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AktivitÀten
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026
Wollte nur den Tagesbesuch von Z aus kommend! GruĂ Silberteufel -
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GlĂŒhkerzenlampe blinkt
GlĂŒhkerzenlampe blinkt - groĂe Bitte um Hilfe! Fehlerursache GlĂŒhkerze Zyl. 2 hochohmig! Soweit so gut. Kerzenwechsel kein Problem. Die Garnitur aus Hartgummi mit den angegossenen GlĂŒhkerzensteckern ist total kaputt. Zwar kann man die SteckanschlĂŒsse an den Kerzen noch kontaktieren, aber weil die Ummantelung und die Plastikteile in den Stecken kaputt sind, kann so nicht weiter gefahren werden. Suche eine komplette VerbindungsbrĂŒcke (Hartgummi o.Ă€.) mit den 3 GlĂŒhkerzensteckern. Vielleicht gibt es hier auch Erfahrung, wie man das wieder ranfrickelt. Unsere Kugel: 2004, ATL, 225000km (Hatte mich gerade herzlich darĂŒber gefreut, wie sparsam und rund unsre Kugel lĂ€uft und nun sowas! FĂŒr Tips und Hilfe schon vielen Dank an Euch im Voraus. GruĂ in die Runde Silberteufel -
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026
Wolltest du nur den Tagesbesuch oder wolltest du bei mir in der Jugendherberge schlafen? Liebe GrĂŒĂe Michael -
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Ălkontrolllampe, Motor aus, nach Neustart kein Problem erkennbar
ich interpretiere jetzt mal folgendes rein: Der Motor geht aus, die ZĂŒndung bleibt an. Die Folge dessen, es liegt KEIN Ăldruck an (weil der Motor ja aus ist), demnach kommt "auch" die Ălwarnleuchte. Dann könnte ich mir auch eine kaputte Benzinpumpe vorstellen, oder der KW Sensor Ich hatte den Fehler, das die Ăllampe angegangen ist, aber der Motor weiter gelaufen ist. Das Problem war der Ălsduckschalter. Der Ăldruckfehler macht den Motor eigentlich nicht aus... -
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) đ 17. â 19. April 2026
Hallo Michael, ich entschuldige mich. Ich kann hier nicht weg. Termin passt nicht. Wollte Dir schon gestern schreiben. HĂ€nge seit gestern fest, A2 hat Motorprobleme erhalten. GruĂ und viel SpaĂ in der Gruppe -
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[1.4 TDI AMF] Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
Bitte richtig lesen bzw verstehen. FÀngt ja schon damit an dass der AMF garkeine Drosselklappe hat. Dieser Schlauch bekommt nur Unterdruck wenn der Motor abgestellt wird. ErklÀre wie dies Einfluss auf die Ladedruckregelung im Betrieb haben soll. -
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Ălkontrolllampe, Motor aus, nach Neustart kein Problem erkennbar
So, jetzt war 6 Wochen Ruhe, nachdem ich den Massepunkt kontrolliert sowie Ăldruck- und Ălstandsensor auf Verdacht erneuert hatte. Gestern, bei ca. 50 km/h innerorts auf gerader Strecke, bestes FrĂŒhlingswetter, der gleiche Fehler: Warnton, rote Ălkanne, Motor aus. Ălstand ist ok, also Motor gestartet und keine weiteren Probleme. Fehlerspeicher ist leer. Ich bin jetzt etwas ratlos und meine Frau hat das Vertrauen in ihren geliebten A2 verloren, traut sich nicht mehr auf die Autobahn. Blöd, da sie jede Woche unsere Enkel besucht, was ohne Nuitzung der Autobahn (ca. 160km) einer Tagesreise gleichkĂ€me. Was kann ich prĂŒfen? Herzlichen Dank, RenĂ© -
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Hilfe fĂŒr 15 Zoll Felgen mit ET25 Reifen
Als erstes scheint es keine ABE sondern ein Teilgutachten nach §19.3 zu sein - heiĂt das Ganze muss eingetragen werden. RadlĂ€ufe Bördeln oder Ziehen ist beim A2 nicht - die kannst nur die Innenkanten zurĂŒckschneiden. (recht einfach da Kunststoff) Problem könnte aber in der Tat die geringe Einpresstiefe von 25mm in Verbindung mit den "dicken" Pellen sein. Die originalen habe ich 7x17 ET38 - hier ist der Reifen aber nicht so wulstig (40er Querschnitt). Dennoch könnte das bei Originalfahrwerk passen ohne zu schleifen. Ob es mit der Radabdeckung passt muss man halt schauen, aber hierzu stehen ja keine Auflagen im Gutachten.... -
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Tandempumpe ist hin ...
Danke dir, sehr hilfreich. Ja genau, das konnte man auch gut sehen. Der Besuch beim Mechaniker heute war SEHR vielversprechend, ich glaub das wird mein neues Stammhaus hier am neuen Wohnort. kennen sich super aus und sind (weil Oldtimer-Spezialisten) sehr zu haben fĂŒr Teile reparieren und nicht gleich in GĂ€nze tauschen, wie bei der Pumpe. Hat jetzt gewaschen und ich fahre in ein paar Tagen wieder hin, dann sollte man gut sehen, wo das Leck an der Pumpe genau ist.
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