A2 gesucht - bei Mobile.de einen gefunden - Tipps/Meinungen

[Nachtaktiver]

Rüber ist man schnell. Die Probleme beginnen da meist erst auf dem Rückweg

[Audia5sport]

Glaub ich...

 

Im Prinzip BRAUCH ich ja keinen S-Line-Plus,

aber ich HÄTTE GERN einen....

Und irgendwann krieg ich den auch...eilt nicht...

 

Jedem im Club wird der Unterschied klar sein...

 

Meine Frau versteht es jedenfalls nicht...

[Tigererbse]

Glaub dem Nachtaktiven der macht das nicht zum ersten Mal;)

 

Habe ja auch in keinem Posting das Gefühl gegeben oder? Lediglich eine Ergänzung habe ich noch zugefügt -

 

Sagen die Einen. Die Anderen sagen, wenn das Fahrzeug älter als 3 Jahre ist. Jedenfalls wird in Konstanz beim Zoll die separate Lieferantenerklärung nur bis zu diesem Fahrzeugalter akzeptiert, drüber brauchts dann wieder die Erklärung des Verkäufers auf dem Kaufvertrag.

 

Schweizer Steuer zurückholen habe ich schonmal versucht, bin kläglich gescheitert. Theoretisch müsste man da bei Einfuhr mit dem Einfuhrwisch vom Deutschen nur rüber zum Schweizer und das läuft. Praktisch rücken die da eher ungern Geld raus.

 

Bzgl. der EUR.1 sollte man sich immer bei dem für seinen Wohnsitz zuständigen Zollamt in Deutschland erkundigen. Daher kann eine Ursprungserklärung auf dem Kaufvertrag vermerkt werden.

[Tigererbse]

So - ich habe den Händler in der Schweiz mal Kontaktiert und warte auf eine Rückmeldung.

 

Vielen Dank nochmals für Tipps und Anregungen - ist hier wie früher als wir mit dem Forum mal angefangen haben

[Nachtaktiver]

Genau das ist halt der Haken. Wenn du dich bei deinem Zoll erkundigst, dann aber in Konstanz an der Grenze stehst, bringt dir das garnix. Papier ist in diesem Falle sehr geduldig, gehandhabt wird das dann sogar nach Sachbearbeiter wieder anders. Was für den einen noch ok ist, führt beim anderen schon zur Nichteinreise.

 

Im Zweifel würde ich vorab am abfertigenden Zollamt anrufen und dort nachfragen. Und dann sind sicher immernoch reichlich Fehler in der Zollanmeldung. Allein das Merkblatt dazu hat 220 Seiten.

 

Wie gesagt, ich mach das immer gleich. Hatte schon alles, von 15 Minuten Abfertigung bis Auto stehen lassen und Papiere daheim neu machen inkl. Anzeige wegen unerlaubten Einfuhrschmuggels, weil der Wagen zwar nen handelsrechtlichen Präferenzanspruch hatte, aber keinen zollrechtlichen. Ist jedesmal wieder spannend und in der Theorie kaum abschließend zu behandeln.

[Tigererbse]

Du machst mir ja Mut Ich würde den Weg und den Aufwand dennoch bestreiten. Und über die 8% MwSt. mache ich mir keinen Kopf - wenn sie wieerkommt ist gut - wenn nicht würde ich die als "Kollateralschaden" behandeln. Aber so weit bin ich ja noch nicht Vielleichtt finde ich ja auch das Sahnestück noch in Deutschland - dann stellt sich der Aufwand nicht.

 

Komischerweise bekommt man von einigen Verkäufern keine Rückantwort - ob die den Verkauf nur so zum Spaß einstellen?

[Artur]

Hatte schon alles, [...] inkl. Anzeige wegen unerlaubten Einfuhrschmuggels,

Uii, mit welchen Konsequenzen?

[Artur]

Komischerweise bekommt man von einigen Verkäufern keine Rückantwort - ob die den Verkauf nur so zum Spaß einstellen?

Lockvogelangebote, hehe...

[Özlem]

hallo A2 Friends

 

suche auch einen habe nur 3000 Euro zu verfügung.

ist es sinnvoll ein A2 Benziner heute noch mit 180 000 Km zu kaufen ?

[herr_tichy]

Nein, 3000€ fürs Auto geht, aber wenn du dann kein Budget mehr für Reparaturen hast, dann solltest du das lassen und lieber irgendwas anderes für die Hälfte kaufen. A2 mit 180.000km ist aber kein Problem. Nur eben nicht mit dem Budget.

