ATE Powerdisc auch für HA lieferbar?

deckwise · May 8, 2008

Hallo zusammen,

vielleicht liegts am ersten Sonnenbrand der Saison, aber ich bin nicht in der Lage rauszufinden ob es die ATE Powerdisc auch für die Hinterachse des FSI gibt.

Im Online Katalog von ATE wird die Powerdisc (scheinbar) gar nicht geführt, und in den einschlägigen Shops bin ich auch nicht fündig geworden.

Und ja, die Suche hab ich auch bemüht.

Weiß jemand mehr?

**Nachtaktiver** · May 8, 2008

Hab ich bisher auch keine gefunden. Gibt an Sportbremsscheiben für hinten die gelochten Zimmermänner und diverse vom Sandtler.

munich · May 8, 2008

Hilft dir des weiter

klick

und auf Fahrzeugliste klicken.

**Nachtaktiver** · May 8, 2008

Die sind für vorne 256x22mm.

**Carpinus** · May 8, 2008

oder EBC-Scheiben.....deren Rand nicht rosten soll und die zumindest geschlitzt sind.

munich · May 8, 2008

Scheint dann wohl nur für vorne zu gehn. Im shop gibts für hinten diese

deckwise · May 8, 2008

Danke euch!

Hab mir die normalen ATE bestellt - sind ja "nur" die hinteren Scheiben... :rolleyes:

KugelwiderWillen · October 13, 2010

Scheinbar sind diese nun für die HA bestellbar!

X1 Autoteile - PKW

Oder wurde das im Forum schon erwähnt? :confused:

Edited October 13, 2010 by KugelwiderWillen

**cmpbtb** · October 13, 2010

Die normalen ATEs für hinten sind doch beschichtet oder?

October 13, 2010

meines Wissens nicht, nur die PD sind hochgekohlt und beschichtet

**Carpinus** · October 13, 2010

doch, neuerdings wohl, habe ich mehrfach gelesen.

**cmpbtb** · October 13, 2010

Ich meine da irgendwas von beschichtet gelesen zu haben, genaueres kann ich nach dem Winter fotografieren

**A2-D2** · October 13, 2010

... und die neuen ATE Ceramic-Beläge, die vor kurzem auf der Automechanica vorgestellt wurden, sind auch so langsam in den Shops zu finden. Ist so ein Zwischending zwischen normalen Bremsbelägen und Powerpads und befindet sich preislich auch zwischendrin.

Die Powerdiscs für hinten haben die Teilenummer 24.0309-0123.1

Edited October 13, 2010 by A2-D2

October 13, 2010

auf Bestellung mit aktuell unbekanntem Liefertermin

KugelwiderWillen · October 13, 2010

... und ATE Ceramic-Beläge sind auch lieferbar.

Jap!Die habe ich auch schon gesehen.

(Ich überlege auch gerade obs mir den Aufpreis wert ist)

Aber hier gings ja nur um die PD daher hab ichs nich erwähnt;)

McFly · October 13, 2010

Die normalen ATEs für hinten sind doch beschichtet oder?

Jepp, sind beschichtet. Aaaber: Das dient nur dazu bei der Montage keinen Ölschmodder abspülen zu müssen. Nutz mal die SuFu, da hab ich irgendwo Bilder drin, wie die nach nem Jahr aussehen...falls jemand hoffen sollte, daß da nix rostet, wird er schwer entäuscht werden.

Cheers, Michael

dieselzerstoiber · October 13, 2010

Ich hab hinten die beschichteten ATE drin und kann nur sagen es haut einwandfrei hin. Für den Preis mit blackstuff-Belägen schauen meine hinteren Scheiben fast so gut aus wie vorne (kuckst du: Bremsscheiben hinten - anderer Lösungsansatz - Seite 2 - A2 Forum so ab Post 34, 36...).

Letztlich habe ich jetzt festgestellt, daß ein ordentlicher Bremsflüssigkeitswechsel den hinteren Scheiben sehr gut tut (da war wohl vorher etwas Luft drinne). Jetzt werden sie ordentlich warm und bremsen jeglichen Flugrost sauber weg.

Gurkensepp · October 14, 2010

Letztlich habe ich jetzt festgestellt, daß ein ordentlicher Bremsflüssigkeitswechsel den hinteren Scheiben sehr gut tut (da war wohl vorher etwas Luft drinne). Jetzt werden sie ordentlich warm und bremsen jeglichen Flugrost sauber weg.

aha, das werd ich auch mal machen müssen. bei mir bremsts hinten anscheinend fast gar nicht, die scheiben haben ziemlich rost angesetzt. der tüv hat aber nicht gemeckert.

McFly · October 14, 2010

Ich hab hinten die beschichteten ATE drin und kann nur sagen es haut einwandfrei hin. Für den Preis mit blackstuff-Belägen schauen meine hinteren Scheiben fast so gut aus wie vorne.

