Zum Inhalt springen

Jim Lovell

gesperrt
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.016

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Jim Lovell

  1. Jim Lovell
    @ Lutz Vorweg gesagt: ich dusche warm und kalt, wie ein Kneipianer. Ich möchte an dieser Stelle mal dem leicht entstehenden Eindruck vorbeugen, dass der "echte" 3 L gar keine Heizung hat. Hat er, aber er hat keine Klima und das ist extrem schade. Der Nutzen einer Klimaanlage besteht nicht im im Warmduschen oder Heizen, das ginge auch im "echten" 3 L. Der Nutzen der Klima besteht im Sommer in der Kühlung, das macht bei großer Hitze einen klaren Kopf. Im "echten" 3 L muss man da wie ein Warmduscher ziemlich abgebrüht sein. Im Winter besteht der Nutzen der Klima nicht im Heizen sondern im Trocknen der Luft. Der Wagen beschlägt innen wesentlich weniger. Bei der aerodynamischen Windschutzscheibe, die der "echte" und der 3,2 L mit Klima im Prinzip gemeinsam haben, braucht der Fahrer eines "echten" 3 L echt lange Arme, um eine beschlagene Scheibe freizubekommen. Schlußendlich bemerkt: Mein 3,2 L hat Klima und D 4 und 3 L Status einschließlich Steuerbefreiung für drei Jahre und all den anderen Komfort und das ist auch gut so.
  2. Jim Lovell
    und auch testen lieber ADAC. ADAC kneift vor Nicht-Hybrid Audi A 2 1.2 TDI! Ignoranten!!!
  3. Jim Lovell
    1. Muench 2. Tiekay 3. mirc4l 4. mr.monk 5. Jim Lovell 6. rotzkarre 7. lutzmich 8. Booker 9. Pirol 10. duesenjaeger 11. drumjens 12. A2 1.2 TDI blau 13. Martin 14. CJPinHH 15. Karat21 16. zaina2 17. Knutschkugler 18. duererstadt 19. magic 20. Matthias Kern 21. dussel 22. Mütze 23. müllermeier 24. co2sparer 25. Klaus2005Lena 26. Froschkoenig11 27. Sisebas 28. KWH 29. alorenzen 30. FAZ 31. 3LFan 32. velofahrer 33. dreieller 34. oldfritz 35. 1. Muench 2. Tiekay 3. mirc4l 4. mr.monk 5. Jim Lovell 6. rotzkarre 7. lutzmich 8. Booker 9. Pirol 10. duesenjaeger 11. drumjens 12. A2 1.2 TDI blau 13. Martin 14. CJPinHH 15. Karat21 16. zaina2 17. Knutschkugler 18. duererstadt 19. magic 20. Matthias Kern 21. dussel 22. Mütze 23. müllermeier 24. co2sparer 25. Klaus2005Lena 26. Froschkoenig11 27. Sisebas 28. KWH 29. alorenzen 30. FAZ 31. 3LFan 32. velofahrer 33. dreieller 34. oldfritz 35. BigBadBerti 36. A2wdolby Fortsetzung folgt ...
  4. Jim Lovell
    Grüne Plakette : Alle 1.2 TDI auf D4 umschlüsselbar! Es geht! Schlüsselnummer - Seite 11 - A2 Forum
  5. Jim Lovell
    Der Bericht des ZDf und die Reaktion bestätigen: Es gibt eine Diskussion über Risiken und Probleme durch fehlerhaften Umbauten und nicht sauberes Gas.
  6. Jim Lovell
    Frontal 21 fand gestern Gas mörderisch für den Motor. http://www.zdf.de/ZDFmediathek/content/734912?inPopup=true
  7. Jim Lovell
    Für immer glatt: meine Klappe.
  8. Jim Lovell
    Nach der COC, die ich reingestellt habe wird der NOx-Wert um 81 mg/km und der HC + NOx-Wert um 51 mg/km überschritten. Wenn ein Chiptuner es schafft, die Werte zu senken, muss es auch nachgewiesen werden. Da lauern weitere Kosten. Bei den 1.2 TDI liegen die Abgaswerte laut COC bereits unter den verlangten Grenzwerten für die Abgasnorm D 4, sind also bereits nachgewiesen. Ich vermute nein. Wir haben hier einen mehr als undankbaren Grenzbereich der gesetzlichen Vorschriftten vorliegen. Es geht eben grundsätzlich nicht nur um Partikel sondern auch um die Abgasnorm D 4 somit auch um NOx. Den nachträglichen Einbau eines Filter könnte man als Zugeständnis - beim hier betroffenen A 2 1.4 TDI aber als unsinniges Zugeständnis - des Gesetzgebers betrachten. (Beim 1.2 TDI hängt es an ein paar Kilos für Komfort, wie Klima, Servo, usw. um EURO 4 zubekommen oder nicht.)
  9. Jim Lovell