[Tho]

hallo A2 Friends

 

suche auch einen habe nur 3000 Euro zu verfügung.

ist es sinnvoll ein A2 Benziner heute noch mit 180 000 Km zu kaufen ?

Ja klar, warum nicht. Meiner läuft bei 240.000 wie neu. (Sogar besser als neu, er verbraucht nämlich kein Öl mehr in nennenswerten Mengen)

[a2s2]

'Nen 1.4 allemal, bevorzugt BBY, robust, verbrauchsarm.

Ob allerdings dafür dein geplantes Budget reicht... a2s2

[Özlem]

Nein, 3000€ fürs Auto geht, aber wenn du dann kein Budget mehr für Reparaturen hast, dann solltest du das lassen und lieber irgendwas anderes für die Hälfte kaufen. A2 mit 180.000km ist aber kein Problem. Nur eben nicht mit dem Budget.

Das ging ja schnell Danke

 

Ok verstehe . Habe eben eins gesichtet 1.4 Baujahr 2003 145 000 km 2700 Euro einziger Problem der TÜV ist nächsten Monat fällig.

[a2s2]

Wenn's ein seriöses Angebot sein sollte, ist der neu mit drin... a2s2

[Özlem]

Ist ein privater habe für Morgen Früh einen Termin ausgemacht

Auf was soll ich denn achten.

[Özlem]

wollten das auto zur Dekra fahren, aber der Verkäufer hat nicht zugestimmt somit haben wir es gelassen.

Die Suche geht weiter

 

könnt Ihr mir paart ratschläge geben worauf man explizit achten sollte.

[Audia5sport]

Also prinzipiell achten würde ich auf:

 

- Wurde der Zahnriemen mit Wasserpumpe gewechselt ?

(Grobe Richtlinie: alle 8 Jahre oder 120tkm)

Kostet Dich 500-700 EUR, je nachdem, wo Du es machen lässt.

- Zustand und Alter der Reifen

- Zustand der (vorderen) Bremsen

- Stossdämpfer können bei ca. 150 tkm auch fällig werden

- Federn mit der Kilometerleistung rosten/ brechen gerne

- Funktionieren die elektr. Fensterheber einwandfrei ?

- Unfallfrei ?

- Wurde der Wagen regelmässig gewartet ?

 

Wurde der 1.4 Benziner regelmässig gewartet, sagt man ihm eine hohe Lebensdauer nach....

Vielleicht kann der Ein oder Andere noch was Wichtiges hinzufügen.

 

Fällt der Check der Punkte oben positiv aus, liegst Du zumindest nicht allzu falsch....

 

Gruss,

Thorsten

[Guest]

Ich würde noch darauf achten, ob die Türen eingerissen sind (bei den Scharnieren)

Ob das Komfort-Steuergerät funktioniert, kann man recht kostengünstig reparieren lassen, muss aber nicht sein.

Und wenn man schon bei den Reifen ist, ob sie gleichmäßig abgefahren sind.

 

Mehr fällt mir derzeit auch nicht ein.

[Madcek]

Jetzt gar nicht so A2-spezifisch:

 

-Spaltmaße

-Karosseriekanten (kann man meist erkennen ob nachlackiert wurde)

-Verschraubungen Schloßträger unberührt?

-Klima auf Funktion, Kühlleistung und Geruch

-passen Abnutzungen zur Fahrleistung (abgewetzter Schaltknauf und 80.000 Km gehen nicht Hand in Hand)

-alle Scheinwerfer trocken?

-Motor frisch gewaschen? Hände weg

-jeden Knopf und Schalter drücken, drehen

-Probefahrt möglichst viel abdecken lassen: Holperstrecke, schnell fahren, Vollbremsung mit und ohne Lenkrad festhalten, Kupplung checken

-bei PDA jeden Sensor testen

-Dämpfer und Federn sichtprüfen

-Öl kontrollieren (Farbe, Geruch, Zettel)

-Auspuff mal zuhalten, gucken ob es irgendwo rausdrückt

 

kann man noch erweitern

[mmoeller]

Ein Blick auf die Liste im Wiki kann auch helfen:

 

https://a2-freun.de/wiki/index.php/Checkliste_Gebrauchtwagenkauf

 

Zusätzlich würde ich noch testen ob die Microschalter in den Türenschlössern den Zustand der Türe noch richtig feststellen können (offen/zu).