Hmmm...hier sind die Bilder von meinen...kann da keinen dauerhaften Rostschutz attestieren. Bremsleistung hinten ist im übrigen nach TÜV in Ordnung. Werde jetzt beim WR-Wechsel nochmal ein Bild machen.

Cheers, Michael

edit: Ein Grund für das unterschiedliche Verhalten liegt ev. am Wohnort. Hier am Rhein sind die Dinger den kompletten Winter in Salzlake eingelegt, in MUC ist es vermutlich kälter, und weniger nass-schmuddelig.

Edited October 14, 2010 by McFly

Kane.326 · October 14, 2010

also ich hab jetzt die normalen ATE hinten, da rostet nichts! sind gut beschichtet

October 14, 2010

Meine PD an der VA rosten auch noch nicht, aber mal sehen was der Winter bringt.

dieselzerstoiber · October 14, 2010

Das Bild von McFly von den hinteren Bremsscheiben sagt mir, daß die Beschichtung einigermaßen funktioniert. Meine hinteren Scheiben schauen auch so gut aus (im Vergleich zum Zustand vor dem Umbau) und sind schon fast 2 Jahre drin (und der TÜV hat ebenfalls nicht gemeckert).

KugelwiderWillen · November 21, 2010

So ich habe nun seit gestern rings herum die Powerdisc und Ceramic Bremsbeläge drauf!

Ich habe 2,5 h mitm Kumpel an dem Auto verbracht.

Für die GRA hats leider nicht mehr gereicht.

500km sind schon abgespult.

Ein bissl stinken/riechen tun se für meinen Geschmack noch,aber das lässt vll noch nach.

Im Sommer werde ich dann aber sehen, um wie viel weniger Bremsstaub ich an den Felgen habe.

Edited November 21, 2010 by KugelwiderWillen

**A2-D2** · November 21, 2010

Was haben die Ceramic nun gekostet ?

Hast du an der HA alle Schrauben neu gemacht und vor allem die Gleitkeile getauscht (dies kleinen Bleche)?

KugelwiderWillen · November 21, 2010

Was haben die Ceramic nun gekostet ?

Hast du an der HA alle Schrauben neu gemacht und vor allem die Gleitkeile getauscht (dies kleinen Bleche)?

Ich hab se günstig in Berlin erstanden..

knapp 120€ für beide Sätze.

Diese Gleitbleche haben wir auch getauscht.

Nur diese jeweils 1 Zentrierschraube pro Rad nicht.Wir haben die alten wieder genommen,da die neuen wohl tick länger waren und die Bremsscheibe bissl locker saß.

Konnte endlich meine Drahtbürste einweihen. :janeistklar:

**A2-D2** · November 21, 2010

Na dann gib mal Feedback wenn die Dinger richtig eingelaufen sind...

KugelwiderWillen · November 21, 2010

Na dann gib mal Feedback wenn die Dinger richtig eingelaufen sind...

Im Sommer wäre das Feedback eh größer, da man a:) den Bremstaub sieht und b:) die Reifen bissl breiter sind.;)Ohne die jetzt an die Grenze gebracht zu haben, aber die packen wohl schon recht gut.(Fahre se noch ein)

Das Problem ist aber ,dass man ne alte Serienbremse, die schon aufm letzten Loch pfeift, nicht mit ner neuen vergleichen kann.

Hinten war der Belag am Ende. Der hatte auf einer Seite schon am Metall vom Bremsklotz geschliffen! :eek:

Die Bremsscheibe sah hinten auch schlechter aus als vorne. :kratz:

Vorne waren Bremsklötze auf jedenfall noch o.k.

Edited November 21, 2010 by KugelwiderWillen

November 22, 2010

Überfordere die ATE PD aber nicht, meine sind auch schon wieder krumm.

Harte Beläge und ATE PD taugt nichts.

November 22, 2010

so siehts aus, der Belag scheint meiner Meinung anch nicht für die PDs geeignet zu sein, am Besten passenhierzu die relativ weichen PPads

**A2-D2** · November 22, 2010

Die Powerdisks sind ja das "beste" was ATE zu bieten hat und die Ceramicbeläge sollten auf alle ATE-Scheiben abgestimmt sein. Sicher, jede Bremse bekommt man krumm wenn mans übertreibt, aber da beide Dinge aus dem selben Haus kommen sollte kann man zumindest erwarten, dass diese Kombi harmoniert.

Warten wir mal ab, was für Feedback in nem Jahr kommt was die Ceramicbeläge trifft. Vielleicht findet ja auch jemand einen Test der Dinger in einem Automagazin.

Könnten wir dann einen neuen Thread über diese Kombi starten und auf diese Posts hier verlinken? KWW: Start von mir aus schon jetzt nen Thread über PD und die Ceramics.