BOSE nachrüsten???

[Gast Futuit]

In der Suche hab ich leider nichts gescheites gefunden .

 

Naja nun zur Frage: kann man die Bose Lautsprecher OHNE größeren Aufwand wechseln?? Ich meine ohne großartig Kabel ziehen zu müssen??

Wenn ja wo krieg ich die dann her (die Lautsprecher)??

Ich bin kurz davor mir einen A2 zu kaufen und hab eben ein Angebot für einen Lagerwagen mit Concert aber eben ohne BOSE .

 

ich hoffe ihr könnt mir helfen

 

Futuit

[tobiasp79]

Ich persönlich würde mir dann gleich einen mit BOSE bestellen oder suchen, denn willst du wirklich an nem neuen Auto gleich zum rumreissen anfangen??

[Mütze]

Ich habe kein Bose, nur ein Concert II und Lautsprecher vorn und hinten. Ich muss sagen das reicht für den Anfang auf alle Fälle. Falls Du wirklich das Bose unbediengt möchtest, würde ich einen kaufen, welcher das Bose schon drin hat. Die Nachrüstung beim Händler (nur die Lautsprecher kaufen) kostet ein Vermögen (ich habe da mal etwas von 2000DM gehört).

 

Mütze

[Gast Futuit]

Das Angebot ist echt unschlagbar, ich bin halt mit dem Händler befreundet . Hmm er will ihn halt wegkriegen, weil er noch einen 90PS im Keller stehen hat, der leider wiederum ein klein bischen außerhalb meiner Möglichkeiten liegt .

Naja dass klingt recht teuer, aber ich hätte halt die Möglichkeit die Lautsprecher direkt vom Hersteller zu kriegen. Mich hat halt interessiert was das regulär kostet, bevor ich tausend Hebel in Bewegung setzte. ich selbst bin definitiv kein Schrauber, aber ein bisschen kenn ich mich schon aus. Ist das nun schwierig?? Ist das BOSE System eigentlich mit dem Chorus kompatibel??

 

thanx

[Mütze]

Hat denn Dein Angebot nur Lautsprecher vorn? Oder warum möchtest Du mit aller Gewalt das Bose haben? Es ist bestimmt nicht schlecht, aber den Aufpreis der Aufrüstung sicherlich nicht wert. A2TDI hat ein Bosesystem nachgerüstet. Er müste auch die Preise wissen und kann Dir wegen des Aufwandes behielflich sein.

 

Wie teuer ist denn Dein Angebot (Alle Händler wollen Ihre Autos los werden - woanders kann man auch über den Preis reden). Ich würde mich da nicht gleich so festlegen. Warte lieber noch, das richtige Angebot kommt bestimmt (mit Bose).

 

Mütze

[A2TDI]

Bose nachrüsten ist schon nicht ganz so einfach. Allerdings auch nicht schwerer als der Einbau einer Handelsanlage.

 

Überblick über die auszuführenden Arbeiten:

- Handschuhfach, alle Türverkleidungen, die rechte Kofferraumverkleidung und die Schwellerverkleidungen von innen müssen entfernt werden.

- Wenn der A2 ein Concert hat, hat er auch LS hinten. Damit entfällt der Aufwand für deren Verkabelung schon mal. Strom für die BOSE Endstufe ist auch schon vorhanden, da die Verkabelung bei BOSE und nicht BOSE gleich ist.

Es müssen also die Kabel für die vorderen LS von der Anschlussstation an der Tür bis zur Bose Endstufe gelegt werden. Dann muss noch ein 6 poliges abgeschirmetes Kabel zum Radio gelegt werden um die Line-outs zu verbinden.

 

Gruß

Thomas

[Mütze]

Das hält sich also in den Grenzen. Weiss Du etwas zum Preis?

 

 

Mütze

[A2TDI]

Wenn ich mich recht entsinne:

Ein Hochtöner: 40€

Ein Tieftöner: 130€

Endstufe: 700€

Subwoofer: 500-700€

 

Gruß

Thomas

[tobiasp79]

Also bei den Preisen, könnt ich wirklich auf BOSE verzichten, da geb ich lieber geld für Chiptuning aus.

 

Ex-Golf3 eine Anlage eingebaut = Katastrophe

 

Sicher wenn Dir dein Freundlicher ein gutes Angebot macht, ist das ja nicht schlecht, aber wenn du die Mehrkosten für BOSE-Aufrüstung noch dazu rechnest, ist dein Preisvorteil zu einem A2 mit BOSE warscheinlich auch nicht mehr so groß.