 

Wenn man ein Diagnosekabel zur Hand hat (oder von jemandem ausleihen kann) die Fehlercodes auslesen. Da sieht man Fehler die vielleicht im ersten Moment sonst nicht auffallen (defekte Sensoren/Kabel/Schalter etc).

[Alu4me]

Also bei Thema Serviceheft muss ich sagen, das es kein Kriterium ist. Viele Schreiber in diesem Forum erledigen Wartungen selber.

In meinem Fall hat er noch keinen einzigen Serviceeintrag einer Werkstatt erhalten da ich alles bisher vom Bremsenwechsel, Zahnriemenwechsel und alles andere selbst erledigen konnte. Bis Dato wird der Wagen jetzt knapp 12 Jahre gefahren und wer will von seinem Wagen behaupten das nicht hier oder da mal eine Kleinigkeit aufgetreten war.

Aber das Verneinen zur Schätzung bei Dekra finde ich schon komisch, bzw. wurde hier die Kostenübernahme angeboten?

Aber vielleicht hilft ja schon der letzte TÜV Bericht in dem Auflagen drin stehen die nicht erfüllt wurden.

Bearbeitet 20. August 2014 von Alu4me

[herr_tichy]

Ich schreib mir jede Wartung selbst ins Serviceheft.

[Papahans]

Ich schreib mir jede Wartung selbst ins Serviceheft.

 

Hast Du auch einen Stempel?

[Wasserbauer]

[McFly]

Hast Du auch einen Stempel?

Nö, aber so ist die Historie - auch für mich - nachvollziehbar. Wem das nicht reicht, bzw. wer es nicht zu schätzen weiß, kann ja ein sogn. scheckheftgepflegtes mit Stempel kaufen statt meines. Obwohl, wird ja eh nicht so schnell verkauft! Und wenn, dann isses so alt, das Stempel und Serviceheft für den Kiesplatzhändleraufkäufernachostenverschicker völlig irrelevant sind.

 

Cheers, Michael

[Artur]

Hast Du auch einen Stempel?

Gibt's online günstig ab 2,98 EUR.

[morgoth]

Hast Du auch einen Stempel?

 

Der Stempel ist nix wert.

Ich hab neulich beim Bremsenzerlegen gemerkt, dass mein Audihändler kein Drehmoment und keine Schraubensicherung kennt.

Die Führungsbolzen liesen sich nur mit einem großen Hebel und viel Gefühl lösen, das waren nie 28NM. ich hab ja zuerst auf ne riesen Ladung Schraubensicherung getippt, aber Pustekuchen, null Schraubensicherung.

 

Mein neuer hat den letzten Stempel 2005 bekommen.

Seit dem hat der Verkäufer alle 15.000 km einen Service gemacht und immer schön alles selbst eingetragen.

[herr_tichy]

Hast Du auch einen Stempel?

 

Ja, von Glücksbärchen bis zu "Geheimsache" ist hier alles vorhanden. Was nciht da ist, könnte für 5€ im Netz gekauft werden. Deswegen schenk ich mir das.

[Nachtaktiver]

Wobei son Glücksbärchen...

[Alu4me]

Ich hab neulich beim Bremsenzerlegen gemerkt, dass mein Audihändler kein Drehmoment und keine Schraubensicherung kennt.

Die Führungsbolzen liesen sich nur mit einem großen Hebel und viel Gefühl lösen, das waren nie 28NM. ich hab ja zuerst auf ne riesen Ladung Schraubensicherung getippt, aber Pustekuchen, null Schraubensicherung.

 

 

Naja, Anzugsdrehmoment ist nicht gleich Lösedrehmoment, vor allem wenn es eine Zeit lang her ist.

[morgoth]

Naja, Anzugsdrehmoment ist nicht gleich Lösedrehmoment, vor allem wenn es eine Zeit lang her ist.

 

Ja ist mit schon bewusst, nur sind die Bremsen letztes Jahr drauf gekommen. Beim Golf meiner Schwester gingen die Bolzen, die noch nie gelöst wurden seit er vom Band gelaufen ist mit der kleinen 1/4" Ratsche und ein bisschen Kraft auf (trotz Schraubensicherung)

[Nupi]

Ja, von Glücksbärchen bis zu "Geheimsache" ist hier alles vorhanden. Was nciht da ist, könnte für 5€ im Netz gekauft werden. Deswegen schenk ich mir das.

