McFly

Und dann ab in die Wiki! Hab den ATL leider nicht zur Hand, mir ist nämlich aus den Bildtafeln nicht klar wo sich der WT der Heizung in den Kreislauf aus 121-039 einbindet. Dann könnte man es aus der 819-60 im Ausschlussverfahren ev. auf einen Schlauch reduzieren.

Das ist ein ATL ohne den Zuheizer! Das Thema hatten wir schon mal und es war tricky...standby... Edit: Naja, war in diesem Faden und nicht wirklich schlüssig, ab hier:

Glaskugel sagt Antriebswellen oder Motorlager/Pendelstütze, halt irgendetwas, das bei hohem Motordrehmoment auftritt. Was passiert im dritten oder vierten Gang bei Last und ähnlicher Drehzahl wie 120 bis 160 im fünften?

@Elscholli Ist aber modelljahrabhängig. Da musst Du doch nochmal suchen... Edit: Musst nicht suchen, oben im 4. Beitrag hatte ich den passenden Link hinterlegt.

Wieso, liest @Tatzino etwa mit? Noch mussten keine Fahrzeuge grün umgefärbt werden, alles gut. Liebe Grüße!

Wenn es um Kosten gehen würde, würdest Du den silbernen abstoßen. Oder kauf pro Jahr was weniger Modellautos. Mir wäre die Fahrerei lästig, aber ohne Langzeitverpflichtung kannste das ja auch erstmal einen Winter ausprobieren. Ev. magst den FSI dann gar nicht zurück haben, wer weiß. Das würde schlußendlich doch noch Kosten sparen...

Na komm, Du hast die Entscheidung doch längst getroffen.

Sind doch bestimmt schon ersatzlos entfallen...

Wie hoch ist Dein Anteil an den Eintrittspreisen? Siehste, also Bauernhof. Aber abdecken wg. Hühnerkacke...

Icetrackteilnahme wäre ein akzeptierter Grund.

Deine Abdeckung ist mit einer wilden Sammlung der Vorbesitzer befestigt. Original sind das Torx-Linsenkopfschrauben rundum in passenden Schnappmuttern, nur oben am Längträger sind zehner Sechskantschrauben im metrischen Nietbuchsen. Der kleine Auspuff ist mit kleinen Kreuzschlitzschrauben befestigt.

Liste: McFly 13.09.

Ist das ein persönlicher Erfahrungsbericht?

Nice. Mit dem Foto schau ich morgen mal beim lokalen Opel vorbei. Bisher hab ich da nur Reifen aufziehen lassen (über reifen-vor-ort.de), aber ne Ersatzteiltheke haben die auch...

Wir reden schon von der Bremse an der VA des A2? Das ist normalerweise ein 7er Inbus. Fest ja, aber die Belastung des Bolzen ist jetzt eine andere. Bei Querkräften wird nun das Gewinde im Fuß auf Schub und Biegung beansprucht. Ganz eingeschraubt stützt sich der Bolzen mit dem ganzen Außendurchmesser ab und das Gewinde im Fuß wird nahezu nur auf Zug beansprucht. Die großen Bremskräfte werden zwar von den Platten den Bremsklötze an deren Anlageflächen abgeleitet, aber ich würde mit so einem Führungsbolzen nur mit ungutem Gefühl herumfahren...

Moderator: Prima, link ist schon da, ich mach hier dann mal zu. Cheers, Michael

Spontan: A) Wackelkontakt, z.B. am HD-Sensor B) Einfach zu wenig Kältemittel

Schau mal hier:

Aloha! Im Zuge der Erneuerung von Scheiben und Klötzen an der HA ist mir aufgefallen, daß unser geliebter Marder den Faltenbalg des Bremsseils am Bremssattel aufgefressen hat. Da hängen nur noch Fetzen. Hab zunächst den Bowdenzugeingang dick mit Fett eingeschmiert um Feuchtigkeitseintritt zu unterbinden. Hat wer ne Quelle wo man nur den Faltenbalg in neu bekommt? Das Bremsseil selbst ist erst runde vier Jahre alt, außerdem hab ich keinen Bock das zu wechseln. Bedankt, Michael

Damit ist IMHO der Lüfter als Ursache raus. VCDS raus und Drücke messen, der Fehlerspeicher ist ja leer, richtig?

@Sohnemann Akzeptiert. Hast aber zumindest den schicken Wintergarten der Bar de dégustation Bénédictine verpasst. Weiterhin viel Spaß in der Normandie! Michael

Und, ne Flasche gekauft? Oder nur davor gehalten?

Lüfter ohne VCDS: Motor laufen lassen, Klima auf Low. Dann muss der Lüfter anlaufen.

Dies bezog sich darauf Üblicherweise fällt bei hohen Außentemperaturen die Klima im Stand aus, ab 20-30km/h reicht die Durchströmung wieder aus. Das restliche beschriebene Verhalten passt aber zum Lüfterproblem.

VCDS scheint vorhanden? Dann mal die Drücke während des Betriebs anschauen. Dein Kühlerlüfter ist okay? Passt zwar nicht 100% zur Beschreibung, ist aber auch eine häufige Ursache wenn bei Hitze die Klima schlapp macht.