Ach was ich noch vergessen hab.
Die 155'er Winterreifen waren auf Stahlfelge und mit 3 Bar.
Die 175'er auf Wählscheiben und ebenfalls 3 Bar.
Und die 195/50'er sind auch auf den Wählscheiben erst mit 2,8 Bar (sollten eigentlich 2,7 sein, aber der Hannes vom Reifendienst kann keine Messgeräte lesen). Dabei neigte der Wagen auch noch zu ESP eingriffen. Vor allem beim Bergauf fahren.
Jetzt hab ich vorne 2,6 Bar und hinten 2,3. Damit ist das Fahrverhalten echt wunderbar und Unebenheiten werden auch noch abgefedert.