 

Der Stempel ist doch passend.

 

[Tigererbse]

Irgendwie ist mein Strang hier kaputt

 

Ich bin heute einen A2 1,4 Benziner Probe gefahren und habe ihn in unserem ADAC Prüfzentrum in Münster checken lassen - ich gehe jetzt mit dem Hund und poste gleich den Rest zu welchem aktuellen Ergebnis das Ganze geführt hat.

[Audi TDI]

Gratulation

[Papahans]

Gratulation

 

Wem?

[Audi TDI]

Wem?

 

Tigererbse zum Neuen Hört sich für mich ganz danach an.

[Papahans]

Tigererbse zum Neuen Hört sich für mich ganz danach an.

 

Er hat doch nur was von Probefahrt geschrieben?

[Audi TDI]

Ich kenne das ich fahre nur mal ein Auto zur Probe. Ich denke er hat ihn mitgenommen da der ADAC das OK gegeben hat

Obwohl die geben zurzeit ja alles um....

[Tigererbse]

Nicht so voreilig:cool:

 

Es geht um folgendes Auto: Audi A2 1.4 Klima Navi Alu als Kleinwagen in Ascheberg

 

Termin hatten wir (meine Frau und ich) gegen 15:00 Uhr - waren schon früher unterwegs - passte gut von der Zeit.

 

Fahrzeug stand gewaschen und vorbereitet zur Probefahrt. Passkopien - Führerschein (Alle lachten über mein Bild:D) Rote Nummern angeschraubt - gesagt, dass ich nun bis nach Münster zum ADAC fahre und den Wagen durchchecken lasse - kein Problem - aber große Augen.

 

Also rein in die Kugel - erster Eindruck: Arno - wíllkommen zu Hause!!) Ich bin wieder da

 

Über die Landstraße ging es ca. 33km zur Weseler Straße. Mein Kollege wartete schon Ab auf die Bühne und der Check begann.

 

Innen sehr gepflegt - außen sehr gepflegt - das Auto von unten - keinen Mangel. Reifen aus 2012 und 2014 - Hankook Pellen - überhaupt nicht mein Ding - viel zu laut - Fahreigenschaften nicht gut (mein Empfinden) die hinteren Reifen haben eine volle Sägezahnbildung. Die normalen 15er Alus wie auf dem Bild zu sehen. Die Nabendeckel total Alufraß! Sehen nicht gut aus.

 

Lenkrad schief - Lauf geradeaus sehr gut. Bremsen so lala - bin halt seit 2 Jahren meinen GTD gewohnt - natürlich kein Vergleich. Bremsenprüfstand vorne OK - hinten sehr hohe Differenz. Kann vom Stehen kommen - ist seit 4 Monaten abgemeldet.

 

Windschutzscheibe schon erneuert im Jahr 2009. Im Verlauf des Wischers ein Kratzer über die gesamte Scheibe! Batterietester = Batterie ersetzen!, Reifendichtmittel abgelaufen, Abdeckung doppelter Ladeboden hinten nicht vorhanden. Bremsflüssigkeit Siedepunkt 163 Grad. Lt. Aufhänger angeblich im Januar geprüft - Service auch im Januar durchgeführt - unser Meister ist da sehr skeptisch ob das wohl stimmt - hat eine "Wald und Wiesen Werkstatt" gemacht - muss nicht unbedingt schlecht sein! Heckschürze ist in diesem Jahr neu lackiert worden - Stellen blättern schon an dem schwarzen Heckansatz (die kleine Nut) ab! NaviCD von 2003/2004.

 

Schaltung gut, Kupplung gut, Zahnriemen wurde erneuert.

 

Jetzt Auslesen der Steuergeräte. Ermittelte Fehler siehe Anhang. Zudem ging bei der Probefahrt in Münster noch eine "gewisse Beleuchtung" an - siehe ebenfalls Anhang

 

Wir sind 16:15 Uhr aus Münster wieder Richtung Ascheberg unterwegs - Piep - Tanken

Also für`n 10er Sprit rein und gut. Zurück zum Händler und das Gespräch:) Ach ja - alle Knöppe mal durchgedrückt = Service in 9.900 KM - grgrgrgr.

