HellSoldier

MEINER Meinung nach sind die SuperPro lager von wesentlich besserer Qualität. Bei den Powerflex hab ich schon einige reißen sehen. Bei Superpro noch nicht eins.

Soweit mir bekannt hat @morgoth die kombi eingetragen und auch bei sich in der Ecke eintragen lassen. Frag ihn mal.

Das ST-X hat einen anderen Federteller extra für den A2 der da drüber passt. @Durnesss mal wieder hat nur der A2 diese Konstruktion. Polo, Ibiza und Fabia haben das nicht obwohl die Achsen gleich/ähnlich konstruiert sind

Am besten eignet sich wohl ein Dremel mit Flex- oder Schleifaufsatz

Keine Angst, du wirst schon selber merken das es Mist ist zur Hinterachse: am einfachsten er trennt von unten die schweißpunkte vorsichtig auf. Dann lässt sich die Hülse entfernen.

Dann hast du vermutlich ein TA-Taugtnix gekauft. ja, die hülste kannst du entfernen. Ändert nichts am Fahrverhalten.

Alleine die knapp 200€ für die Vermessung sind schon ein schlechter Scherz.

Unser "Firmenpolo", 3 Jahre alt, BJ15, Bremstrommel Hinten original von VW hat das "Problem" auch. Es ist halt einfach ein halb geschlossenens System in dem sich Feuchtigkeit sammeln kann. Mich würde das Persöhnlich jetzt nicht stören da es kein wirklicher Mangel ist. Es "knallt" halt morgens beim Losfahren mal kurz...

Die gibt es nicht. Alle A2 Hinterachse fungieren als eine "Art" Stabi da Verbundlenkerachse.

Wenn man sich die Sitz-schienen etc. anschaut und vergleicht stellt man schnell fest das das Quatsch ist.

Nein, ist ein Teil des Motorkabelbaums. Die einzige Möglichkeit ist stekker aufschneiden, neuen Stecker kaufen und dann neu Einpinnen.

Jo, einfach Plug & Play tauschen.

Und dann nicht zu ATU fahren um die Spur einzustellen sondern zu ner vernünftigen Werkstatt

Ne, nicht so gut. Die B8 sind erst ab 30mm Tieferlegung emfpohlen. Somit wirds hinten wohl unnötig hart sein.

Nein, haben keine Zulassung aufm A2. Musst du eintragen lassen. Reifengröße ist auch zu groß

jo, passt

Nö, 2 NW, eine Kurbelwelle, Wasserpumpe, Spanner. Damit biste schon fast fertig. Ist so ziemlich das selbe

Die Funktion findest du im Kombiinstrument unter "Codierung". Wird dir aber nur bedingt weiterhelfen wenn du ein Vor-Facelift KI hast. Dann kennt dieses nämlich den 42 Liter Tank noch nicht und somit kannst du es nicht codieren.

Ja.

Ich habe schon einige gesehen (unterschiedliche Baujahre) und da war nie nen Teppich/Matte drin. Im Etka steht dazu auch nix.

Du meinst den „Aschenbecher“ hinter der Handbremse? der ist immer ohne

Mal grade so ne Frage am Rande weils mich intressiert. Ich weiß das der Nachkat aus Keramik ist, ist der Vorkat auch Keramik? Bei mir hats damals den Nachkat rausgebröselt, der leer.

Nein, er ließt nicht mit. Da hat er keine Zeit für

Ist dabei. Klebt im Karton.

Schau dir mal den Dämpfer an. Wirkt als hätte der einen Knick.