Frag ihn doch mal nach Werkswagen von der Audi (MitarbeiterLeasingFahrzeuge so wie meiner) da findet sich bestimmt einer mit BOSE (so wie meiner)

 

Bis dann

 

Tobias

[Mütze]

@A2TDI

 

wo hast Du denn dein Bose her?

 

Mütze

[A2TDI]

300€ von E-Bay

 

Gruß

Thomas

[Mütze]

Für 300€ das ist ja ein Schnäppchen gewesen. War es soforkauf?

 

Mütze

[HerrMausd]

Hallo

 

Ich rüste gerade Bose in meinem A2 nach. Ist das richtig, dass der Verstärker bei Zündung "ein" immer an ist? Auch wenn das Radio aus ist? Lt. Schaltplan hat der Verstärker nur die Klemmen 30 und 15.

 

Gruß

 

Paul

[kugli]

Das Radio gibt ein Schaltplus aus. Also nicht Zündplus sondern geschaltet Plus vom Radio nehmen. Das kommt doch an den Verstärker, oder nicht?

Dann Amp an wenn Radio an. Ist nicht schwer.

[HerrMausd]

So die Theorie :-) Sieht aber bei Bose wohl anders aus. Ich habe gerade das Kabelbaum von dem Spender ausgebunden. Vom Verstärker zum Radio geht nur ein abgeschirmtes Line-in Kabelstrang. Sonst ist am Stecker nur noch Klemme 30, 15 und Masse. Mehr ist nicht vorhanden.

[Phoenix A2]

So die Theorie :-) Sieht aber bei Bose wohl anders aus. Ich habe gerade das Kabelbaum von dem Spender ausgebunden. Vom Verstärker zum Radio geht nur ein abgeschirmtes Line-in Kabelstrang. Sonst ist am Stecker nur noch Klemme 30, 15 und Masse. Mehr ist nicht vorhanden.

 

Laut Plan ist in dem abgeschirmten Line-In Kabelstrang (6 Einzelleitungen) auch eine Leitung für das Einschaltsignal enthalten (Kabelfarbe gelb bzw. orange, Pin 6 am radioseitigen Stecker).

[kugli]

Pin 25 (von 25), also der letzte ist Schaltplus vom Radio: Boseverstärker nachgerüstet - A2 Forum

[HerrMausd]

Wofür ist eigentlich die Kl. 15 am Verstärker angeschlossen? Die Anlage läuft auch ohne Klemme 15. Wenn ich die Leitung auf 12V lege, merke ich absolut keinen Unterschied.

[Ailas_Herrchen]

Klemme 15 ist Zündplus. Wenn das Dauerhaft an 12V anschliesst, schaltet der Verstärker nicht ab. Ist bei Radios genau das gleiche.

[HerrMausd]

Ich weiß was Kl. 15 ist. Es macht jedoch keinen Unterschied ob die Leitung angeschlossen ist oder nicht. Bei Radio aus, geht auch der Verstärker aus. Wenn man die Leitung auf +12V legt, hört man im Verstärker auch kein Relais oder Ähnliches.

[Ailas_Herrchen]

Da hab ich nicht ganz mitgedacht, sorry dann weiß ich auch nicht. Könnte ja mal einer schauen mit Bose ob es abgeklemmt ist oder nicht.

[derPapst]

Ich bin auch gerade dabei von Standart, nur vorn Boxen, auf Bose inkl. CD Wechsler umzubauen.

Leider ist der Radiokabelbaum komplett in den Innenraumkabelbaum mit eingewickelt. Habt ihr das einzeln ausgewickelt und getrennt, oder den ganzen Kabelbaum verwendet?

Lautsprecherleitungen zu meinen hinteren Türen und Lordose liegt ja auch mit im kompletten Baum.

 

Deshalb habe ich überlegt den kompletten Baum aus meinem Spender zu übernehmen, ich weiss aber nicht genau ob er am Sicherungskasten in Fahrerfussraum endet, bzw. beginnt?!

 

MFG Robert

[HerrMausd]

Definitiv ausbinden. Dauert maximal 30 Minuten, dann bist Du durch und kannst sauber verlegen

[1.4 TDI]

Der Subwoofer sitzt ja da wo normalerweise das Werkzeug ist. Muss man auch eine andere Abdeckung (mit Löchern oder so?) anbringen bzw. wie kommt der Bass in den Fahrzeugraum wenn man zusätzlich noch einen doppelten Ladeboden drin hat?