 

Alle Belege des Checks vorgelegt. Sparsames Gucken. Reaktion: Und was wollen Sie jetzt von mir? Ich - jetzt sprechen wir über den Preis - komisch - er wollte nicht auf eine Preisverhandlung eingehen. Mein Angebot = € 5.500,- - Antwort = Und dann nehmen sie den so mit. Jetzt habe ich wohl sparsam geschaut Meine Frau sagte dann - alles erledigen und dann € 5.500,-

 

Antwort = Das kann ich so nicht beantworten - das muss ich erst mit der Werkstatt klären und sage morgen Bescheid!

 

Nur zur Info - meinen Gegenpart ist einer der Inhaber des Betriebes. Also kein angestellter Verkäufer - sondern der Boss!

 

Nun ja - wat willste machen - ab nach Hause und mal schauen was morgen kommt. Wenn ich Ehrlich sein soll - suche ich lieber weiter - oder:)

 

Soll ich lieber auf den 1,6 FSI gehen - und evtl. auch lieber mit OSS;)

 

Jetzt dürft Ihr:D

[Tigererbse]

Ich kenne das ich fahre nur mal ein Auto zur Probe. Ich denke er hat ihn mitgenommen da der ADAC das OK gegeben hat

Obwohl die geben zurzeit ja alles um....

 

Nö Nö, ich arbeite da auch schon 16 Jahre - so schnell gebe ich und mein Kollege nichts OK - und bitte nicht alle in einen Topf schmeissen!

[Papahans]

 

Soll ich lieber auf den 1,6 FSI gehen - und evtl. auch lieber mit OSS;)

 

Jetzt dürft Ihr:D

 

Du sprichst mir aus der Seele.

Ein A2 ohne OSS, besser Panoramadach, ist kein richtiger A2.

Bearbeitet 20. August 2014 von Papahans

[heavy-metal]

Just my 2 Cts. - @ Tigererbse:

 

Ich denke, das Du das Auto nicht bekommen wirst, weil der Händler weder alle von Dir aufgedeckten Mängel beseitigen will, noch um die ungefähren Kosten, die die Mängelbeseitigung erfordert, im Preis nachlassen wird.

 

Der wird sich, nachdem die wichtigsten sichtbaren / optischen Mängel (insbes. die im KI ) behoben sind, einen anderen (Doofen) suchen, der nicht so genau wie Du hinschaut bzw. hinschauen lässt. Ich hoffe dann aber nur, dass der Doofe so doof auch wieder nicht ist und hier im Forum vor dem Kauf mal reinschaut.

 

Ein A2 ohne OSS, besser Panoramadach ist kein richtiger A2.

Bei einem richtigen A2 klemmt und hakt nix. Also hat er kein OSS!

Bearbeitet 20. August 2014 von heavy-metal

[Tigererbse]

Kommt zufällig einer von Euch aus Gera und Umgebung?

 

Audi A2 1.6 FSI Klimaautomatik!!! als Kleinwagen in Gera

 

Nur mal so "zwischendurch" eingeschoben:)

[Papahans]

Kommt zufällig einer von Euch aus Gera und Umgebung?

 

Audi A2 1.6 FSI Klimaautomatik!!! als Kleinwagen in Gera

 

Nur mal so "zwischendurch" eingeschoben:)

 

Das ist doch mal ein schöner. Fehlen zwar noch ein paar Zubehörausstattungen, aber er hat das begehrte OSS. :D:D

[Tigererbse]

Das ist doch mal ein schöner. Fehlen zwar noch ein paar Zubehörausstattungen, aber er hat das begehrte OSS. :D:D

 

GRA, S-Line Schaltknauf und das FIS würde ich sagen:)

[Audia5sport]

Zahnriemen nicht gewechselt !!

[Tigererbse]

Zahnriemen nicht gewechselt !!

 

Wann ist der beim 1.6 fällig? Materialkosten/Wasserpumpe?

[Audia5sport]

Kein festes Intervall.

Nach 8 Jahren Wechsel zu empfehlen.

Bei Audi incl. Wapu und Spann - und Führungsrollen 700 Eur.

[Tigererbse]

Kein festes Intervall.

Nach 8 Jahren Wechsel zu empfehlen.

Bei Audi incl. Wapu und Spann - und Führungsrollen 700 Eur.

 

Ups - heftig - und mal eben nach Gera fahren und den Besichtigen, Fehlerspeicher auslesen lassen etc. - bissl weit weg

[Papahans]

Bei Audi incl. Wapu und Spann - und Führungsrollen 700 Eur.

 

Beim Schraubertreffen und Hilfe eines Freundes ca. 250,- Euros.