    Abgaswerte eines 1.4 TDi mit EURO 3 aus MJ 2001: [https://a2-freun.de/forum/attachment.php?attachmentid=21121&d=1221513315 Die EURO 4 NOx-Werte nach http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm werden überschritten. Sinnigerweise nicht der Partikelgrenzwert.
  10. Jim Lovell
    Habe die Kennzeichen-Leuchten-Schrauben gegen die hier genannten Nirosta-Schrauben aus dem Baumarkt getauscht und ein bereits zerkrümmeltes Kunststoffteil erneuert. Nirosta sieht schon besser aus.
  11. Jim Lovell
    http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm "Neben den europäischen Normen gibt es zusätzliche Normen, die ausschließlich in Deutschland existieren und eine nationale Zwischenlösung darstellten: Die D3-Norm lehnt sich mit ihren Grenzwerten zwar stark an Euro 3 an, benutzt aber den Prüfzyklus von Euro 2. Das heißt, die besonders schadstoffreichen ersten 40 Sekunden nach Anlassen des Motors werden nicht gemessen. Extrem aufwändige Elektronik zur Katalysator-Vorheizung ist also noch nicht erforderlich. Analog benutzt D4 weitgehend die Euro-4-Grenzwerte, aber den Prüfzyklus von Euro 3. Der misst die Abgase zwar sofort, aber bei einer Umgebungstemperatur von mehr als 20 Grad. Bei der Neuzulassung wurde D3 ab 2001 durch Euro 3 und D4 ab 2005 durch Euro 4 abgelöst." Heißt: Die D 4 Grenzwerte (= Euro 4-Werte) für Diesel-PKW müssen untwerschritten werden. Was der jeweilige TDI hat, steht in der sogenannten COC. Beim erstenmal kostenlos hier erhältlich: https://coc.vw-transport.de/jctvwtp/portal/vw/vwt/
  12. Jim Lovell
    Tiptronic gibt's auch am Lenkrad. Bei der Formel 1 und beim 1.2 TDI von Mütze.
  13. Jim Lovell
    Wäre die hier beschriebene Fahrwerksproblem-Lösung auch was für den 1.2 TDI?
  14. Jim Lovell
    Realisation durch privat angeleierte TÜV-Gutachten. Wie im thread in meiner Signatur beschrieben. Läßt sich wohl nicht übertragen, weil beim 1.4 TDI die D 4 Abgaswerte beim Nox überschritten werden.
  15. Jim Lovell
    Genau!
  16. Jim Lovell
    Härtnäckigkeit kann zum Ziel führen. Finde ich auch gut. Nur so wurde die Umschlüsselung der 1.2 TDI hier im Forum zur Realität. Leider ohne Audi. Es gibt nach meinem Kenntnisstand in keiner Weise bei der Umschlüsselung der 1.2 TDI mit Gelb auf Grün eine Mitwirkung von Audi.
  17. Jim Lovell
    Es sei denn, man fährt A 2 1.2 TDI.
  18. Jim Lovell
    Wirklich für alle A 2 TDI? Erstattet wird nichts. Diesel-Pkw, die bis zum 31. Dezember 2006 erstmals zugelassen wurden, erhalten einen Steuer­freibetrag von 330 Euro.
  19. Jim Lovell
    Ich muss als Hobby-Designer bei allen um Entschuldigung bitten, die dringend einen Rollator benötigen. Es gibt keine Prämie für Rollatoren.
  20. Jim Lovell
    Leider kann ich nicht. Habe selbst viel zu tun. Ich bin primär mit dem Neu-Design von Rollatoren befasst. Bekanntlich wird die Abwrackprämie aus Gründen der Generationengerechtigkeit auf Rollatoren ausgeweitet. Das wird bei unserer Bevölkerungsstruktur der große neue Markt.
  21. Jim Lovell
    Jedes schreiben, jeder text, ist ein produkt; zeige einen text, der aus sich selbst erwächst - folglich ist jeder text dann auch produktiv, wenn man nicht versteht. Die Auswertung der threads heißt: Nimm schwarz nicht weiß.
  22. Jim Lovell
    Mir ist keiner bekannt, der einen 1.4er umschlüsseln konnte.
  23. Jim Lovell
    Geht mir fast genau so. Ich wüßt' gern die schwarz oder weißen Felgen-cw-Werte korrelierend mit dem Gewicht im Delta zu cw-wertoptimierten Kappen vom 1.2er.
  24. Jim Lovell
    Ohne Klima wäre er für mich ein Unding.
  25. Jim Lovell
    Passt das Lenkrad links?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.

  I accept