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... und das ganze eben auch unten
Dann nur noch am Ende den Anschluss (der mit einer kleinen Lasche gesichert ist) abziehen - und dann tauschen;
(Hier im Bild: Der kaputte Knopf)
Es waren wirklich nicht mal 2 Minuten und das ganze war erledigt. Danke an alle hier im Forum, die so toll helfen.
Vielen Dank für die ganzen Beschreibungen; Weil es heute bei mir so weit war: Ein paar Bilder, die vielleicht helfen:
So sitzt der Knopf drin - oben und unten sind ja diese Metall-Laschen, die ihn in Position halten
Also oben....
und unten diese laschen leicht eindrücken, dann kommt der fast schon rausgehüpft
Wahrscheinlich wird hier eine Grundeinstellung weiterhelfen, damit er den Schleifpunkt neu anlernt. Warum er den verloren hat, kann man nur mutmaßen. Vielleicht ist Wasser in der Hydraulik oder irgendwas verklemmt, verrostet, schwergängig....
Huuhu Leute,
ja, mich und meinen 3L-A2 gibt's noch immer, allerdings steht das Auto ohne TÜV in der Einfahrt und ich suche eigentlich nur noch den momentan verschollenen Fahrzeugbrief, um es zu verkaufen. Nachfolger ist ein Hyundai Inster.
Aber das ist hier nicht das Thema, der Audi hat noch ein technisches Problem mehr als bisher:
-die Kupplung ist recht neu (vielleicht 20.000km, wahrscheinlich weniger).
-beim gaaanz vorsichtigen Einkuppeln geht der Wagen aus, als hätte man die Kupplung schnacken lassen
-ich kann in der Einfahrt nur im Känguruh-Stil vor- und zurück hüpfen. An Fahren ist nicht mehr zu denken.
Habt Ihr eine Idee, was das sein könnte?
Danke dir, Ralf. Meine Bestellung ist per PN raus.
Am besten bringst du die Gesamtliste zum Abendessen dann mit, bis dahin habe ich bestimmt wieder vergessen, was ich bestellt hab
Klar ist geraten, weil sie kaum Probleme macht (Potiverschleiß).
Dazu kenne ich viele Standheizungthread, wo genau das verlang wird : Heizen mit Umluft und es eben ein Problem ist, die Klappe zu schließen und geschlossen zu halten.
Es stehen auch genügend A2 zwischen 4.000 und 7.000 € drin, die meines Erachtens zu diesem Preis niemals verkauft werden können. Wer hat diesen Leuten erzählt, dass ein A2 bereits jetzt automobiles Kulturgut ist? Ja, ist es für die meisten von uns schon, wirkt sich aber bisher noch nicht beim erzielbaren Verkaufspreis des Fahrzeugs aus
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