Geräusch von Vorderachse: "Klonk"

[Gurkensepp]

Samstag an einer Kreuzung, stehengeblieben, losfahren, "lautes Klonk", heute, ausfahrt von supermarkt, nach links abgebogen, "klonk". kommt von der vorderachse. hörte sich an als wenn etwas ausgeklinkt wäre und heute wieder eingeklinkt. stabi ist übrigens erst neu gemacht worden. geradeauslauf ist auch miserabel. hats aber schon seit der stabi gewechselt wurde.

[A2-D2]

Nur weil er neu gemacht wurde heitß das ja nicht zwingend, dass er es nicht sein kann. Wurde der Stabi komplett getauscht oder nur das Gummi verbaut? Könnten auch die Koppelstangen sein.

[morgoth]

Hast du mal die Federn überprüft?

Sind öfter mal gebrochen und das gibt auch so ein Klonk.

[Gurkensepp]

stabi wurde die neue version verbaut. Federn? hm. wollte den wagen sowieso tieferlegen aber erst nächstes jahr . trotzdem, nach nicht mal 50000km schon federn gebrochen? domlager sind wahrscheinlich auch kaputt. nix gut!

[Audi-IN-A2]

zum federbruch gibts die suchfunktion. wäre nicht das erste mal. hierzu schaust du am besten mal bei geöffneten fahrerfenster und maximaler einlenkung nach links und rechts und umgekehrt. ob da vorne was kracht. da bricht ein ring der feder ab und des hört sich beim lenken schrecklich an.

 

Gruss

Andi

[Gurkensepp]

die threads von federnbruch und koppelstangen hab ich schon durch. das komische ist ja das es erst 2 mal war. einmal beim geradeaus wegfahren und einmal beim linksabbiegen. sonst war nix mehr. nicht wenn man im stand lenkt (da hört man nur die ?domlager? knarzen) und während der fahr hört man auch nichts. evtl wird sichs noch verschlimmern.

[Denisius]

Das Geräusch habe ich auch, allerdings bei gutem Geradeauslauf. Domlager, Koppelstangen, Stabis, Federn, Inspektion beim ... alles in Ordnung. Dennoch hin und wieder machts Klonk und zwar scheinbar völlig unabhängig von Geschwindigkeit, Lenkeinschlag, Temperatur und was sonst noch möglich und unmöglich ist. Fahre jetzt ca. 20 tkm so und bin zu der Überzeugung gelangt, dass die die alte Opelweisheit gilt: Erst wenns nicht mehr klappert, rappelt, wackelt und leuchtet wie ein Weihnachtsbaum, dann ist was kaputt.

 

Dennoch viel Erfolg bei der Fehlersuche! Bin sehr gespann ob sich einer findet.

[Gast gallex2000]

also - ich tippe auf die feder die sich beim lenken verdreht und dann irgendwann wieder unten im federteller zurückspringt ... mein freund hat es seit der allerersten minute als wir den a2 augeholt haben - zwar selten aber es ist ab und an wieder zu hören - dann wieder für wochen weg. macht mein a2 auch : ) und bei beiden sind die federn nicht gebrochen - hatten sie erst die tage draussen wg. dämpferwechsel. alles andere ist auch heil also stabigummies, koppelstangen und so weiter ...

 

gruss, gallex.

[hirsetier]

Bei meinen gibts dieses "Klonk" auch. Aber eigentlich nur, wenn der kleine eine Zeitlang parkt >1 Tag. Je nach dem, wie stark ich beim ausparken das Lenkrad einschlage, ist das Klonk leiser oder lauter. Also je mehr ich einschlage, desto lauter is es. Mir kommts vor, als ob sich mit dem Losfahren irgendwie irgendwas im Vorderwagen entspannt. Federn sind alle i.O. Habe heut extra noch nachgeschaut.

[DerTimo]

Meiner klonkt immer dann besonders heftig, wenn er nach einer Regenfahrt ne Weile gestanden hat - die ersten x00 Meter klonkt es dann zigmal aus dem Vorderwagen

[arosar]

Ich habe dieses Klonk neuerdings auch.

Hatte die Kugel auch schon auf der Bühne.

Spurstangenköpfe, Stabigummis, Traggelenke, Stoßdämpfer und Federn alles i.O.

Mein Werkstattmeister meinte nur "240 tkm und alles noch im grünen Bereich an der Vorderachse das muß Mann schon mal gesehen haben"

Was für ein Lob:)

Übrigens ist jetzt nach dem herablassen von der Bühne das Klonk weg und ich weiß jetzt

das ich die geplante Vorderachserneuerung noch einmal auf Eis legen kann.

Es macht sich also doch bemerkbar wenn man nur über glatte Autobahnen fährt.

[Stanni]

So bei mir Klongt dann auch ma wieder heftig irgendwas...

 

Beim Lenken im Stand in jede Richtung bis um Anschlag mehrfach bong klonk... Während der Fahrt auch und danach zieht der A2 stark auf eine Seite immer die andere als der vorherige Lenkeinschlag... Was könnte das sein...

[vfralex1977]

domlager bzw. axialrillenlager, tippe ich.

so war das bei meinem auch und jetzt ist es weg, nachdem die teile getauscht wurden.

[Nachtaktiver]

Domlager, klarer Fall. Das Lager sitzt fest, dreht dadurch nicht mehr mit. So springt die Feder beim Drehen und will danach zurück in die Ausgangsposition...

[Stanni]

ist das dann noch ein Orginalteil bei meinem Fahrwerk oder wurde das ersetzt als das KW eingebaut wurde?

[Gast Audi TDI]

ist Original auch bei Dir.

 

6 N0 412 249 C - Axial-Rillenkugellager ( = Domlager) (2 Stück)

Bearbeitet 6. April 2010 von Audi TDI

[jwin95]

Bei mir waren es die Stabigummis vorne

Neue rein .. seitdem alles bestens.

 

gruss

jürgen