[clekilein]

Der Subwoofer sitzt ja da wo normalerweise das Werkzeug ist. Muss man auch eine andere Abdeckung (mit Löchern oder so?) anbringen bzw. wie kommt der Bass in den Fahrzeugraum wenn man zusätzlich noch einen doppelten Ladeboden drin hat?

 

Der "Bass" suchst sich seinen Weg. Extra Löcher gibts nicht. Bei mir ist die Klappe vom Navi, aber wirklich als "Soundausgang" würde ich das nicht bezeichnen.

 

Subwoofer im Beifahrerfußraum wäre die sinnvollere Version gewesen.

[1.4 TDI]

Mh mist, naja ich bin mal gespannt wie der vorher / nacher Effekt ist

[Bala_de_plata]

Ich habe Bose (Subwoofer samt Verstärker) nachrüsten lassen und bin soweit zufrieden.

[1.4 TDI]

Warst Du bei der Nachrüstung dabei?

Ich habe nämlich seither ein drehzahlabhängiges Pfeifen auf den vorderen LS (trotz doppelt geschirmten Kabels)

 

 

[clekilein]

Ich bin grad dabei mein bose system umzubauen.

 

Wie hast du das ganze angeschlossen?

[1.4 TDI]

Ich habe im WIKI nach der Belegung der beiden Stecker geschaut und dann dementpsrechend umgepint.

Dann noch einen zusätzlichen Kabelbaum gemacht vom Radio zum Fußraum.

 

Achte darauf, dass du direkt gut geschirmte Line Kabel nimmst, sonst gibt es Pfeifen auf den vorderen LS.

(habe ich immer noch nicht ganz weg bekommen...)

 

 

[janihani]

Gestern war mal wieder ein Exzessiv-Bastel-Upgrade-A2-Tag bei einem Bekannten namens Frank gewesen.

 

Wie schön, dass er den Innenraum ausgeräumt hat. Es musste dann nur noch der Fahrersitz und das Armaturenbrett ausgebaut werden, da ein Doppeldin-Armaturenbrett einziehen soll.

 

 

Frank hatte aus einem Schlachter den Bose-Kabelbaum ausgebaut und sich dabei die Mühe gemacht, diesen an den original Klemmstellen zu trennen und auch die Halter dran gelassen, so dass die Verlegung recht einfach war.

 

Die Verlegung begann ich hinten, an der Diversity Box

 

 

baute die Kabelführung am Heckblech ein, wofür 2 weiße Halter ausgebaut und vom vorhandenen Kabelbaum gelöst werden mussten, damit die Kabelführung nun angesteckt werden kann.

 

 

Unterhalb des rechten Rücklichts ging der Kabelbaum dann am Stellmotor für die Tankklappe vorbei, hoch zum Radhaus.

 

 

Am Radhaus muss Frank noch Clips/Kabelhalter besorgen, damit der Kabelbaum fixiert werden kann.

 

 

Im Bereich Fußraum Beifahrerseite wurde dann ein weiterer Kabelkanal montiert und der Bosekabelbaum eingelegt.

 

 

Im Bereich des Mitteltunnels teilt sich der Kabelbaum auf, und geht sowohl auf der linken als auch rechten Seite entlang.

Das Handbremsseil hab ich aus dem Halter ausgeclipst, um den linken Kabelbaum unter dem Handbremsseil verlegen zu können.

 

 

Dann ging es hoch und rechts und links am Wähl/Schalthebel vorbei.

 

 

Der Stecker für den Boseverstärker endet im Geheimfach Beifahrerseite,

 

 

wo der Boseverstärker dann eingebaut wird.

 

 

Und der letzte Part war dann den Kabelbaum an den seitlichen "Stehblechen" zum Radioschacht hoch zu führen.

 

 

Extrem hilfreich war, dass Frank die weißen Halter "vernünftig" ausgebaut hatte, so dass man den Kabelbaum an den vorhandenen Stellen einfach einclipsen konnte und damit den originalen Kabelverlauf hatte.

 

Das Umpinnen und Anschließen erfolgt zu einem späteren Zeitpunkt, da Frank noch weitere Nachrüstungen vornehmen will.