Nagah

Moderator: So, ich habe jetzt mal wieder alles was nichts mit dem technischen Thema Ölmessstab zu tun hat, entfernt. Dies ist der Technik Bereich. Hier gehts um Technik. Nix mit zwischenmenschlich. Danke. - Nagah Vorstand: Danke für`s durchwischen

Bring Lilli mit!

Ja, schon lange: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/19268-polo-ölmessstab-am-aua-bby-nachrüsten/

1. Bernhard & evtl. Sonja ( Wbern) 2. Claudius (pianoman85, ab ca. 18 Uhr) 3. Vicos_Frauchen&Ailas_Herrchen 4. Nagah

Nass-Sauger und anschließende Ozonbehandlung wirken wahre Wunder!

Jupp, da gehst du mal mit 20€ zum Audi Händler und machst die Schrauben und Schnappmuttern einmal neu. Sieht dann gleich viel besser aus.

Das ist der Auspuff von deinem Dieselzuheizer. Da gehört auch bitte keine Kappe drauf; nur die drei fehlenden Schrauben könntest du ersetzen.

Wie gesagt: Wenn ich rechtzeitig Bescheid weiß, dann passt mir September sehr gut und ich lege mir die Arbeit entsprechend dass ich auch kommen kann.

Ja, der Motor der Heckklappe ist bei dir defekt. Das wird ab jetzt immer schlechter, bis es dann gar nicht mehr geht.

Ich meine diese hier:

Klingt wie ein kerngesunder AMF. Wie du schon geschrieben hast: Quasi keiner fährt genauso wie vorher, dazu macht der Motor danach einfach zuviel Laune. Also ich für meinen Teil benutze keine gebrauchten Reifen, da man nicht weiß ob der Vorbesitzer damit schädigendes Bordsteinrodeo betrieben hat oder nicht. Und ich sehe einfach zu oft Autos, bei denen ein Reifen (oder zwei) gerade mal mit einem oder 2 Zentimetern auf dem Bordstein steht, der Rest "hängt" in der Luft. Das sind dann die Reifen die es ohne Vorwarnung auf der Autobahn zerlegt. Dafür ist in meinem Augen die Ersparnis nicht groß genug. EDIT: Wenn du sparsam unterwegs sein willst, dann mach einen Bogen um die Felgen aus deinem Link (die "Schneeflocke"). Diese wiegen fast so viel wie die S-Line Felgen. Und die S-Liner sind für 17 Zoll Felgen schon schwer. Willst du Komfort und Verbrauch mit minimalem monetären Einsatz verbessern und dir ist Optik egal, dann such dir einen Satz Wählscheiben. Billiger kommt man nicht an leichte Felgen. Ja, die muss man beim TÜV eintragen lassen, aber das klappt üblicherweise problemlos. Einfach deinen TÜV Prüfer vorher fragen, was für Angaben er dazu braucht.

Wenn man keinen Kabelbruch hat, gibts keine Probleme.

Willkommen, Robert! Darf man fragen welche Argumente bei der Motorenwahl im Raum standen? Ich wünsche dir auch ganz wenig weiteren Ärger mit der Kugel und immer eine handbreit Luft ums Blech! Viele Grüße Lionel

Moderator: "Off Topic" Beiträge wurden direkt entfernt. Stichwort: Technik-Bereich. - Nagah

Moderator: Kein "Off Topic" im Technik-Bereich. Ich habe einige Beiträge entfernt. - Nagah

Dann trigger ich mal die Member, die Bedalein weiter oben schon mal erwähnt hat. Alle anderen sind natürlich auch gemeint und wärmstens eingeladen: @RS655 @Schwabe @Dieselino @spider1400 @vembicon @Sutrai @Colombia @pancho @famore @Sohnemann @hrd

Hier ist eine Doodle Umfrage um die Datumsfindung zu erleichtern: >>Klick mich sanft<< Powered by @vembicon

Moderator: Beitragstitel auf Wunsch geändert.

Da brauch ich zwar 1,5 Std hin, aber wenn es sich zeitlich mit der Arbeit ausgeht, dann würde ich auch vorbei kommen. (den ganzen September siehts ganz gut aus, Oktober geht leider nicht)

Na dann willkommen im Kreise der A2 Fahrer. Viel Spaß mit der kleinen Kugel.

Im Oktober bin ich dann raus. Aber ich markiere einfach mal die Teilnehmer der Liste oben, damit die benachrichtigt werden. Natürlich ist auch jeder andere wärmstens eingeladen. @Elch A2 @Indianer @famore @cer @A2driver22

Ich kann an den September-Terminen.

Es gibt verschiedene Schrauben. Wenn es M10 Schrauben sind, dann stimmen die 75Nm, sind es die kleineren (M8?) dann weniger. Es sind keine Dehnschrauben, daher kannst du sie wiederverwenden wenn du brav das Drehmoment einhälst. Edit: Gestrichen weil der Rep-Leitfaden es anders sieht. Korrekt.

195/40 Flankenhöhe: 40% von 195mm = 78mm 195/45 Flankenhöhe: 45% von 195mm = 87,75mm

Ein Euro3 AMF mit Partikelfilter bekommt als neue Einstufung „Euro3 PM2“. Das ist zwar kein Euro4, bekommt aber dennoch die grüne Plakette. Die Verwirrung wird dann perfekt, wenn man sieht dass auf der grünen Plakette immer die Zahl 4 (für Euro4) steht...