Artur

Leck mich fett! Ansonsten viel Glück. Und Recht haben und Recht bekommen sind zwei Paar Schuhe. Aber das weißt du ja.

Nix gegen den Sheriff. Aber gehst du davon aus dass alles in Ordnung sein soll oder hast du selbst nachgesehen? (Foto könnte helfen) Und die Frage nach den Schalt- zwischen den Pumpvorgängen hast du auch nicht beantwortet, sorry.

Wackelkontakt. Und ja, Könnte mit dem Schleifring was zu tun haben.

Mal wieder Zeit für einen Standard Fragekatalog. a.) Wie ist der Ölstand im Hydraulikölbehälter? b.) Wie oft kannst du im Stand (Zündung an, Motor aus, Wählhebel in der Tiptronic Gasse, Bremspedal gedrückt) die Gänge rauf und runter schalten bis die Hydraulikpumpe wieder angeht? Geht sie jedes mal an? c.) Wann war die letzte GGE? (Ist hoffentlich ein Begriff?)

In Deutsch, Englisch und Russisch! Nicht schlecht. Selbst geschrieben?

Abblendlicht ausgefallen - Lichtschalter überbrücken - A2 Forum

Bei mir sitzt sie unter der Rücksitzbank. Aber unter'm Beifahrer? Was hast'n vor? Bass satt?

Vielleicht liegt ein Missverständniss vor. Alle Türen werden beim kleinen FIS als ein und die selbe (Fahrer-) Tür angezeigt.

Der BLS spielt nur beim Start und höchstens noch bei der Start/Stop Automatik eine Rolle.

Getriebedienst Altona wird hier im Forum immer wieder empfohlen.

Tippe auf defekten Mikroschalter im Schloss. Das System bekommt keine Rückmeldung und daher der Fehler.

Wie viel macht es z.Bsp. bei 160 km/h aus? Passende 4-Loch Felgen gibt es. Mit 13" hat sich anscheinend (lt. kurzer Recherche) noch niemand befasst. Dafür gibt es bestimmt einen guten Grund, oder?

Nur 1164 EUR für einen Satz? Nicht schlecht! Schade dass es für den Kleinen keine passenden 13 Zoll Felgen gibt. Da gibt's 145/80 für 30 EUR. Ist das nur ein Problem der Tachoabweichung? Polo 6N fährt doch damit, oder?

Was macht der Thread im Basar? Verschiebt ihn doch in die Umbau Ecke. Dann kann jeder mitdiskutieren. Hinweis vom Moderator Verschoben

So isses. Sieht schlimmer aus als es ist.

Schön dass alles geklappt hat. Das war jetzt aber kein Original Dichtungssatz, oder? Die gibt es mittlerweile beim so um die 40 EUR. [KSM]Übrigens sind das Potis, nicht Hallgeber. [/KSM]

Ach herrje, falsches Forum...

Ja, den Poti gibt es nicht einzeln, aber auch nicht mit der kompletten Kupplung, sondern mit dem KNZ (KupplungsNehmerZylinder, ca. 310 EUR) Eine komplette Revision wäre natürlich am besten. Die Ursache für den Leck muss auf jeden Fall beseitigt werden.

Lässt sich ändern.

Auf deine Empfehlung hin habe ich die Tage "Blackout" gelesen, nun interessiert mich das Thema Notstromaggregat brennender denn je.

Das stimmt. Nach einem E-Umbau hätte man auch Schwierigkeiten eine eingetragen zu bekommen. Zumindest mit den Standardlasten. Ich war bei einer TÜV Eintragung eines E-A2 mit AHK dabei. Der Prüfer winkte durch, brummelte aber dass er sie nachträglich nicht zugelassen hätte.

Bei mir waren mal die Zugseile gerissen. Da hilft nur der Tausch des Fensterhebers. Hier können aber durchaus auch andere Fehlerquellen in Betracht kommen. Gebrauchte ET hätte ich bei Bedarf alle da.

Geschenkidee für den Junior! Guckt sich die Dinger ehh schon seit ner Weile bei mobile an... PN folgt!

Kennst du die alle schon? Pfeifen von der Lichtmaschiene - A2 Forum Pfeifen in hinteren Lautsprechern - A2 Forum Pfeifen a d Lautsprecher nach Einbau neuer Lima - A2 Forum zischeln in den Lautsprechern - A2 Forum Das sind die guggl Suchergebnisse wenn man das eingibt: drehzahlabhängiges pfeifen im radio site:a2-freun.de

Na dann... Spender suchen und los geht's!