beides passt P&P. Leider hat mein 1.6er einen recht hohen Ölverbrauch. Der ist mit der 1.4er KGE besser geworden, aber immer noch sehr hoch. Ob es an der KGE liegt?

ja der sieht auf den ersten Blick ganz gut aus. Was mich indes wundert ist dass der schon ein neues Getriebe und Kupplung hat und dass der Motor nun mit ZR-Riss die Grätsche gemacht hat. Wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wurde ist der BBY und das zugehörige Getriebe nahezu unzerstörbar. Das passt irgendwie nicht ins Bild. Nichts desto Trotz könnte die Basis trotzdem gut für einen Wiederaufbau sein, wenn man ihn für unter 1000€ kriegt. Einen vernünftigen, gebrauchten (und ich rede nicht von den Motorhändlern, die immer ihre Motoren mit 150tkm und weniger Laufleistung anpreisen ....) Tauschmotor bekommt man am Besten von einem der seinen A2 mit BBY schlachtet. Da hat man dann auch Zugriff auf Wartungsnachweise und kennt den aktuellen km-Stand. Das reduziert das Risiko schon mal. Da würde ich mal so um 600- 700 € veranschlagen. Dann wenn der Motor schon raus ist, gleich alle Wartungen ZR, Wapu, Keilrippenriemen und alle Flüsigkeiten neu machen, dann wäre das eine relativ günstige Möglichkeit sich einen günstigen A2 mit guter Ausstattung zu schiessen. Geht natürlich nur wenn man alles selber machen kann. Die Karosse und Fahrwerk haben aber tortzdem ihre 270tkm auf dem Buckel. Wenn man das dann alles zusammenrechnet bist auch bei 3-4t€, da gibt's vergleichbare A2 die weniger Arbeitseinsatz benötigen ....

Hey, geht doch auch nicht um das schlimme Abgasverhalten wie bei unserem 2014er VW. Nur da werden die großen Geschütze aufgefahren (Stilllegungsandrohung durch KAB, mittlerweile EM bei der HU wenn das Update nicht nachgewiesen wurde, bei einem 12 Jahre alten Fahrzeug was über 200Tkm gelaufen ist. Nuts!). Der Airbag desselben Fahrzeuges ist betroffen, aber wegen der großen Anzahl werden stärker betroffene Länder vorgezogen. Wäre der Bus in Italien oder Frankreich angemeldet dürfte ich ihn nicht mehr fahren. Die Kommunikation rund um die tatsächlich sicherheitsrelevante Takata-Geschichte ist unterirdisch...

Danke. Für die schnelle Antwort. Die Halterung für den Schlauch ist abgebrochen. Das mit dem Umbau klingt hoffnungsvoll. Hast Du vielleicht ein paar Teilnummer was ich brauche? Nochmals lieben Dank

Besten Dank für den Link! Unsere beiden VW UP sind dort gelistet. Der 2018'er Benziner wegen des Airbag und der 2022'er E-Up wegen Korrosion am Lenkgetriebe. Ich habe aber weder eine Benachrichtigung vom KBA noch von VW bekommen. Obwohl beide Fahrzeuge bei einem offiziellen VW-Händler gekauft wurden. Wir sind bei beiden Fahrzeugen Erstbesitzer.

@Verratnix füll mal dein Profil aus, welcher Motor usw !!

Wie zerbrochen ? Gehäuse kaputt ? Man kann den Ölabscheider überarbeiten mit einer neuen Membran, die ja meistens irgendwann durch Ölkohle usw. verhärtet bzw. nicht mehr richtig abdichtet. Der Umbau auf den BBY- Ölabscheider ist mechanisch möglich, das Wellrohr vom Ölabscheider zum Saugrohr muss angepasst werden. Dazu verwendet man passende Teile aus dem Konzern.... Die Membran und der Durchlass ist aber ein anderer, ob das Auswirkungen auf den Motor hat weiss bisher keiner....

@A2-Nerd Aus welcher Quelle sind diese Angaben? Wenn ich google kommt in D. sind bisher keine Todesopfer in Zusammenhang mit Takata Airbags gemeldet worden... Hier mal eine seriöse Quelle zu dem Thema: https://www.swr.de/leben/verbraucher/ard-marktcheck/potentiell-lebensgefaehrliche-takata-airbags-problem-groesser-als-gedacht-100.html und hier der Link auf die Rückrufdatenbank des KBA. Dort sind alle Fahrzeuge gelistet nicht nur Audi und alle Rückrufaktionen sofern sie vom KBA überwacht werden.... https://www.kba-online.de/rrdb/buerger/#/

Es git hier einen User, der am BAD den Ölabscheider vom BBY verbaut hat. Nach seinem post funktioniert das mit Anpassung der Anschlüsse, obwohl die Membranwerte im Abscheider andere sind.

Danke für diesen Hinweis. Ich habe gerade mal unseren Golf aus 2011 abgefragt und angeblich sei der nicht betroffen, obwohl ein Takata verbaut ist. Glaube Liebe Hoffnung. Grundsätzlich stellt sich aber auch die Frage, mit welchem Fabrikat(en) die alten Airbags ersetzt werden. Takata raus - Takata rein?