arosist

Ich kann nur auf diesen Thread verweisen. A2 Forum

etwas OT. dafür kann ich das wärmstens empfehlen. leistet bei mir schon länger sehr gute Dienste, nicht nur beim nur noch 5min haltenden Laptopakku. Trust PW-2770p 230V Car Power Socket Dual: Amazon.de: Elektronik Gruß arosist

Wurde ja doch geklärt , mit Dank an Kane.326

Hallo, das Problem habe ich auch, siehe hier schnalzendes Geräusch nach dem Anfahren welches auch im Gaspedal spürbar ist - A2 Forum und hier wurde es auch behandelt Gaspedal "zuckt" - A2 Forum leider bisher ohne Ergebnisse.

edit

So macht es doch LE-Mobile, wurde mir zumindest am Messestand gesagt.

Zu den Lenkkräften kann ich nur verweisen. Ziel:3,9l/100km + 5,4kg/PS ... Motorraum cleanen *g* : Mein Polo - 46 Wenn man das Öl ablässt, sollte das Lenken relativ leicht gehen.

War es nicht so, dass Lau nur für Clubmember repariert?

Hier der andere Thread von Mütze 1.2 TDI: Es muss nicht immer der Gangsteller sein... - A2 Forum auf der zweiten Seite werden auch die Kabelbinder erwähnt

So habe ich es auch gelernt und halte mich auch immer daran. Auch den Schulterblick mache ich immer. Aber das ist einfach die generelle Einstellung zur eigenen Sicherheit. Wenn ich z.B. mit der "Flex" arbeite, setze ich immer eine Schutzbrille und Gehörschutz auf. Und ich blinke auchdann, wenn Kilometerweit kein Auto zu sehen ist. Und die Hand geht sogar zum Gurt, wenn ich das Auto auf dem Grundstück nur 5m in die Garage fahre. Bis jetzt auch noch keinen Punkt bekommen. Fahre aber auch erst seit 10Jahren.

Direkt über dem unteren Dichtgummi ist ein schmaler Dreckrand sichtbar, wenn man das Bild in Originalgröße ansieht, fällt es noch mehr auf.

Sieht gut aus. Leider kann man die Steinschläge und Parkrempler nicht wegpolieren. Und ich entdecke bei meinem auch immer wieder Stellen, die ich vergessen habe oder die man fast nicht erreichen kann, besonders im Lack.- und GlasBereich diverser Dichtgummis. So wie auch bei dir auf dem letzten Bild auf der hinteren Seitenscheibe unten. Wie macht man eigentlich den Bereich um und in den hinteren Audi-Ringen? Habe eigentlich keine Lust da mit dem Wattestäbchen zu putzen und zu polieren. Könnte Nachtaktiver eine Detailaufnahme seiner Audiringe mal bitte hochladen?

Dir fehlen bestimmt auch noch einige Stellmotoren. Du betätigst ja mit deinen Drehreglern Seilzüge oder Drähte. Da wirst du einiges mehr austauschen müssen. Das Thema hatten wir aber schon. Climatronic nachrüsten?!?! - A2 Forum

Hast du auch an diese Abdeckung gedacht? Die wird gern "vergessen" Fehlt hier ein Verkleidungsteil ? - A2 Forum 8Z0 804 839 Verkleidungsteil 2x N90775001 Schrauben 3x N10433701 Schnappmuttern

@Hell Soldier Die Bilder sind gut, aber leider in sehr sehr schlechter Qualität. Handy?

Ist das Steinschlagschutz-Klebeband an den Federgabeln, um die Rohre zu schützen?

Aber der Rollwiderstand war sicher sehr gering.

Das Radio hat mit dem Navi nichts zu tun. Das Navi nennt sich BNS. Die Bedienung eben über die Tasten in der Ablage und die Anzeige ist ausschließlich im FIS Display.

Er hat Navi, aber nur das kleine. Antenne auf dem Dach und FIS hat er ja schonmal und der Navirechner ist unter der Plastikabdeckung im Kofferraum. Die Serviceklappe ist bestimmt nachgerüstet. Ein Concert Radio wäre schön, sollte aber leicht nachrüstbar sein. Er hat auch das Ablagenpaket, aber die Spacefloorboxen fehlen wahrscheinlich

Er benutzt aber beim Räder montieren die sichere Montagehilfe .

Kühlwassertemperatur Unterschiede A2 Motoren OBD2 - A2 Forum

Ich hatte wieder eine besonderes Klima-Phänomen im A2 folgende Situation: - Autobahn - extremer Regen, Wolkenbruch dann auch wieder etwas weniger Regen - es war tagsüber, aber sehr dunkel, keine Sonne - Außentemperatur 18°C - eingestellte Innenraumtemperatur 22°C - ECON "AN" also Klima aus, habe es auch mit ECON "AUS" probiert Problem: - es strömt aus den äußeren und den mittleren Düsen kalte Luft, mit Klima noch kältere Luft -Im Innenraum waren gefühlte 22°C, also kein Grund zum herunterkühlen -er sollte ja bei kälteren Außentemperaturen eigentlich Heizen einzige Abhilfe: -habe dann die Temperatur auf 24-25°C gestellt und es kam dann keine kalte Luft und aus den mittleren Düsen kam nichts mehr. Im Fehlerspeicher steht natürlich nichts.

Hier mal ein paar Bilder + ein Video vom Collinite 476 auf dem gelben Lack und Petzolds Mattlackpflege auf dem schwarzen Mattlack. Auch nach 3 Autowäschen lässt die Mattlackpflege das Wasser immernoch super abperlen. Mit dem Video wird es erstmal mix, da ich es mit zu schlechter Qualität aufgenommen habe und youtube es noch schlechter macht.

Ich habe da vor einiger Zeit schonmal mit einem Hersteller telefoniert Es war nicht Rain-X sondern diese Sets, Plastik Blister mit Reiniger Tüchern und der eigentlichen Versiegelung. Wenn ich mich noch richtig erinner, laut Aussage von dem Techniker kann man das Zeugs nicht entfernen, da es angeblich die oberste Glasschicht etwas verändert. Mann kann nur warten bis der Verschleiß die "Schicht" entfernt oder die Scheibe tauschen. Auf meinem A2 war beim Kauf vor 4 Jahren auch eine Beschichtung auf der Frontscheibe und sie ist immernoch vorhanden. habe schon alles probiert, Chemiekeule, Glaspolitur, darüber hat die Beschichtung nur gelacht. scheint was wirklich gutes (Haltbarkeit) gewesen zu sein Audi hat doch mal sowas angeboten? Hatte hier auhc schon was zu Rain-X auf dem Arosa geschrieben Der "darüber habe ich mich heute sehr gefreut-Thread" - Seite 41 - A2 Forum

Das war auch mein erster Gedanke.